ポルシェの911の上位機種は価格が高く高性能です。 ここで疑問が湧くのですが、国産車はポルシェの性能には遠く及ばないも

ポルシェの911の上位機種は価格が高く高性能です。  ここで疑問が湧くのですが、国産車はポルシェの性能には遠く及ばないも

ポルシェの911の上位機種は価格が高く高性能です。 ここで疑問が湧くのですが、国産車はポルシェの性能には遠く及ばないものの、BMW2.8とかVWゴルフRのような性能面で程々に満足でき走りの愉 しみがあり我々庶民にも容易に手が出せる車を何故開発し発売しないのですか? ご教示ください。

日本メーカーは大衆車を薄利多売するのがビジネスモデルです。 ニッチな利用者のために、少量の車を開発投資する程の余裕はありません。 これだけ大企業になっているので、本来のビジネスモデルから逸脱した余計なコストをかけるなら、その分を株主へ配分することが求められます。 プレミアムカーも同様で、台数が多く見込めなければ、開発しない・売らないという方が、会社経営としては優秀です。 そのようなニッチなユーザーは、輸入車を購入すれば良いだけの事です。 実際に輸入車がそのようなユーザーに売れているのが現実です。 PORSCHEだって、これだけ販売台数が増えていますから、決して庶民が手を出せない車では無いと思います。 昔は平均年収の何倍も高額でしたが、現在は平均年収程度で購入できるモデルがあります。 (komkom_afaac267さんへ)

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ポルシェの911の上位機種は価格が高く高性能です。 ここで疑問が湧くのですが、国産車はポルシェの性能には遠く及ばないものの、BMW2.8とかVWゴルフRのような性能面で程々に満足でき走りの愉 しみがあり我々庶民にも容易に手が出せる車を何故開発し発売しないのですか? ご教示ください。

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