私、電気設備科に通っているし、車とかバイクが好きと理由だけでバイクの修理を頼まれてしまいました。 受けた自分もまったく分

私、電気設備科に通っているし、車とかバイクが好きと理由だけでバイクの修理を頼まれてしまいました。 受けた自分もまったく分

私、電気設備科に通っているし、車とかバイクが好きと理由だけでバイクの修理を頼まれてしまいました。 受けた自分もまったく分からないまま受けてしまったので分かる方いらっしゃいましたらザッとでもいぃので、教えて下さい。 車種はモンキーなのですが、寄せ集めで作っていて、以前バイクの修理を出した時に中華製が多いようにゆわれました。 修理を頼まれたのはウインカーがまったくつかないので、それです。 ウインカーやライトのハイ、ローは左側のクラッチ側に、あります。 私、以前乗っていた時は右側にウインカー等はあったきがしました。 配線図わ取り寄せようにも、乗り手は女の子なので12Vか、6Vのハーネスかもわかっていません。 ハンドル周りからの配線でオレンジと水色がウインカーの配線だとゆうのは抵抗があったのでつなぎましたが光りません。 よく見るとテールもついていないのです。 そこでハンドル周りからの線をよく見ると黒い線がつながっていないのです。 黒い線なのでアースかと思っていたところGoogleでみたところ、電源がオンの時に流れる線のようでした。 しかし、その黒い線の相手が見つからないのです。 どっかメインハーネスに いかないといけないのでしょうがまったくわかりません。 どなたかお願いします。

「モンキー配線図」で検索すれば配線図がヒットします。ハンドルスイッチにきている黒線は、メインキーから分岐されてメーターやストップランプスイッチやウインカーリレーに行く線の1つです。 ウインカーの確認はウインカーリレーの黒線にキーオンで電気がきているか確認します。来ていなければメインキーから出る黒線にキーオンの電気がきているか確認します。「電気設備科」でしたら通電確認や断線確認はテスターでやるとわかっていますね。もしキーオンで電流がきていない線があれば、他のキーオンで電流がきている線につなげばいいでし。 左側ハンドルスイッチにきている黒線はウインカーとは関係ありません。ホーンを鳴らすための電源です。 ところでバッテリー上がりではないですよね。

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私、電気設備科に通っているし、車とかバイクが好きと理由だけでバイクの修理を頼まれてしまいました。 受けた自分もまったく分からないまま受けてしまったので分かる方いらっしゃいましたらザッとでもいぃので、教えて下さい。 車種はモンキーなのですが、寄せ集めで作っていて、以前バイクの修理を出した時に中華製が多いようにゆわれました。 修理を頼まれたのはウインカーがまったくつかないので、それです。 ウインカーやライトのハイ、ローは左側のクラッチ側に、あります。 私、以前乗っていた時は右側にウインカー等はあったきがしました。 配線図わ取り寄せようにも、乗り手は女の子なので12Vか、6Vのハーネスかもわかっていません。 ハンドル周りからの配線でオレンジと水色がウインカーの配線だとゆうのは抵抗があったのでつなぎましたが光りません。 よく見るとテールもついていないのです。 そこでハンドル周りからの線をよく見ると黒い線がつながっていないのです。 黒い線なのでアースかと思っていたところGoogleでみたところ、電源がオンの時に流れる線のようでした。 しかし、その黒い線の相手が見つからないのです。 どっかメインハーネスに いかないといけないのでしょうがまったくわかりません。 どなたかお願いします。

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