中古バイクの通販について 中古バイクの通信販売を経験されたことのある方にアドバイスをお願いしたいと思います。 当方、

中古バイクの通販について 中古バイクの通信販売を経験されたことのある方にアドバイスをお願いしたいと思います。 当方、普通自動二輪の免許を取得して約半年程経った３０代のものです。 念願の二輪免許を取得できたものの、目当てのバイクDSC4が私の住んでいる近辺でなかなか取り扱っていないようで、（新車はあるのですが予算的に中古で無いと無理です）○○bikeなどでにてみると、これよさそうだなと思うものは殆どが県外、しかも遠い（私は四国某県で欲しいバイクが静岡とか愛知、大阪）ところで取り扱ってたりします。 中古バイクを買うなら実車を見たほうがいい、というのは分かるのですが、仕事の関係上、休みの日であってもそう遠くへは行けない現状がありますので、通販でバイクを購入という選択肢も出てきました。 そこで中古バイクを通販で購入されたことがある方にご質問したいのですが、 バイクを通販で購入するにあたってどのようなことに気をつかわれたか、 またここは絶対に確認したほうが良い 等のアドバイスを頂きたいのです。 まだバイクを買ったことが一度も無いので、色々と分からないことも多く、経験者のかたの話を参考にさせていただきたいと思います。 宜しくお願いします。

オークションの個人売や通販などで結構な台数を買ってますがある程度の知識がないと大変ですよ。下見に行くにしても店舗までの交通費や陸送費やらを考えると大変ですし、中型以上は県外（管轄外含む）で買うと登録費用（ナンバー取得等）も意外と高いですし時間もかかります。 個人売の場合は購入から陸送手配やトラックで引き取り、登録、車検まで基本自分で行います。ショップで購入しても自宅まで納車してもらうとかなりの金額になりますし、引き取りに行ったとしてもヘルメット持参で電車やバスに乗り、慣れないバイクで長距離を走って帰ってこなければなりません。 バイクは車と違って乗りっぱなしにできるものではありません。絶えずメンテナンスや修理が必要な乗り物です。ご自身で整備ができるようなら問題はありませんがどこかが故障した時に付き合いのないバイク屋に持っていくと嫌がられますし工賃も高いです。 たとえばエンジンがかからないという問題があったとして、ノーマルの車両ならココが原因かな？とわかりますが見た目がノーマルでも中身がいじってあってそこが原因なんてこともよくあります。原因究明の為に手間も時間もかかるわけです。 また、追加でパーツを取り付けてカスタムしたいと思っても同様の理由で嫌がられます。そのバイク屋でパーツまで買うならまだしもネットで買って持ち込みで取り付けてなんてのは断られることも多いです。バイク屋としても別に差別してるわけではなく、自分の手元に無かった車両なので整備暦がわからず手が出しづらいというのが本音です。 通販で購入される場合は少なくとも何かあったときに頼れるバイク屋と付き合いがあることが前提だと思います。通販の価格は魅力ですがそういう後々のことの代金が省かれているから安いのです。そういった点を理解していればお得に好きなバイクを買うことができますのでお勧めします。 ただ、DSC4は特に若い人に人気の車種なので無理なカスタムをされた車両やろくにメンテされてない車両も多いです。中古を買われるようなら多少高くても高年式のワンオーナーでノーマル車にされたほうがいいかと思います。一番いいのはそのお店で売られたバイクで、前のオーナーの人柄や整備暦がわかっていると最高ですが。 中古車選びのポイントはいろいろありますが、キズや車検証を見せてもらって走行距離の履歴のチェックくらいでしょうか。目が肥えてくるとキズから転倒の有無や程度、パーツの磨耗具合から走行距離が正しいのか推測することは可能ですが素人目では良し悪しの判断は難しいです。バイクよりそのお店が信頼できるのかのほうが大事です。悪いものを良いと騙して売る・・・残念ですがよくあることです。高い買い物なので店員が胡散臭そうだったら諦めたほうが無難です。 長くなりましたが１台目ということなので、バイク屋と付き合うきっかけということも含めて地元のお店での買われてはいかがですか？業者オークションというのがあり、希望する車種をバイク屋に伝えれば予算に応じて探してくれます。探してきて整備をしてさらに保証をつけて納車してくれますので故障しても安心です。地元のお客さんなら下手なものは売れないでしょう。万が一、道端で動かなくなったとしても近くなら迎えに来てくれますよ。代車だって貸してもらえます。乗ろうと思ってエンジンがかからなくても電話一本で自宅まで来てその場で修理や引き取って整備してくれます。通販だとこうはいきません。