Raychell+R+712 か WANDER０ ってどっちが乗りやすいですか？ あと切り替え？はついてますか？ ht

Raychell+R+712 か WANDER０ ってどっちが乗りやすいですか？ あと切り替え？はついてますか？ https://item.rakuten.co.jp/link-bike/10000442/ https://www.giant.co.jp/giant13/bike_d atail.php?p_id=00000094#overview

>Raychell+R+712 か WANDER０ >ってどっちが乗りやすいですか？ まず、乗りやすいかどうかは 自転車が自分の体格にあっているかどうかが重要です。 たとえどんなに評判が良くても自分の体格に合わなければ意味無いです。 加えて、GAINT WANDERは、全く同じ車種・タイヤサイズの中で自分の体格に合うフレームサイズを注文して買う物 Raychell+R+712はフレームサイズは460mm一択しかなく、自分の体格に合わなければ諦めるだけです また、タイヤの太さは Raychell+R+712は23mmとママチャリよりずっと細く、段差の無い車道走行メインが前提 GAINT WANDERは40mmとママチャリより一回り太く、ママチャリよりも悪路に強い選択です。 >あと切り替え？はついてますか？ 複数のスプロケット(歯車)の切替のことでしょうか? Raychell+R+712は、前側の切替は無し、後ろだけ7段。後ろは一般的なママチャリと同じ程度で、前側は大きいため、 ママチャリよりぺダルは重いがスピードは出る、ただし遅くても良いからペダルを軽くという選択は削られているので上り坂は脚力がないと辛い GAINT WANDERは前側の切替は3段、後ろは8段。特に後ろはワイドタイプ TOPギアで進む距離はRaychell+R+712より長く(つまりペダルが重くて速い選択があり) LOWギアにはRaychell+R+712より遅いがペダルが軽く上り坂で楽な選択肢が充実しています。 また、Raychell+R+712 と WANDERでは実売価格が大きく違いますが Raychellの方の希望小売価格は単なるハッタリです。 あと、余計なことかも知れませんが、質問リンク先のGAINT WANDER 0は2013モデルのカタログ 2015版はこっち https://www.giant.co.jp/giant15/bike_datail.php?p_id=00000081#geometry Raychell+R+712にしても、GAINT WANDERにしても、中国や台湾の工場で生産された物を日本へ輸入している物ですが 2013年と2015年では為替レートが違い、円安で日本円の価値が低くなっているので 同じ物を買うのでも今買うと、2013年よりも多くの日本円を出さなくてはならなくなっているので ネットで情報をチェックするときには何時の情報なのかに注意した方が良いですよ。