vwゴルフ5に乗っています。現在のタイヤはミシュランエナジーですが、5年目に入り履き替えようと思います。 かなり固い印象

vwゴルフ5に乗っています。現在のタイヤはミシュランエナジーですが、5年目に入り履き替えようと思います。 かなり固い印象

vwゴルフ5に乗っています。現在のタイヤはミシュランエナジーですが、5年目に入り履き替えようと思います。 かなり固い印象があったので、できれば静かで乗り心地がよいタイヤが希望ですのでBSレグノを考えていたところ、店員から「今までと違ってつまらなくなりますよ」と言われエナジープラスにすべきか迷っています。ミシュランもBSもそれぞれ進化していると思いますが、どちらがベストなんでしょうか?できればドイツ車を所有されている方に回答ねがいます。

その店員は知ってますね。 ミシュランはサイドウォールが厚いのでコーナーリングラインのズレが少ないです。 直線を走っているときの固さが気になるなら空気圧を0.2くらい落とせば解消します。 でも、コーナリングを気にしないというなら、レグノは良いタイヤです。 ドイツ車は7台乗りましたし、ミシュランもピレリもレグノも履きました。上記は色々履いた結果です。 ゴルフは所有したことはないのですが、Ⅰ~Ⅵまで乗ってます。

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vwゴルフ5に乗っています。現在のタイヤはミシュランエナジーですが、5年目に入り履き替えようと思います。 かなり固い印象があったので、できれば静かで乗り心地がよいタイヤが希望ですのでBSレグノを考えていたところ、店員から「今までと違ってつまらなくなりますよ」と言われエナジープラスにすべきか迷っています。ミシュランもBSもそれぞれ進化していると思いますが、どちらがベストなんでしょうか?できればドイツ車を所有されている方に回答ねがいます。

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