ロードとクロスで巡航速度が変わりません。 giantのescape R3にバーエンドバーをつけて走ってました。 標高1

ロードとクロスで巡航速度が変わりません。 giantのescape R3にバーエンドバーをつけて走ってました。 標高1000mくらいの山にヒルクライムしたり１日で150km以上走行したりしていたので、そろそろロードにしようかと考えてTCR COMPOSITE3に。ついでに足回りもよくしようとフルクラムのレーシング3にホール交換もしました。 いざ走行してみると、ヒルクライムでも平地でも巡航速度がescapeR3から殆ど変わりません。１日140km程度の走行もしてみましたが・・・。 巡航速度はいずれも平地で30km/h、ヒルクライムでは斜度によりますが20km/h程度です。 escapeR3では前３枚をフル活用していましたが、ロードでは２枚なのでやややりにくい、ロードのポジションが十分出ていないのかなと推測していますが、どうでしょうか？軽いギアでケイデンスで速度を維持する走りをクロスではしていました（ケイデンスは100-130をキープ）。ロードではフロント（コンパクトですが）ギアが大きいため、escapeR3の頃程は高ケイデンスをキープは出来ていません。

劇的に変わるわけではないですよ。 ただ、乗り出したばかりで、体が慣れていないためにロード本来の力を発揮できてないんでしょうね。数ヶ月、距離にして3000kmも乗り込めば分かりますよ。