RGV250γ91年式vj22aなんですが。 給油して帰宅後高確率でガソリンが漏れます。 キャブのオーバーフローではあり

RGV250γ91年式vj22aなんですが。 給油して帰宅後高確率でガソリンが漏れます。 キャブのオーバーフローではあり

RGV250γ91年式vj22aなんですが。 給油して帰宅後高確率でガソリンが漏れます。 キャブのオーバーフローではありません。なぜなら漏れている場所が、タンクから出てハンドル中央に刺さっているチューブだからです。(なんのためにあるんだろうw空気穴?) 単純にガソリンの入れすぎなのでしょうか。 給油してから帰宅するまでに15kmは移動してるので1リットルは消費してるはずなのですが。 何かお気づきの点あればお願いします。

ウォータードレンホースから漏れているという事ですね。1つはキャップのパッキンが劣化して車体が動いている時にガソリンが微量漏れて流れている。 もう1つはタンク内のドレンホースとつながるパイプに穴が空いていてそこから漏れている。 パッキンの劣化なら交換で直りますが、早めに対処しないと雨が降った際にタンクに雨水が入る可能性があります。 キャップを外せばドレンホースとつながるパイプの穴が見えるので、思いっきり息を吹いてみては?穴が開いてればガソリンがエアでボコボコっとなると思います。

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RGV250γ91年式vj22aなんですが。 給油して帰宅後高確率でガソリンが漏れます。 キャブのオーバーフローではありません。なぜなら漏れている場所が、タンクから出てハンドル中央に刺さっているチューブだからです。(なんのためにあるんだろうw空気穴?) 単純にガソリンの入れすぎなのでしょうか。 給油してから帰宅するまでに15kmは移動してるので1リットルは消費してるはずなのですが。 何かお気づきの点あればお願いします。

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