ただいま自動車学校に普通車MTコースで通っている者です

匿名さん

ただいま自動車学校に普通車MTコースで通っている者です。
２つほど訪ねさせていただきます。
まず、自動車を発進するときのアクセルの繊細な調節が出来なくて困っています。
メーターの量を 一定に保つことができません。
そして、もうひとつクラッチの踏み甘くなってしまいます。
私の脚力が弱いのかもしれませんが、しばらく踏んでいると脚がプルプルと震えてきて、とても長時間踏んでいられません。
教官に訪ねても慣れるしかないと言われてしまいました。
どなたか運転が上手な方教えてもらえませんか？

メーター量を一定に保てない方の特徴は メーターパネルを見てやってる方が多いです メーターの針を見てやるから保つのが 難しくなります エンジンの音で判断する方は、一定に保つのが 出来る傾向に有ります それにメーターを見てやる方は事故を起こす 傾向もあります クラッチの踏み込みが甘い方はクラッチペダルを 踏んでる足の裏の位置が悪い傾向がみられるのと 膝から下全体を使って（動かして）やってる 傾向がみられます 足が大きい方は特にその傾向がみられます クラッチペダルは左足の指先からその下の 膨らんでるあたりで踏みつけるのが 宜しいと思います 足の裏、かかとに向けて半分以上ないし 足の裏全体を使って踏んでる方は 質問者様のような悩みを持つ方が多いような 上記のような感じで足先の方を使って 足首をスナップをきかせるような感じで やるとよろしいような気がしますが・・・