キャンピングトレーラーについての質問なのですが。 来年にキャンピングトレーラー（750ｋｇ）を購入しようと思うのですが、

キャンピングトレーラーについての質問なのですが。 来年にキャンピングトレーラー（750ｋｇ）を購入しようと思うのですが、牽引する車両はトヨタの先代ヴェルファイア 2400ｃｃ FF です。 しかし（キャンピングカー等、乗ったことのない）友人にヴェルファイアがボデイごと壊れるから、やめとけと言われたのですが、実際の所どうなのでしょうか？ 友人が言うにはGMやフォードのSUVトラックじゃなきゃ無理だと言ってました。 でも動画でエスティマやセレナ等で牽引してるのを見たのですが、、、回答お願いします。

トレーラーの詳細が書いていないので、画像のトレーラーだと仮定して記載します。 ヴェルファイアの法令上の牽引能力は、この程度のトレーラーを牽く分には十分あります。 ただし、CVT変速機の車両では500ｋｇの牽引でも短期間に変速機が壊れてしまう可能性がありますので、絶対に牽引しないで下さい。 車体が千切れる前に変速機が壊れます。 動かなくなるだけなら良いのですが、破断する時に複雑な動きをして車が制御出来なくなります。 乗り心地重視でソフトな造りのヴェルファイアの非力なブレーキやサスペンション構造では安全に停止する事は出来ません。 ※想像ではありませんから、思いますと言う表現は用いません。 以下はAT変速の車両について記載します。 ☆牽引して最初に壊れて来る部分は変速機で、ボディではありません。☆ 現時点でボディに損傷が無い車でしたら、どんな条件で100台試しても100台とも結果は同じです。 また、ヴェルファイアはボディには補強が効く車です。 トレーラーを頻繁に扱う会社は別として、乗用車主体の自動車整備会社や販社は、残念ながら牽引に関しては完全な素人です。 牽引について全く知らなくても最上位の整備士の資格は取れるし、実務でも通用します。 私も自分がトレーラーに関わるまで、最低限の法令や聞いた程度の知識以外何にも知りませんでした。 取り付けは、専門店での取り付けをお勧めします。 ヴェルファイア車種別専用設計のヒッチメンバーが大手メーカーで製造されていますので、ポン付けだけなら素人のDIYでもできます。 シャーシには十分な強度があります。 しかし、既にボディが損傷していたり、経年の劣化が出始めているのであれば、ボディ補強した方が良い場合があります。 専門店でなければ、この判断は付かないと思います。 私も沢山の積み重ねが合って分かる様になって来ました。 ヴェルファイアはアメリカンSUVに比べると弱い車です。 長期間の頻繁な牽引には、変速機もボディも耐えられません。 しかし、CVT車を除けばその程度のトレーラーの短期間の牽引には十分な能力があります。 キャンピングトレーラーは毎日牽引する物ではなく、特に750ｋｇクラスは無理して軽く大きく作ってありますから、トレーラー自体も華奢でシャーシは丈夫でも、キャビンが長期間の連続移動に耐える造りではありません。 いくらヘッド車を丈夫にしても、それは変わりません。 使うときだけ移動するのが、キャンピングトレーラーで、カーゴトレーラーの様に常用する物ではありません。 CVTでなければ、車体は最初はヴェルファイアでも十分な様に思います。 私は本職は運行管理ですが、時々ヒッチメンバーやトレーラーを作って登録をしたりしています。 ヒッチメンバーの設定が無い車や、特注のトレーラーなどを作っています。 作図や構造計算をやって、自分で鋼材の切り出しから一人で作っています。