①Dエリア（D席）とEエリア（E席）についてですが、まずD席にはD-1～D-5の5種ありE席にはE-1とE-2の2種があります。 予算が限られているようなのでD-4とD-5、E-2は無し。 D-3は完売なので残りは18,600円のD-1かD-2、14,400円のE-1になります。 またD席アウトレット11,400円も残っています。 E-1はワースト3に入る位の不人気席なのでおススメしません。 D-1かD-2ならD-1のほうが人気があるのでおススメです。 D席アウトレットは安くていいのですが当たりハズレがあるので、この席にするなら早い時期に購入する事をおススメします。 ②西エリアチケットは今年初めて売り出された自由席チケットです。 昔の自由席は大変混雑していて自由席の場所取り争奪戦が激しかったのですが、今は客数も半分まで減っているので昔ほど混雑はしないように思います。 できれば日曜は朝のゲートオープン時に場内に入り観戦場所の確保をしたほうがいいと思いますが、F1初観戦の方でしたら西エリアチケットはあまりおススメできません。 ディレクターチェアは後ろの人の邪魔にならなければいいと思いますが、基本はレジャーシート上での観戦です。 ③おススメスポットは何を見たいかによります。 ＜Gエリア＞ 唯一の常設席。 イベント等が行われるグランドスタンド裏やゲートのアクセスがいい。 鈴鹿名物の立体交差が見れる。 ＜L,M,Nエリア＞ 場内で一番混雑を避ける事ができるエリア。 長い時間マシンを観る事ができ近年はアクシデントも多い。 グランドスタンド裏からは遠くサーキットの離れ小島的な所なので、F1初観戦にはあまりおススメできません。 ＜Oエリア＞ 最高速度が出る場所なのでスピード感や迫力を味わえる。 場所が限定されるがJ席用のサーキットビジョンも覗き見できる。 ④西エリアチケットを購入した場合の駐車場はスプーンゲート方面の民間駐車場をおススメします。 スプーンゲートからOエリアやGエリアは少し遠いですが、民間駐車場はスプーンゲート方面が一番相場が安くて当日でも見つけられます。 ご心配なら事前予約をおススメします。 ⑤7月に南コース駐車場単体の発売もあるかと思いますが毎年凄い人気で、運よく繋がったとしても発売開始5分で完売になります。 確か3日間9500円だったと思いますが、他にもっと安い民間駐車場はたくさんあります。 ⑥昨年8月の場合になりますがD-1だけは完売、D-2、E-1、Dアウトレットは在庫があり、D-2は当日でも売られてた位ですが良席から無くなっていくので早めに購入されたほうがいいかと思います。 ローソンチケットで購入すれば座席位置が指定して購入できるので 結論としてはD-1をローソンチケットで購入するか 公式サイトでD席アウトレットの購入をおススメします。
