匿名さん
ゲームの話になってしまいますが質問させてください。
GT4で結構FORD GT、GT40が出てきますが理由があるのですか?
匿名さん
ゲームの話になってしまいますが質問させてください。
GT4で結構FORD GT、GT40が出てきますが理由があるのですか?
歴史のある車ですからね。
ルマンの話には欠かせず出てきますからね。
あと、プロデューサーの山内氏が限定車の白のフォードGTを持ってて、この車を好きみたいですよ。
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ford gt40 に関する質問
歴史のある車ですからね。
ルマンの話には欠かせず出てきますからね。
あと、プロデューサーの山内氏が限定車の白のフォードGTを持ってて、この車を好きみたいですよ。
■急募 :マスタング / 2010モデル? 2011Newモデル? FORDマスタングに詳しい方、ぜひコメントを宜しくお願い致します。
現在 かなり真剣にマスタング(V8 GT) を検討しておりますが、 ①Y2010, V8 GT クーペ (4.6L), 今年モデルを値引いて貰って今 購入するか、 ②Y2011, V8 GT クーペ (5.0L), あと半年待って、2011年のNewModel (新エンジン搭載)を購入するか、、 なかなか決心の踏ん切りがつきません..。
様々な情報と、色んなアングルからの 諸先輩のコメントをお待ちしております。
助けて下さい! 普通に考えれば「いや待て!普通に年末年始まで待て」 となるでしょうが、、。
①2010のメリットは、モデル最終期という事で ある程度 通常以上の値引きが期待できる事。
それに加えて 2011新モデルは 定価が20万円くらいは値上げになる(だろう)と聞いています。
とにかく価格的ポイントです。
現行価格 480に対して、30-40位は値引き期待できる?かな? ②2011のメリットは、新エンジン搭載で 燃費が随分と良くなっているらしいです。
(海外のWebによると) あと、推測ですが、ナビが一体型になるのかな?と思います。
(今のタイプは強烈に不評の様ですから...) 大きなメリットは やはり燃費でしょうか。
推測定価 500に対して、リリース直後はほぼ値引き無し?かな? この仮定に基づく計算が現実的だと(仮に)すれば、燃費向上でセーブできるガソリン価格も、、 結局トントンなのかな、、と。
購入は安心をお金に換えて(笑)ディーラーで購入しようと考えております。
心は①に若干寄っているのですが、どこか常識的な自分が ②を待て!と叫んでいるのも事実です。
ぜひ是非 アドバイスの程、宜しくお願い致します。
追記: 2010の値引き相場、2010モデルの燃費情報、も合わせてご教示頂けると、、嬉しいです。
ford gt40 に関する質問
まず最初に、アメ車に乗るなら、燃費うんぬんってことは言いっこ無しです。
真剣に購入を検討できるあなたが、羨ましいです。
現行モデルは、NEWモデルにくらべ、一般的に各部の改善が図られている分、不具合も無く安心です。
新型車の出始めに、リコールが発生します。
(マイナーチェンジなら気にされるまでもないですが) 個人的には、現行マスタングの「エレノア仕様」が、最高です。
男の血が騒ぐって感じを、強烈に受けます。
是非乗ってみては・・・。
(98年式マスタング乗りより)
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