BCNR33 400〜450馬力にするにはどうすればいいでしょうか? 現在BCNR33を購入予定なのですが、レイマックスのマフラーとフロントパイプの交換はしたいと思っております

BCNR33 400〜450馬力にするにはどうすればいいでしょうか? 現在BCNR33を購入予定なのですが、レイマックスのマフラーとフロントパイプの交換はしたいと思っております

匿名さん

BCNR33 400〜450馬力にするにはどうすればいいでしょうか? 現在BCNR33を購入予定なのですが、レイマックスのマフラーとフロントパイプの交換はしたいと思っております。
できる限り、安く なるべくエンジンに負担をかけないようにしたいです。
どこを交換すればいいでしょうか? またおすすめのメーカー、注意点なども教えていただきたいです。
よろしくお願いいたします。

バルタイ変更と、バルブクリアランスの見直し… これに加えて、過給を1.0キロ付近… 出来れば、トラスト辺りのインテークパイプセット 保険として、ヘッド、エキゾースト、インテークの ガスケット類交換(経年で抜けるヤツがあります) 色々な部品を変更しなくても、この程度で 純正エアフロのMAX値にはなります。
但し、純正クラッチなら確実に滑ります。
また、油温が上がりますから、オイルクーラを増設する 必要が出てきます。
GT-Rと名の付くモノは、性能・出力向上を狙うなら それなりの出費は覚悟して行うモノと御理解下さい。
エンジンへの負担を考えるのであれば、 ノーマルが一番でしょう。
参考になれば幸いです。

450馬力に関する回答

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BCNR33 400〜450馬力にするにはどうすればいいでしょうか? 現在BCNR33を購入予定なのですが、レイマックスのマフラーとフロントパイプの交換はしたいと思っております

匿名さん

BCNR33 400〜450馬力にするにはどうすればいいでしょうか? 現在BCNR33を購入予定なのですが、レイマックスのマフラーとフロントパイプの交換はしたいと思っております。
できる限り、安く なるべくエンジンに負担をかけないようにしたいです。
どこを交換すればいいでしょうか? またおすすめのメーカー、注意点なども教えていただきたいです。
よろしくお願いいたします。

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