三菱スタリオンの売却を検討しているのですが、個人売買がいいのか買取専門店に連絡した方が良いのか・・・車の売り方がわかりません

三菱スタリオンの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

スタリオン 新車・見積もりに関する質問

三菱スタリオンの新車価格は
2,527,000円〜3,115,000円
維持費は、車の排気量と燃費です。

排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。

燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。

三菱スタリオンの
排気量は、1997cc 〜 2555cc
エンジン：直列4気筒SOHC（E-A187A）
最大馬力：175ps 〜 200ps
燃費(JC08)：-燃費(10•15)：-
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前：205/55R16後：225/50R16
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。

下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。

購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。

三菱スタリオンの中古価格
1,930,000円〜1,085,000円

三菱スタリオンのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
三菱スタリオンのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
三菱スタリオンの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

スタリオン タイヤ・タイヤ交換に関する質問

三菱スタリオンのタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
三菱スタリオンの全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
三菱スタリオン購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:205/55R16 後輪:225/50R16 スタリオン (1988年式)
前輪:215/60R15 後輪:215/60R15 スタリオン (1985年式)
三菱スタリオンのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/mitsubishi/300389

三菱スタリオンのタイヤ交換を考えています。
三菱スタリオンのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
三菱スタリオンでインチアップするなら何インチがオススメですか。

スタリオン タイヤ・タイヤ交換に関する質問

三菱スタリオンのタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
三菱スタリオンを購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:205/55R16 後輪:225/50R16 スタリオン (1988年式)
前輪:215/60R15 後輪:215/60R15 スタリオン (1985年式)
三菱スタリオンのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/mitsubishi/300389

バス釣り メガロドーン タックル ①みなさん秦拓馬さんの使っているメガロドーンをどのようなタックルで使用していますか？ 1.5オンス、2オンスそれぞれ教えていただきたいです。
②自分はエ バーグリーンのスーパースタリオン(リールは旧アンタレスDC)で投げようと考えていますが、3オンスまで推奨ロッドなのでブレードなど全体の自重を考えると2オンスメガロドーンの方がすこし心配です。
もし私と同じロッドで使用したことがある方がいるならば全体の使用感も教えていただきたいです。

スタリオン に関する質問

1.5→アドレナ170H－SB 2→アドレナ174H－SBです！！ ②は、使った事ないのでわからないけど エバグリの3ozまでのロッドなら心配ないと思います！！ 心配なら 2ozのメガロードンを1度量ってみてたらいいと思います！！

三菱スタリオンGSR-VRの中古車を探してます。
実車を車屋さんに見に行く際にどんな点に注意したらよいですか？

スタリオン に関する質問

車に詳しい50過ぎたおっちゃんに同行してもらいましょう。
年式から「普通の中古車」というレベルではありませんので、当時を知る人から経年劣化の程度も見てもらいましょう。
元々販売台数は多い方ではありません。
ですから中古車も少ないです。
その少ない台数の中で程度だの走行距離だのグレードだのボディカラーだのとこだわると選択肢は非常に少なくなります。
スタリオンならなんでもいい、ボロでも結構、悪い部分は直して乗るといった心構えが大事です。

テムジンのクロスファイアシリーズで、スティードかスタリオンのどちらかを購入しようと検討中ですが、どちらか迷っており使用された事のある方のご意見聞かせて下さい。
使用用途は可能なら6 ｇ〜18ｇ ハード、ソフトルアー共に使用で、巻物、ジク、ノーシンカー、ダウンショットもするとなれば、竿のスペック的にはスティードかなと思うのですが、スタリオンも気になっており、ご意見聞かせて下さい。
リールはLTZがあるのでそのまま使用予定です。
竿は現在1本も持ってません。
m(__)m

スタリオン に関する質問

どちらも持ってた俺だけど、どちらも処分してしまった。
スティードはとにかくオススメ。
スタリオンは高性能だけど私には使うにつれて他が気になりだしました。
スティードを使っててやっぱり竿はしっかり曲がる竿じゃなきゃな～と思ってロードランナーとかテクナを漁って、その辺で落ち着いています。
スティードを選ぶならジグは無理です。
その扱いたいリグの種類を考えるとスタリオンですね。
しかし、そのどれも微妙な竿先の重さを不満に感じるでしょう。
イマカツ氏も言っていますが、スタリオンはわざと竿先を重たくした。
この重さによってキャストのブレを抑えたり、慣性によるキャストアキュラシーを確保する為だとか言ってましたね。
私はワームなら竿を立ててアクションする事が基本だと思っているし、プラグだったら竿を前に突き出してリーリングするのが基本だと思っているので、竿先が重たいのは単なる不満にしか感じませんでした。
僅かですけどね。
良い点はブランクスは強靭の一言に尽きます。
ファーストテーパーなので軽いルアーも気持ちよく投げられるし、重いルアーも平気で担いで投げられます。
当時のイマカツがべた褒めしたのも理解できます。
5g～2ozまで扱える感じです。
ラインは替えてですけど。
スティードは高感度と高弾性をバランスよく作った竿で、クランク、ライトテキサス、ノーシンカー、私の得意なリグは全て扱えました。
こちらは不満なかったです。
最後に、クロスファイアーシリーズの竿が笑わないと言う意味、これらの竿を使わないと理解できないと感じました。
もう古いモデルで中古もコンディションが心配だと思いますが、良い竿ですよ。

テムジン、クロスファイアのスティードか、リベリオンを購入予定ですが、使用した事のある方のご意見をお聞かせください。
使用用途は、4ｇ からのスモラバ、ダウンショット、ネコ、テキサス、 ジク、クランク、スピナーベイトは3/8から使用予定。
リールはLTZです。
上記の内容で使用する場合どちらがいいでしょうか？又ゆくゆくクロスファイアのスタリオンを購入するならスティードの方がよろしいでしょうか？ 色々ご質問してすいませんが、ご意見聞かせて下さい。
よろしくお願いします。
リベリオンは触った事も無く、いまいち分かりません。

スタリオン に関する質問

http://impre.net/php/impre/impreshow.php?ic=4408&pgg=1 http://impre.net/php/impre/impreshow.php?ic=7178&pgg=1 参考になるでしょうか？

エバーグリーンのバスロッド、テムジン スタリオンOTMのトップガイドのサイズ、若しくは型番などが分かる方いらっしゃいますか？

スタリオン に関する質問

あの頃の一般的なロッドのトップガイドは6サイズが多かったけど、テムジンシリーズはだいたい5.5を使っていたので、確かスタリオンも5.5だったと思いますよ。
型番は、T-FSTかT-MNSTのどちらか。
うろ覚えだけど、多分そんなとこ。
もし現物が有るなら、富士工業のカタログと見比べればわかりますよね。
https://www.fujitackle.com/catalog/index.html

ブラックバスロッドについての質問です 2〜6オンス程のビッグベイトを使いたいです。
今気になっているのは エバーグリーンのワイルドスタリオンバリアント ツララのモンストロ75 ツララ のエルホリゾンテ75 なのですが 今現在無理やりエバーグリーンのスーパースタリオンにて投げています。
上記の3品ならスーパースタリオンよりはもちろんパワーはアップすると思っているのですがワイルドスタリオンバリアントとツララのモンストロ75ではやはりツララの方がパワーは上なのでしょうか？ 宜しくお願い致します。

スタリオン に関する質問

この手のロッドのパワーはどんぐりの背比べですよ 多少 硬さに違いはありますが掛けたあとパワーで寄せるというよりロッドの硬さで寄せているようなもんですから パワーもいうよりトルクという表現になりますがトルクを重視するのであれば低弾性 またはカーボンテープやアラミドで補強されたロッドを選ぶべきです このトルクもいうのは不思議なもので破損を防ぐ一面があると私は考えています 特にカーボンテープとアラミド 低弾性は破断強度は高弾性とあまり変わらないように感じます 低弾性ロッドは高弾性に比べ肉厚に仕上がる分 トルクがあるだけです 冒頭で述べた通り 硬さで寄せてきてしまうのであまりこの手のロッドにトルクを求めてもしょうがないかなと思います 現にトルクを感じるには硬いロッドよりも柔らかいロッドと言われるくらいですから 選ぶポイントとして ・使用ルアーウエイトが背負えるか ・保証期間(大概のロッドは1年ですがルーミスなどは半永久なんてのもあります) ・予算と自己満足度 を質問者様が考慮して購入すればいいのではないでしょうか？

三菱自動車は今後新車の開発なんかやめにして、過去の名車を復刻販売したらいいと思いませんか？オレ的にはスタリオンGSR_VRのガルウイング仕様車を販売してもらいたいです。
皆さんは三菱の名車で復刻販売してもらい たいモデルとかありますか？

スタリオン に関する質問

Jeep以外に考えられませんね。
今の４X4は綺麗過ぎて山や林道を走るのに 気を使ってしまいます。
エンジンを新しく開発してマニュアルミッションのJeepの再販を願っています。

三菱のスタリオンは復活しないのでしょうか？

スタリオン に関する質問

シリウスダッシュか～懐かしい！ どうでしょうね？！ その前にエボ or GTOが復活しそうな感じ。
夢は持ち続けた方がイイですね！！！

カレイドスーパースタリオンの竿が折れたんですがまだ保証書の免責で直せるのでしょうか？

スタリオン に関する質問

購入して1年以内なら直せます。
購入店へ。

ビッグベイト用のおすすめロッドを教えて下さい。
現在はアマゾンフリップにフロロ20lbでジョイクロ178、ブルシュータ160がメイン、たまにジョイクロマグナムやガンタレルも使用しています。
アマゾンフリップが年数も経過し、へたれてきたため買い替えを検討しています。
予算は気にしておらず、現在検討しているのはワイルドスタリオンバリアント、アクテオン、モンストロ75、デッドソードあたりです。
上記以外も含め皆さんのおししめロッドを経験や使用感なども踏まえて教えて頂きたいです。
宜しくお願いします。

スタリオン に関する質問

60～150g程度ならノーマルのドムドライバーが扱いやすいですよ。
ブレストやDXSB801HFBなんかもいいです。
250gあたりも視野に入れるならマザリミとDXSB801XHFB。
ヒュージ81はティップが少しクセ強いかと。
当方はDXSB801XXHFBとオクマEVX-C610XHを使用しています。
どちらも～14ozの表記で、使用感もなかなかのモノですよ(^^) さすがに３oz以下は軽すぎて扱いにくいですが‥ 大きめのビッグベイトやジャイアントも今後投げたいのなら、候補にされてもよいかと思われます。

バス釣についてです 私は今年の冬からバス釣りをはじめました 現在、スピニングはスーパートリックスターXL・スーパートリックスターL ベイトはEGでスティード・ガンスリンジャー・スーパースタリオンと所有しているのですが ビックベイトと重めの巻物をスーパースタリオンでまかなっています。
ラインの巻き替え等面倒なのでもう１本、EGのスタリオンかDEPSのドムを購入しようか迷っています。
リールはSSSV7とジリオン6が余っているので何とかなるかとは思っています。
ビックベイトはブル160やジョイクロ178等を投げます。
ご意見・ご指導いただけたらと思います。
よろしくお願いいたします。

スタリオン に関する質問

はじめに自分はｄｅｐｓ派です。
ブル１６０はヒュージ75がおすすめです。
ボアコンでもギリいけます、ジョイクロ１７８も。
あとドムは２５０がベストです。
因みにドムはビッグベイトのアラバマもいける強さを持っているロッドです。

広島新庄大阪高校は関西シニアの寄せ集めですが、どうやってあんな素行の悪いチンピラを大量に集めてるんですか？ まいかたのスタリオンと呼ばれる堀くんは、平成の牛嶋ですか？ヽ(・∀・)ノ

スタリオン に関する質問

まいかた？もしかして、ひらかた”の事？堀瑞輝は、呉昭和です。

ブラックバス釣りで、ビックベイトに使うロッドを購入しようと思い、今考えているのが、カレイドインスピラーレスーパースタリオンです。
そしてネットでいろいろ調べてたら、とても格安で販売しているサイトがあったのですが、値段はすばらしいのですが、新品でここまで安いと逆に不安でして。
こちらです→ http://www.puguuei.com/tkic-71mh お値段はもっと高いもの思っていたのですがこのくらいの値段なのでしょうか？ そしてこのロッドを持っておられるかた、使用したことのあるお方、どうか使用感や感想を聞かせてもらいたいです。

スタリオン に関する質問

詐欺ってわかりませんか。
不安なら住所とかちゃんと調べました？ 住所がタカミヤ(釣具のポイント)とほぼ同じです(笑)。
はっきり言いますがエバーグリーンのロッドが2万円台何て絶対あり得ません。
冷静に考えて下さい。
定価6万円以上のロッドをそんな値段で売ったら儲け無いですよ。
その上、お店も営業停止です。
どう見ても中国人が詐欺目的で作ったサイトです。
こんな詐欺サイトは山ほど有ります。
安さにつられて騙されるバカもいるんでしょうね。
アホ丸出しですよ(笑)。
ネットショッピングはAmazon、Yahooショッピング、楽天市場以外で買うのは止めた方が良いです。

巻物中心たまにビッグベイト投げるベイトロッドを 悩んでます！候補はスーパークーガー、 スーパースタリオンです(/´△`＼) BKシリーズかトーナメントシリーズかでも悩んでます！ 皆様のご意見聞かせてく ださい！ 他にも良いロッドがあれば教えてください！

スタリオン に関する質問

ブラックおよびトーナメントということはインスピラーレシリーズですね、 巻物にはインスピラーレシリーズは向かないという話を聞いたことありませんか？ ダイワのブラックレーベルのファーストムービングモデルとその他のモデルを見比べても明確ですよ。
もったいぶってもしょうが無いので、 巻物系をするのにマイクロガイド、セミマイクロガイドが向かないんです、ちゃんと考えてシリーズ分けしているブラックレーベルを見ても一目瞭然です。
巻物系は従来のある程度口径の大きいガイド、撃ち物系はマイクロ、セミマイクロガイドが良いです。

三菱自動車の車で乗りたい車を教えて下さい。
（理由も） ■ミニキャブ ■タウンボックス ■ブラボー ■ミニカ ■ミニカダンガン ■トッポBJ ■トッポ ■パジェロミニ ■i ■ekワゴン ■ekスペース ■ekクラシック ■ekスポーツ ■パジェロ ■トッポワイド ■ミラージュ ■コルト ■コルトギャラン ■ギャラン ■ランサーカーゴ ■ランサーエボリーション ■スタリオン ■FTO ■GTO ■アウトランダー ■デリカ

スタリオン に関する質問

元ミニカトッポユーザー、元ミニカユーザー、今コルトユーザー。
なもんで次に買い換えたいという感じで。
といってもデリカとeKスペース（※）ぐらいしかないですね。
昔からワンボックス好きなもので。
※検討中。

質問失礼します 今竿を1本追加したいと思い ハートランド疾風琵琶湖スペック インスピラーレスーパースタリオン ワールドシャウラ1703Rレッド この三本で迷っています 使用用途はヘビキャロ、テキサス、ラバージグ、ビッグベイト、スコーン、などです ある程度ヘビーバーサタイルに使おうと思ってます、場所はリザーバー、大きめの池などです ディビジョンのロッドも使ってみたいですが手に入りそうもないので、、、 この竿使った事ある方などはインプレなどを聞きたいです、あと他にお勧めの竿があったら教えて欲しいです、 皆さんならどの竿にしますか？理由も聞きたいです たくさんの回答お願いお待ちしています

スタリオン に関する質問

ワールドシャウラ1703R-2を所持しています。
私の場合、3/8のスピナベから4ozのビッグベイトまで投げれるのでオカッパリの際に重宝しています。
質問者様の用途にもちょうどいいと思いますよ。
さらにスパイラルXとハイパワーX搭載のためキャスト時ロッドがブレず気持ち良く飛んで行きます。
他にはコスパでブラックレーベルもオススメです。

三菱の車名は何気に馬に関する名前が多い気がするのですが何故でしょうか？コルトにキャンター、スタリオン。
提携先の朝鮮ではギャロッパーやポニーとやたら馬に関する車名が多いです。

スタリオン に関する質問

昭和の時代、パワーのある車やバイクはじゃじゃ馬と言ってましたので、どちらかと言えば馬に関連する名前があるのは自然なことなのかも知れませんね。