アクセラに、デミオの1.5Lディーゼルは搭載されないのでしょうか

アクセラに、デミオの1.5Lディーゼルは搭載されないのでしょうか

匿名さん

アクセラに、デミオの1.5Lディーゼルは搭載されないのでしょうか。
ミドルクラスのセダンを考えており、アクセラは最有力候補です。
が、セダンは1.5Lのガソリンと、2Lのハイブリットしかありません。
ハッチバック(スポーツ)の方は、アテンザと同じ2.2Lディーゼルがありますが、それでは価格も非常に高額(300万円近い)であり、手が出ません。
また、アクセラにはオーバースペックのように感じます。
そこで、デミオに搭載されている1.5Lディーゼルがあればいいな! と思っています。
価格も手頃になるでしょうし、なによりサイズ的にも1.5Lディーゼルターボがマッチすると思っています。
マイナーチェンジ時などに、アクセラに1.5Lディーゼルターボは搭載されないのでしょうか。

アクセラに1.5LDTが搭載されるか、それはマツダのみしか わかりませんが、のせてほしいですよね。
ディーラーの人が言ってましたが、アクセラはガソリン車が 売れているそうです。
2.2LDは価格が高くて、そこまでの 価格の車を買うのだったら、他の車にするお客さんが多いと 言ってました。
よって、マツダがアクセラをもっと売りたいのだったら 1.5LDをのっけようかなと発想しそうとも思います。
でも、2.2LDエンジンが発売されてから 1.5LDエンジンが発売されるまで、何年かかりましたっけ。
2.2LDの評判からしたら、ディーゼルエンジンをつかった マツダのビジネスチャンスだとおもいましたが、 1.5LD発売までに時間がかかりました。
これはマツダの資本力、開発力の実力なのかもしれません。
トヨタがぽんぽんといろんな車種にHV車をラインナップするようには いかないのかなと思います。
トヨタはなんでまあ、BMWのディーゼルに手を出したのでしょう。
マツダに頼んでディーゼルエンジンもらえばいいのに。

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アクセラに、デミオの1.5Lディーゼルは搭載されないのでしょうか

匿名さん

アクセラに、デミオの1.5Lディーゼルは搭載されないのでしょうか。
ミドルクラスのセダンを考えており、アクセラは最有力候補です。
が、セダンは1.5Lのガソリンと、2Lのハイブリットしかありません。
ハッチバック(スポーツ)の方は、アテンザと同じ2.2Lディーゼルがありますが、それでは価格も非常に高額(300万円近い)であり、手が出ません。
また、アクセラにはオーバースペックのように感じます。
そこで、デミオに搭載されている1.5Lディーゼルがあればいいな! と思っています。
価格も手頃になるでしょうし、なによりサイズ的にも1.5Lディーゼルターボがマッチすると思っています。
マイナーチェンジ時などに、アクセラに1.5Lディーゼルターボは搭載されないのでしょうか。

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