匿名さん
日産デイズルークスの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。
匿名さん
日産デイズルークスの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。
日産デイズルークスの新車価格は
1,181,000円〜2,051,000円
維持費は、車の排気量と燃費です。
排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。
燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。
日産デイズルークスの
排気量は、659cc
エンジン:直列3気筒DOHC(DBA-B21A)
最大馬力:49ps 〜 64ps
燃費(JC08):26.2(km/L)燃費(10•15):-
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前:165/55R15後:165/55R15
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。
下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。
購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。
日産デイズルークスの中古価格
1,890,000円〜219,000円
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匿名さん
日産デイズルークスの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。
いま車を探しているんですが、 条件として普通車のミニバン、ワンボックスクラス以外でスライドドアがついてフルフラットみたいにできる車ってなにがありますか? 車中泊もたまにするので、スライドドアがなかったらフルフラットにできるだけでもいいです。
ちなみに軽だとデイズルークスを考えています。
デイズルークス に関する質問
フルフラットでしたら軽1ボックスが広いですよ。
スズキ エブリィワゴン http://www.suzuki.co.jp/car/everywagon/ ダイハツ アトレー https://www.daihatsu.co.jp/lineup/atrai/index.htm どちらもリアシートまで倒れるので広いですよ。
特にエブリィワゴンはモデルチェンジしたばかりなのでお勧めです。
日産デイズルークスで、話ながらブレーキ踏みエンジン押そうとしたけど話に夢中で直ぐに押さず、ブレーキペダルを離しました。
またブレーキ踏もうとしたらペダルが重いと言うかかたくて踏めな い状態になりました。
直し方がわからないので分かる方教えてください。
また原因はなんでしょうか…? 今までに二回ほどなり、エンジンボタン押したり色々いじってたらペダルが踏めるようになりエンジンをかけることができました。
デイズルークス に関する質問
すぐにペダルを踏めるようにするには、ブレーキ側からブレーキフルードを少し抜けばいい話です。
でも、しばらく待つほうが面倒がなくていいです。
そもそも、質問者の考え方や行動が間違ってるのです。
エンジンをかけないでブレーキペダルを何回も踏むのは、間違った行為ということです。
1回失敗したら理解して2回目はしないようにするのが普通の人ですよ。
デイズルークスは車中泊に向いてますか? フラットシートに出来ればいいんですが。
詳しい方おねがいします。
デイズルークス に関する質問
僕も車中泊を視野に入れてeKスペース(=デイズルークス)を検討中ですけど、実際に見た限りでは「シートを倒すだけでは難しそう」という感じがしました(僕個人的には車中泊に向かないことはないと思っています)。
eKスペースのみならず、大方の軽のミニバンではリヤシートのフラット化は(改造でもしない限り)できないと考えていいと思います。
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