匿名さん
いすゞミューのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
いすゞミューのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
いすゞミューの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。
匿名さん
いすゞミューのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
いすゞミューのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
いすゞミューの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。
いすゞミューのタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
いすゞミューの全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
いすゞミュー購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。
グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:240/70R16 後輪:240/70R16 ミュー (2000年式)
前輪:225/80R15 後輪:225/80R15 ミュー (1998年式)
前輪:245/70R16 後輪:245/70R16 ミュー (1998年式)
前輪:245/70R16 後輪:245/70R16 ミュー (1997年式)
前輪:245/70R16 後輪:245/70R16 ミュー (1995年式)
前輪:245/70R16 後輪:245/70R16 ミュー (1994年式)
前輪:245/70R16 後輪:245/70R16 ミュー (1993年式)
前輪:10.5R15-6PRLT 後輪:10.5R15-6PRLT ミュー (1992年式)
前輪:10.5R15-6PRLT 後輪:10.5R15-6PRLT ミュー (1991年式)
前輪:10.5R15-6 後輪:10.5R15-6 ミュー (1990年式)
前輪:10.5R15-6 後輪:10.5R15-6 ミュー (1989年式)
いすゞミューのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/isuzu/158389
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匿名さん
いすゞミューのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
いすゞミューのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
いすゞミューの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。
ゼナックミュートス100hのジギングロッドは、ガイド数が7個ともっとおおいいやつってありますか?
ミュー に関する質問
http://www.zenaq.com/rod_zenaq/rod_big/mut/mut.html ミュートスの公式サイトですよ。
ガイド多めのセッティングですので7個以上付いていますよ
ホーク2にミューラルで洋画書いてもらってますが旧車にはあまりこのましくないでしょうか。
。
?
ミュー に関する質問
まぁ好みなんで問題ないと思われます!
ショアジギングロッド ミュートス ミッドゲーム96パワーの使用感を教えてください。
実際に使用されて快適なグラム「ジグ、ポッパー、ペンシル」の個別グラム数 あと、この竿は最初の1本目「 オールマイティー」として使えますか?100MHと触った感じは短い分ハリがあると思いました、皆さまはミッドゲーム96パワーは何用として使用していますか? ネットで調べているとプラグ用だったり96HHに似ているからジグ用だったり書かれていて正直決めかねています。
以前はメジャークラフト ザルツのMHとHを持っていてメジャークラフトの106Hに似た使用感のジグ40〜ジグ80までの感覚が欲しいのです。
ミュー に関する質問
ミュートスシリーズはミッドゲーム93とミッドゲーム96パワーを所有しています。
ミッドゲーム96パワーはミッドゲーム93のフィーリングをそのまま素直にパワーアップさせた非常に操作性に優れたフィーリングを持ったロッドだと私は思ってますよ。
プラグ、ジグとあまりルアーは選ばず良くも悪くも結構オールラウンドなロッドです。
100MHも一時期所有したんですがスペック以上にロッドパワーが強く感じジグが跳ね過ぎたり、キャストを繰り返すと身体の負担も強く感じるので手放しました。
プラグ、ジグの使用個別グラム数はわかりかねますし感じるフィーリングによる個人差が大きくあります。
ぶっちゃけたとこメーカーホームページの説明文とスペック表が一番頼りになるのではないでしょうか!? 最近はあまりショアジギはやらないですが気になる追加モデルはちらほらあります。
http://www.zenaq.com/rod_zenaq/rod_big/mut/mut.html メジャークラフトに良いイメージは無いので比較対象としてはわかりかねます。
四国エリアでショアジギングを始めようと思っています! 5キロ以上の青物やヒラマサを狙って行きたいと思っています!地磯や沖磯も行きたいと思っています! リールはステラsw8000HGを考えています。
ロッドなんですけどジグとプラグ兼用で使えるオススメロッドがあるなら教えてください! 今考えているのはヤマガの106PSを考えています。
ゼナックのミュートス 110HHも考えていましたが竿が柔らかいと聞いています。
初めてのことなのでわからないことありますけどよろしくお願いします。
ミュー に関する質問
MCワークスのRB100XR1、XR2、FCLLABOのUC10proを使用しています。
九州南部の厳しめのサカナで以上のロッドで対応できます。
この中で、曲がることでサカナに対しプレッシャーをかけることができるのは、 XR1です。
他の二本は、強いロッドでほぼ引っ張りっこになります。
曲がるといっても、大手のDやSの細いブランク、小さなガイドの「本当にだいじょぶ?」 というものよりははるかに強いですよ。
今はベイトタックルなのですが、スピニングのときはドラグフルロックでしたので、XR1が曲がってくれたことでやりとりが安心してできました。
硬いだけだと、正体不明のやつの引っ張りっことかマジ怖いです。
大手のじゃなくて、ジグ重量maX100g以上なら質問のメーカーので良いと思います。
ルアーアクションとかは自分で何とかしたほうがいいです。
柔らかいなら柔らかいなりに硬いなら硬いなりに。
リールはハイギアはダメですよ。
プラグだけならいいですけど。
ダイワなら4500、シマノなら6000が最低サイズ。
5000、8000なら標準。
いすゞミューについて教えて下さい。
ミュー に関する質問
ミュー(Mu )はかつていすゞ自動車が生産していた2/3ドアSUV。
ショートホイールベースで、Bピラー以降が開放型となった車体が特徴。
名称は「ミステリアス」と「ユーティリティ」をあわせた造語で、「謎につつまれた不思議な機能をもった車」という意味です。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%84%E3%81%99%E3%82%9E%E3%83%BB%E3%83%9F%E3%83%A5%E3%83%BC
毎度お世話になっております~_~; サブウーハーのD級アンプについて! また問題が起きてしまってどーにもなりません。
。
お力貸していただきたいです、、 今度はフロントスピーカーの設置が終わりテストもオーケーでした。
最後にサブウーハーを交換しアンプもD級アンプに交換したのですが微弱にしか音がでません。
まず今まではかなり安物の友人から譲り受けたMGTの600wのアンプを使用していました。
今回サブウーハーの交換に伴い 最初にライトニングオーディオの1chのD級アンプLA2000MDとゆうものを新品で購入いたしました。
接続したところダイヤルをいくらいじってもかなり弱くウーハーのコーンが動く程度で不良品だと思い今回はミューディメンジョンの1K.1DというD級アンプを中古で購入したのですがまた若干しか音がでません、、前のウーハーを繋げても同じ。
しかしまえのMGTのアンプを繋げれば普通に鳴る。
どーしてなのでしょうか。
すごく落ち込んでます~_~;なにか原因はわかりますでしょうか、、よろしくお願いいたします。
ミュー に関する質問
ゲインと再生周波数の設定はどうですか? アンプの通電ランプの色など詳しく教えて下さい! 写真があるとありがたいです
陸上長距離についての質問です ミズノオーダーシミューレーションで作る長距離オーダースパイクの全固定ピンタイプは、ミズノの発売されてるスパイクだと、クロノディスト7に近いですか?それ ともディストエクストラに近いですか?教えてくださると嬉しいです
ミュー に関する質問
自分は短距離専門なのであまり長距離に関して詳しいことは述べることができませんが、ディストエクストラが一番近い、というよりディストエクストラはアップルがオーダーしたスパイクの名前がディストエクストラってだけで他は全く一緒だと思います。
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