ルノーサフランのタイヤ交換を考えています

ルノーサフランの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

サフラン 新車・見積もりに関する質問

ルノーサフランの新車価格は
4,600,000円〜6,200,000円
維持費は、車の排気量と燃費です。

排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。

燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。

ルノーサフランの
排気量は、2963cc
エンジン：Ｖ型6気筒SOHC（E-54Z7X）
最大馬力：165ps
燃費(JC08)：-燃費(10•15)：-
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前：195/65R15後：195/65R15
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。

下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。

購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。

ルノーサフランの中古価格
円〜円

ルノーサフランのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
ルノーサフランのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
ルノーサフランの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

サフラン タイヤ・タイヤ交換に関する質問

ルノーサフランのタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
ルノーサフランの全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
ルノーサフラン購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 サフラン (1995年式)
前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 サフラン (1995年式)
前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 サフラン (1994年式)
ルノーサフランのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/renault/1455389

ルノーサフランのタイヤ交換を考えています。
ルノーサフランのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
ルノーサフランでインチアップするなら何インチがオススメですか。

サフラン タイヤ・タイヤ交換に関する質問

ルノーサフランのタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
ルノーサフランを購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 サフラン (1995年式)
前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 サフラン (1995年式)
前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 サフラン (1994年式)
ルノーサフランのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/renault/1455389

ブロンシットベージュとサフランベージュの色の違いを教えてください。
どっちが濃くてどっちが薄いのかという程度のことでもかまいません。
色見本の情報があればよろしく。

サフラン に関する質問

この色の名前はどこから引っ張ってきたのでしょうか？ サフラン（ベージュ）は解るのですが、ブロンシット（ベージュ）が解りません。
単純にブロンシットで検索掛けると『bronchite ：ブロンシット ：気管支炎』で出てきます。
この検索結果から想像するに、ブロンシットの方が濃い色合いではないでしょうか。

ＢＢＱで焼肉は定番ですが、サイドメニューとして皆さんどのような物を作っているのでしょうか。
当方今までやったものは、 海鮮が、シシャモ、スルメ、鮭ハラス、殻付ホタテ・サザエ、有頭海老、 麺飯類が、焼ソバ、海鮮パスタ、パエリア、鶏１羽丸ごとサフランライス詰め、 燻製が、スペアリブ、燻玉、チーズ、コンニャク、カマボコ、燻製アマゴ（川魚）、 デザートが、焼きバナナ、焼きマシュマロ、ソーダ＋フルーツ缶のフルーツポンチ、 その他が、余った肉と野菜で肉野菜炒め、豚汁、 です。
出来れば燻製機・ダッヂオーブンを使わず手軽に作れるもので、アッと言うような物ってありますか？

サフラン に関する質問

ホイル焼き、チャーハン、ハンバーガーはいかがですか？ホイル焼き→鮭、カレイなどの魚に塩胡椒し、バター、レモンをホイルに包み焼くだけなのでオススメ。
きのこ類もホイル焼きに良いです。
チャーハン→アルミプレート皿で調理すると片付けが楽です。
ハンバーガー→ハンバーグは前日に作りデミグラで煮込みジップロックに入れ持参。
アルミ容器に入れ温め挟む。
チーズも挟みアルミホイルでくるみ、少し加熱するとパンはフワフワ。
チーズとろり。
デザート→かき氷。
シロップ、練乳、缶詰フルーツ半解凍のモノを盛り付け完成☆参考になれば幸いです。

東京バイク26のスポーツバイクのサフランが欲しいのですが、ネットででてもあまりでてきません、東京バイクのWebStoreにいっても在庫がありません、どうすれば購入できますか？ 自転車あまり詳しくないの で教えてください。
よろしくお願いします。

サフラン に関する質問

tokyobikeを取り扱っている実店舗に片っ端から聞いてみるしか無いですね。
ネット在庫は少ないメーカーのようです。
http://www.tokyobike.com/web/shoplist/index.html クロスバイクは「自転車にあまり詳しくない」人がネットで買うようなものではないですよ。
スポークバイクはサイズ合わせができていないと全然楽しくないですし見た目もかっこ悪いです。
ベテランでも普通はネットじゃ買いません。
アフターサービスも受けられないですしね。
どうしてもネットで買いたいなら入荷を待つしか無いです。

日産とルノーのエンジンと指定燃料について 一般的な認識として欧州車を始めとする輸入車はハイオクガソリンを要求するものが多く、国産車(特に大衆車)はレギュラーガソリンの車が多いと思っています。
近年日産とルノーは同じエンジンを各社のラインアップに搭載していますが、例えばMR20DEエンジンを搭載している下記の車両群の場合、指定燃料はハイオクとレギュラーどちらになるのでしょうか？ 下記のラインアップは殆ど大衆車クラスの車ですので、日本で売るならレギュラーガソリンの指定になりそうですが、ルノーのラインアップも含めレギュラー仕様でしょうか？ それとも、日産の車も下記の車種はハイオク仕様なのでしょうか？ 【日産】 ・ラフェスタ ・セレナ ・ブルーバードシルフィ ・デュアリス ・エクストレイル 他 【ルノー】 ・メガーヌ ・セニック ・フルエンス ・ラグナ ・サフラン 他 MR20DE諸元 1997cc 直列4気筒 DOHC 16バルブ 可変バルブタイミング ボア×ストローク : 84.0mm×90.1mm 圧縮比：10.0

サフラン に関する質問

●日産車を欧州に輸出する場合 オクタン価95設定にします。
つまり点火時期マップを変えています ●Renault車を日本に輸入する場合 オクタン価95設定のままです。
つまりハイオク仕様です ●なぜか？ 欧州は，一般に下記のオクタン価のガソリンが売られています。
オクタン価 95 オクタン価 98 … 一部のスポーツ車のみ （以前は，オクタン価91もありましたが，ほぼなくなりました） 一方，日本でのガソリンのオクタン価（実勢値）は下記の通りです レギュラー 91 ハイオク（プレミアムガソリン） 100 ●輸入車事情 欧州からの輸入車には，オクタン価95で良いのですが，適合するオクタン価のガソリンがないので，ハイオク指定になっています。
●日本でもオクタン価95をやれば良いのでは？ その通りです。
しかし下記の問題があります。
オクタン価90 → 95にすると，ガソリンエンジンの圧縮比を 0.35 あげられます。
これにより燃費は3%くらい改善します。
つまりオクタン価の高いガソリンに対応したエンジンにすれば，燃費が良くなるのです。
どうしてやらないのでしょうか？ じつは，現在のガソリンは，いろいろな改質をして，オクタンをあげています。
このため改質でつかうエネルギ量が増えてしまい，社会全体で見ると，CO2排出量は増えてしまうのです。
このため日本の石油会社では，オクタン価90のガソリンをつくっています。
ちなみに北米はオクタン価91です。
このため米国車は，日本でもレギュラー指定のものがほとんどです。
簡単ですが，ご参考になれば幸いです。