バッテリーのメーカーの選び方についての質問です 現在、日産ティーダに65B24L・ACデルコ製(多分)がついています

バッテリーのメーカーの選び方についての質問です 現在、日産ティーダに65B24L・ACデルコ製(多分)がついています

匿名さん

バッテリーのメーカーの選び方についての質問です 現在、日産ティーダに65B24L・ACデルコ製(多分)がついています。
e-battery_premiumという製品で、3年・6万キロ保証で 2011年の始め製造のバッテリーです。
過去にマーク2に乗っていたときは、ATLAS製の55B24Lでしたが4年でバッテリーが上がる状態になりました。
ただこれは、信号停止時にアイドリングストップをやっていた、月に2~4日・150km/回程度の移動だった事などの影響だと思いますが念のために交換するつもりです。
※他にも燃費の悪化など 今の車は充電制御車ということでアイドリングストップはしていませんが、使用状況は同じ程度です。
現在の候補は、CAOS(80B24L)、ACデルコ(60~65B24L)、ATLAS(65B24L)、VARTA(75B24L)などですが、COAが思ったより低い感じのCAOS、後は韓国製の2社、聞いたことのないVARTAなど個人的には決め手に欠いています。
上記のような使用状況でお勧めのバッテリーはあるでしょうか? 1回交換したら、なるべく長く使用したいと思っています。
宜しくお願いします。

ACを基準の値段とすると、アジアン系なら約半分~1/3ぐらいですよね。
お財布に余裕があるのならACか国産メーカー。
そうでないならアジアン系でいいのでは?理由は値段が倍だから持ちも倍というわけではないし、5年持てば上出来で、4年で駄目になるなら3年周期で交換していったほうが安上がりですよね。
当方アトラスを使っていますが、毎日乗っているので4年以上普通に持ちますし、危なそうなら安いのですぐに交換していけるので、安いものにしています。
ちなみにナビ付き、指定バッテリーサイズより1ランク大きいものを付けています。

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バッテリーのメーカーの選び方についての質問です 現在、日産ティーダに65B24L・ACデルコ製(多分)がついています

匿名さん

バッテリーのメーカーの選び方についての質問です 現在、日産ティーダに65B24L・ACデルコ製(多分)がついています。
e-battery_premiumという製品で、3年・6万キロ保証で 2011年の始め製造のバッテリーです。
過去にマーク2に乗っていたときは、ATLAS製の55B24Lでしたが4年でバッテリーが上がる状態になりました。
ただこれは、信号停止時にアイドリングストップをやっていた、月に2~4日・150km/回程度の移動だった事などの影響だと思いますが念のために交換するつもりです。
※他にも燃費の悪化など 今の車は充電制御車ということでアイドリングストップはしていませんが、使用状況は同じ程度です。
現在の候補は、CAOS(80B24L)、ACデルコ(60~65B24L)、ATLAS(65B24L)、VARTA(75B24L)などですが、COAが思ったより低い感じのCAOS、後は韓国製の2社、聞いたことのないVARTAなど個人的には決め手に欠いています。
上記のような使用状況でお勧めのバッテリーはあるでしょうか? 1回交換したら、なるべく長く使用したいと思っています。
宜しくお願いします。

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