トヨタWiLL Viのタイヤ交換を考えています

トヨタWiLL Viの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

WiLL Vi 新車・見積もりに関する質問

トヨタWiLL Viの新車価格は
1,300,000円〜1,450,000円
維持費は、車の排気量と燃費です。

排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。

燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。

トヨタWiLL Viの
排気量は、1298cc
エンジン：直列4気筒DOHC（TA-NCP19）
最大馬力：88ps
燃費(JC08)：-燃費(10•15)：17.2(km/L)
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前：165/65R15後：165/65R15
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。

下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。

購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。

トヨタWiLL Viの中古価格
599,000円〜59,000円

トヨタWiLL Viの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、WiLL Viの燃費を教えてください。

WiLL Vi その他に関する質問

トヨタWiLL Viの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
トヨタWiLL Viの燃費は、17.2(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
トヨタWiLL Viを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
17.2km/L1.3(200101〜)
17.2km/L1.3 キャンバストップ(200101〜)
17.2km/L1.3(200008〜)
17.2km/L1.3 キャンバストップ(200008〜)
17.2km/L1.3(200001〜)
17.2km/L1.3 キャンバストップ(200001〜)
トヨタWiLL Viのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/toyota/653389

トヨタWiLL Viのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
トヨタWiLL Viのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
トヨタWiLL Viの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

WiLL Vi タイヤ・タイヤ交換に関する質問

トヨタWiLL Viのタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
トヨタWiLL Viの全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
トヨタWiLL Vi購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:165/65R15 後輪:165/65R15 WiLL Vi (2001年式)
前輪:165/65R15 後輪:165/65R15 WiLL Vi (2000年式)
前輪:165/65R15 後輪:165/65R15 WiLL Vi (2000年式)
トヨタWiLL Viのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/toyota/653389

トヨタWiLL Viのタイヤ交換を考えています。
トヨタWiLL Viのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
トヨタWiLL Viでインチアップするなら何インチがオススメですか。

WiLL Vi タイヤ・タイヤ交換に関する質問

トヨタWiLL Viのタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
トヨタWiLL Viを購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:165/65R15 後輪:165/65R15 WiLL Vi (2001年式)
前輪:165/65R15 後輪:165/65R15 WiLL Vi (2000年式)
前輪:165/65R15 後輪:165/65R15 WiLL Vi (2000年式)
トヨタWiLL Viのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/toyota/653389

トヨタWiLL Viの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、WiLL Viの燃費を教えてください。

WiLL Vi その他に関する質問

トヨタWiLL Viの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
トヨタWiLL Viの燃費は、17.2(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
トヨタWiLL Viを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
17.2(km/L)1.3(200101〜)
17.2(km/L)1.3 キャンバストップ(200101〜)
17.2(km/L)1.3(200008〜)
17.2(km/L)1.3 キャンバストップ(200008〜)
17.2(km/L)1.3(200001〜)
17.2(km/L)1.3 キャンバストップ(200001〜)
トヨタWiLL Viのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/toyota/653389

Will VI のタイヤの交換サイズについて教えて下さい。
現在、純正のホイールに履いている標準タイヤがそろそろ交換時期です。
サイズは165/65Ｒ15なのですが、205/65R15のタイヤに交換したいと考えています。
今のホイールにつけて問題なく走りますか？ ご回答よろしくお願いします。
http://my.yahoo.co.jp/

WiLL Vi に関する質問

＞サイズは165/65R15なのですが、 205/65R15のタイヤに交換したいと考えています タイヤ外径サイズ計算 タイヤサイズ表示 165/65R15 リム径(ホイール径) 15 インチ タイヤ幅 165 mm 扁平率 65 % タイヤ外径 約595 mm http://cars-japan.net/tire/tire_gaikei.cgi タイヤサイズ表示 205/65R15 リム径(ホイール径) 15 インチ タイヤ幅 205 mm 扁平率 65 % タイヤ外径 約647 mm http://cars-japan.net/tire/tire_gaikei.cgi 外径５ｃｍ大きいのでやめたほうが良いですよ ハンドルが切れない メーター誤差が大きいなど

この車、トヨタ WILL VIについてどう思いますか？ 微妙に改造車ですが(^^) 回答よろしくお願いします。

WiLL Vi に関する質問

せめて塗装だけでもしてもらいたいと思いました。

【車、どれがおすすめですか？】 中古車の購入を考えています。
見た目で、ラフェスタ、カローラルミオン、アベンシス、ハリアー、デュアリス、クロスロードなどがいいなーと思っています。
車の機能などについて はまったく詳しくないので、今のところ判断材料が見た目ぐらいしかありません。
詳しい方、どれがおすすめか教えてください。
当方は、20代の夫、私、それから赤ちゃん1人の3人家族です。
子どもはあと2人ほしいです。
道が狭いけど渋滞も多いところに住んでおり、車はほぼ毎日使います。
何を重視すればいいかもわからず、ほんとにまったく詳しくないのでどんな車を買えばいいか教えてください。
今は独身時代に買ったWiLL Viに乗っています。
これも見た目で可愛いなーと思って選びました。

WiLL Vi に関する質問

子供を３人欲しいなら３列シートがよいです、SUVが好みな様なので新型エクストレイル、ヴァンガード、アウトランダー、エクシーガなども候補としてよいかと思います。
SUVは燃費が良くないし、タイヤも大きいので経済性は良く無いですが、出かけるのは楽しい車なので思い出作りにはよい車ですよ。
ただ候補の中で使いやすい車と言われればラフェスタが良いと思います。
新型はスタイルがよいし、旧型は使い勝手が程よく価格が安いです。
ちなみにクロスロードも３列ですが、乗り心地がいまいちらしく子供が車酔いするかもしれませんよ・・・

期間限定車は発売されると思いますか？ パオ、フィガロ、Be-1、WiLL Vi、WiLL VS、WiLL サイファ等の期間限定車です。

WiLL Vi に関する質問

昨年トヨタがピンククラウンを９月限定注文受付で販売していました。
長い期間を待てば何かしらの限定車は販売されると思いますが、ボディー形状を変更した限定車は今後販売される可能性は低いと言えます。
どの車にしてもバブル期等の恩恵があった期間です、その当時は出せばそこそこ売れていましたが現在は営業利益を上げるために期間限定の車を作ると利益は目減りします。
そのような理由も含めて難しいと読んでいます。
再度バブル期の様な事が起これば別でしょうけど、現状を見る限りバブルは無いと思いますね。

現在、will viを乗っているのですが、元々中古車で、購入した時からキーレスが付いておらずそのまま使っていたのですが、最近不便を感じて 汎用キーレス（ヤフオク）を購入しました。
取付に関 して色々とホームページなど見て、自分で頑張って配線をしてみたのですがどうしても動作しませんでした。
具体的には、メーター裏にあるドアコントールユニットのロック、アンロックを集中ドアロックの動作しせながらテスターで確認し接続しその配線で接続しても未動作でした。
汎用キーレスの初期不良と思い、購入したとこで点検動作確認してもらっても問題なかったんですが、恐らく接続してる所が違うと言ってました。
確かに、コネクターのピン数14と他社のキーレスの適合表からみても、14本も接続あるコネクターなんて見当たりません。
具体的には、ドアコントロールユニットから直接出てる配線にテスターで確認しエレクトロタップで接続した状態です。
もし車に詳しい方もしくは、ディーラー関係者の方で、ドアコントロールユニットの14ピンのコネクターの位置をご存知の方いらっしゃったらご教授いただけないでしょうか？

WiLL Vi に関する質問

今、車種別適合表を覗いてみまして、 14ピンコネクターの位置だけだったら、 運転席足元右側にありませんか？。
たどり着くまで、 キッキングプレートやキックパネルを外すと思いますが。

【WILL vi 洗車機】 こんにちは。
今までWILL viは洗車機にはかけれないと思って手洗いしてきました。
ですが、最近Wikipediaに車種を「リアスポイラー付き1BOX」か「ウイング付きミニバン」にすると大丈夫と書いてありましたが、本当に大丈夫なのでしょうか？

WiLL Vi に関する質問

大丈夫です。
問題ありません。

免許をとり初めて車を購入しようと考えているのですが、知識が全くないため、ご質問いたします。
トヨタのwillサイファ・will viとスマートのフォーフォー・Ｋで悩んでいるのですが、これらの 車の良い点、悪い点を教えていただけますか？ また外車は車検が高いと聞いたのですがその辺りも教えていただけたら幸いです。
よろしくお願いいたします。

WiLL Vi に関する質問

Will サイファ Will Vi 基本的には同じクルマ（ヴィッツ）をベースにしてますので、エンジン等はベース車と全く同じです。
外装・内装の好み次第になります。
少し年式的に古めではありますが、そうそう壊れるような車でもないですし、サイズもコンパクトなので運転しやすいと思います。
ただし、Viは、後ろがトランク形状になっており、リアガラスも小さいため、後方視界はいまひとつです。
また、デザイン優先のクルマのため、居住性・積載性はもう一歩ってところです。
サイファはベースのヴィッツと遜色ない実用性があります。
スマート フォーフォー スマート K ミッションにクセがあります。
慣れれば楽しい車なのですが、クルマ好き向けといった感じです。
また、壊れやすくもあります。
壊れてしまうと７万～１０万程度の修理が必要になり、それが早い人では３万ｋｍくらい毎になります。
Kは２人乗りで、荷物も手荷物程度しか乗りません。
フォーフォーは走りも良く、サイズ的にもサイファ、Viとそう変わらないので、実用性はあります。
車検は、ディーラーに出せばそれなりの金額を取られますが、修理するところが多くなければ普通の国産車とそれほど変わりません。

現在、TOYOTAのwill viに乗っています。
①10年落ち10万キロ走っていること ②子供が生まれ、チャイルドシートとベビーカーを乗せると、買い物した荷物がほとんど乗らないこと ③ガタがきていて 、アクセルを踏んでもなかなか加速しない。
があり、来年2月の車検で手放そうと思っています。
買い換える車について、２択で悩んでいます。
ひとつめ。
現在、お金に余裕が無い為、買い換えるとしても、中古で総額50万程度の普通車で考えています。
そうなると、買っても、車検を2回程通して買い換えとなる。
又、リッター12キロ前後の車がほとんどかと。
ふたつめ。
叔父が、車を無償で譲ってくれると言っています。
車種は、クライスラーのPTクルーザー。
Willに乗っている自分なので、クライスラーの形はかっこよくて好きです。
問題なのは、この車も10年落ち10万キロ走っています。
しかしwill 程ガタはきていないので、車検通して乗る価値はあると思います。
リッター7キロ程。
ガソリン代高騰もあり、母は燃費悪いから良く考えてと言っています。
確かに燃費悪いですが、子どもが生まれたばかりで、あまり遠出することも数年はないかと思います。
そうなると、リッター10キロ以上走る車でも、さほど月々のガソリン代に影響ないのではと思います。
ただ、PT クルーザーのレビューをみていると、アメ車なのもあり、小回りが効かない。
いくつか故障点が出てくる。
とありました。
皆さんなら、どちらを選びますか？

WiLL Vi に関する質問

初めまして。
PTクルーザーは、燃費よりも壊れるとお金が掛かります。
ダイハツのブーン(トヨタのパッソ)やスズキのソリオなんかの不人気車種を買えば、相当良いのが買えます。
50万円の予算でスライドドアの車は買わない方が良いです。
電動スライドドアやただのスライドドアは、故障すると数万円から数十万円の修理代が掛かります。
後は、軽自動車とかでも良いと思います。
これも、不人気車の走行距離少なめに限ります。
それでは、失礼致しました。

ピクシスバン、ピクシストラック、ピクシスエポック、ピクシススペース、WiLL Vi、WiLLサイファ、デュエット、パッソ、ヴィッツ、オーリス、アレックス、IQ、スペイド、 ポルテ、シエンタ、スパシオ、ラウム、イプサム、ガイア、ナディア、アイシス、ウィッシュ、タウンエースノア、ライトエースノア、ノア、ヴォクシー、エスティマ、エスティマルシーダ、エスティマエミーナ、ハイエース、ライトエース、プロボックス、サクシード、スターレット、ターセル、コルサー、カローラ、カローラII、カローラFX、カローラフィルダー、パブリカ、クラウン、クラウンマジェスタ、センチュリー、カムリ、ビスタ、アリスト、セルシオ、カリーナ、カリーナED、プリウス、プリウスα、アクア、スプリンタートレノ、レビン、86、セリカ、ソアラ、スープラ、スポーツ800、MR2、MRS、ラッシュ、イスト、ランドクルーザ、ハイラックスサーフ、FJクルーザー、ハリアー、スパーキー、コロナ、マークII、チェイサー、クレスタ、アルファード、ヴェルファイヤー以外でトヨタが販売した車を教えて下さい。

WiLL Vi に関する質問

タコマ、タンドラ、T100、シエナ、ヴェンザ、ハイランダー、4ランナー、パセオ、クレシーダ、ヤリス、エコーとかですかね。

初めまして、質問です。
プロボックスバン(NLP51V)にWill Vi（NCP19)のステアリング（ハンドル）を交換したいのですが、可能でしょうか。
形が気に入っていますので、どうにか交換出来ないかと思っております。
どうか教えて頂けませんでしょうか、宜しくお願い致します。
尚交換は、ディーラーでお願いしようと思っております。

WiLL Vi に関する質問

物理的に可能でも、ディーラーさんでは作業を断るタイプのお話だと思います。
安全に関わる所ですので。
自身で作業するにしても今はリサイクルパーツネットもエアバックは 出荷してくれませんし、だからといって新品は結構な金額です。
余談ですが、作業自体はさほど難しくありません。
作業前にバッテリーを外す事、作業終了後電源を戻して最初に エンジンスタートする時にイグニッションを車外から操作する事 位です。
ですが、自身で作業をされれば全て自己責任です。