スポーツカー、レースカーの応答性とタイヤ磨耗 私が今車へ抱えている課題が、応答性と磨耗です

スポーツカー、レースカーの応答性とタイヤ磨耗  私が今車へ抱えている課題が、応答性と磨耗です

匿名さん

スポーツカー、レースカーの応答性とタイヤ磨耗 私が今車へ抱えている課題が、応答性と磨耗です。
応答性を高める手段としては、サスペンションを固くする、アライメントをアグレッシブに する、などありますが、これらはタイヤ磨耗を悪化させてしまいます。
磨耗を悪化させずに応答性を高める手段はないでしょうか? 優先順位をつけるならば、磨耗の改善>応答性 なので、あまり攻撃的な方策は取りたくありません。
ご存知の方がいれば、よろしくお願いします。

タイヤを低扁平のペラペラな物に変えれば良い。

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スポーツカー、レースカーの応答性とタイヤ磨耗  私が今車へ抱えている課題が、応答性と磨耗です

匿名さん

スポーツカー、レースカーの応答性とタイヤ磨耗 私が今車へ抱えている課題が、応答性と磨耗です。
応答性を高める手段としては、サスペンションを固くする、アライメントをアグレッシブに する、などありますが、これらはタイヤ磨耗を悪化させてしまいます。
磨耗を悪化させずに応答性を高める手段はないでしょうか? 優先順位をつけるならば、磨耗の改善>応答性 なので、あまり攻撃的な方策は取りたくありません。
ご存知の方がいれば、よろしくお願いします。

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