軽トラのハイゼットエクストラについてですが、エクストラというグレードはフロントグリルがメッキなだけですか? 同じハイゼットにも物凄い種類があって良くわかりません

軽トラのハイゼットエクストラについてですが、エクストラというグレードはフロントグリルがメッキなだけですか?  同じハイゼットにも物凄い種類があって良くわかりません

匿名さん

軽トラのハイゼットエクストラについてですが、エクストラというグレードはフロントグリルがメッキなだけですか? 同じハイゼットにも物凄い種類があって良くわかりません。
エアコン、パ ワステスペシャルがエクストラなのですか? また、オススメがあれば教えてください。
用途はバイクのトランスポーターとしてです。
よろしくお願いします。

現行形の事ですかね? まず スタンダード (基本) スタンダード農用スペシャル(4WDに農家向けの装備) ハイルーフ(天井が100mm高い)で ここまではスタンダードと装備は一緒 スタンダードエアコンパワステレス (名前の通りエアコンパワステ無し、一番安い5MTで653400円、 欠点はメーカーオプションがほぼ選択出来ない) エクストラ(スタンダードにメーカーオプションが 色々追加) ジャンボ(エクストラの装備で荷台が1650に縮小 オートバイの積載なら選択しないのが無難) その上で2WD、4WD、AT、MT 選択できます 個人的には今どきエアコンがないのは無しなんで スタンダード5MTに好きなオプション追加かな 4WDはお好きに ダイハツならオススメオプションが副変速機パックです ハイギアになるので燃費が伸ばせます。
自分はスズキを買いましたけど(笑)

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軽トラのハイゼットエクストラについてですが、エクストラというグレードはフロントグリルがメッキなだけですか?  同じハイゼットにも物凄い種類があって良くわかりません

匿名さん

軽トラのハイゼットエクストラについてですが、エクストラというグレードはフロントグリルがメッキなだけですか? 同じハイゼットにも物凄い種類があって良くわかりません。
エアコン、パ ワステスペシャルがエクストラなのですか? また、オススメがあれば教えてください。
用途はバイクのトランスポーターとしてです。
よろしくお願いします。

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