匿名さん
自動車カテにいらっしゃる皆様から軽蔑されずに済むクルマを“甲”、 自動車カテにいらっしゃる皆様から軽蔑されまくる屑車を“乙”とします。
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ ～～～～～～～～～～ 乙の所有者となって乙を乗り回しても、何の不満も抱かない無神経野郎は、 クルマを評価する能力が高くて乙に否定的な甲肯定派の方々を愚弄している上に、 甲を丹精込めて作っている一流自動車メーカーを冒涜していますか？ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ MX-5 Miata<SKYACTIV-MT×魂動デザイン>(2人乗りオープンスポーツカー) D-MAX(１トンピックアップトラック) コンテッサ1300クーペ(後輪駆動) 雷駆Ｔ３<超小型ＥＶ>(車検／車庫証明／ヘルメット不要) Ninja1000 アクシスＺ シャトルハイブリッド(7速デュアルクラッチトランスミッション) GS350バージョンＬ(アメリカ耐久品質調査ミッドサイズプレミアムセグメント第一位) ヴェルファイアゴールデンアイズ[280馬力](サイドエアバッグ+カーテンエアバッグ+運転席ニーエアバッグ標準装備) WRX・STI(ドライバーズコントロールセンターデフ方式AWD) フーガ250VIP<ミリ波レーダー式自動ブレーキシステム搭載>(アッパーミドルセダン) パジェロ3ドアディーゼルターボ(ＦＲベースビルトインラダーフレーム)
