日本のメーカーの車の中でホイールスピンや挙象が悪くて扱いづらくてじゃじゃ馬的な車はあ

日本のメーカーの車の中でホイールスピンや挙象が悪くて扱いづらくてじゃじゃ馬的な車はあ

匿名さん

日本のメーカーの車の中でホイールスピンや挙象が悪くて扱いづらくてじゃじゃ馬的な車はあったのでしょうか?シェルビーのACコブラやダッヂバイパーとかありましたが、日本のメーカーではあり得ないのですか?

EP71。
じゃじゃ馬的な車は、過去には沢山ありましたよ。
今はお上の取り締まりが厳しいですが、以前の甘い時代では沢山ありました。
多分R32で常に全開で走れる人間は少ないと思いますよ。
R32GTRだって、ある意味じゃじゃ馬ですよ。
多分型番で言ってもわからないだろうと思いまので、トヨタの小型のFFターボとはじゃじゃ馬ですね。
小排気量のほうがそういう車が多かったですね。
FFで暴力的な加速は、まさにじゃじゃ馬でした(ノーマル状態の話ですが)。
小さい車体にでかいエンジン的な発想自体、アメ車的発想でつまらないです。
そんなの、俺が生まれる前にGT-Rが証明している事だし。
それでも質問者様がおっしゃるとおり、最近は無いですね。
だってATばかりですからね。

シェルビーコブラに関する回答

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匿名さん

日本のメーカーの車の中でホイールスピンや挙象が悪くて扱いづらくてじゃじゃ馬的な車はあったのでしょうか?シェルビーのACコブラやダッヂバイパーとかありましたが、日本のメーカーではあり得ないのですか?

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