男子フィギュア、平昌のメダルの行方が面白くなりましたね ただ、羽生とフェルナンデスの2人

男子フィギュア、平昌のメダルの行方が面白くなりましたね ただ、羽生とフェルナンデスの2人の対決だとすると、今までのワールドから、ぶっちゃけショートでミスした方が勝つ気がしませんか？ 2人共、SP・FP両方揃えてワールドで勝ったこと、無いですよね そこに2人の脆さがあると思います まぁリスキーな演技してるからってのはあると思うけど、フェルナンデスなんかは他選手と比べるとそこまでリスクの高いプログラムではない にも関わらず、プレッシャーに負けてしまった 羽生はむしろショートでミスしたからこそ、あのフリーの演技が出来たんだと思います こう考えると、上記2人がオリンピックのプレッシャーに負け、宇野やボーヤンやネイサンが金を攫っていく可能性も充分あるんじゃないかと チャンは、、、難しいかな ソチで金を取っといて欲しかったけど 皆さんはどう思いますか？

FP2 に関する質問

宇野選手やネイサンが金を取る可能性は結構あると思っています。
ジャンプミスひとつが勝負を分けるような壮絶な戦いですから、 このうちの誰が優勝してもおかしくはないと思いますが・・・・ 羽生選手の場合、多少ミスしても、大きく崩れることがあまりないので、 そこそこのミス前提で考えた時、羽生選手が一番有利じゃないでしょうか？ ハビエルはノーミス前提じゃ無いと金は狙え無い構成ですし、 ネイサン、ボーヤンはジャンプが全部決まら無いと金は難しいでしょう。
その点、羽生選手はクワドの数もネイサンに次ぐ回数ですし、 ひとつぐらいジャンプにミスがあったとしても、 GOEやPCSで補うこともできるので、かなり有利です。
一昨年のカナダ大会みたいなことになら無い限り大丈夫なんじゃないでしょうか。
あとは、宇野選手がどこまで伸びるか。
ここまで伸びてくると思わなかったので、この先もちょっと読め無いです。

アクセラスポーツXD(BM2FS)に乗っているのですが、フロントバンパーを削ってしまいました。
そこでオークションなどで中古品を探しディーラーで取り付けてもらうつもりなのですが、BM5APもしく はBM5FPなどのガゾリンモデルのアクセラスポーツのフロントバンパーは取り付け可能なのかわかりません。
また、もし取り付けられるとしても外装に違いがあるか知りたいです。
わかる方いましたら教えてくださいお願いします。

FP2 に関する質問

パンパーの部品番号が同じであれば取り付け可能です。
あらかじめディーラーで部品番号が共通かどうか調べたら良いと思います。
違えば、加工で着く可能性はありますがディーラーではやってもらえないと思いますよ。

羽生選手が4Lzを入れたいと言っているそうですが、入れるとしたらどんな構成になると思いますか？ 今の構成も安定してないのにとか現実的でないとか体の負担を～という回答はお控え下さい。
予想を楽しみたいです。
SP 4Lo 4S-3T／3A FP 4Lo 4S 3F／4S-3T 4T 3A-2T 3A-Lo-3S 3Lz 足に負担の大きい4T抜くんですかね？ SP 4Lz 4S-3T／3A ？ Loのコンビネーションは難しいと聞きました。

FP2 に関する質問

なんでお前のオナニー質問に付き合わないといけないの？ １人で勝手に妄想してろよｗｗｗ

インソールについて質問です。
現在、thirtytwoのブーツを使用しているのですが、以前履いていたブーツがディーラックスのブーツだった為、baneのインソールを継続して使用しています。
ですが、感触としてはいつも左足だけ痛くなってくるので新しいインソールへの変更を考えています。
候補は定番ですがスーパーフィート、もしくは最近気になっているFPインソールの２つです。
使用されている方に感想を伺いたく存じます。
またおすすめ等あれば教えていただければ幸いです。
宜しくお願い申し上げます。

FP2 に関する質問

こんばんは。
シダス、バネ、スーパーフィートは持ってます。
ブーツにはシダスのカスタム、普段履いてる靴にも全て何らかの高機能インソールを入れてます。
靴に応じて使い分けてます。
多分、色んな悪条件が重なってるのかなと思います。
何のためにインソールを入れますか？ インソールを入れることにどんな期待や、どんな目的を持ってますか？ 1、既製品のバネインソールなら違ったかもしれませんが、DEELUXEの推奨だと熱成形されたものを使ってるのでしょうが… 足形が悪い状態で成形されたらどうなるでしょうか？ DEELUXEのブーツなら、インナーごと押し出されて成形されれば大丈夫だったかもしれませんが、32の既製品のインナーだときっちりはまらず、インソールの変形が足に合わない可能性があります。
2、ご自身の足形はチェックしてもらったことはありますか？ 普通のカスタムインソールを作るときは必ず足形を見てもらい、変形があれば修正（矯正）したり何らかの改善を相談できたりします。
変形したまま成形したら、その後変形が進んだり足に当たったり等トラブルの可能性があります。
まずはご自身の足形を、スノーボードショップに限らずスキーショップや各スポーツショップ、その他専門店等で見てもらうことをオススメします。
3、人の足形なんかすぐ変わります。
成形当時は足に合ってたかもしれませんが、何のケアもせず、靴選びにも気を使わず、変形してても気づかず放置してればどんどん足形は崩れます。
加齢でも崩れます。
足形の変形を防ぐためにも、靴の選び方、履き方に気を付けたり、変形を抑制したり崩れた足形の矯正のために普段履いてる靴にもインソールを入れたり… 何らかの処置をすることは、スノーボードでの痛みに限らず今後のご自身の健康のためにもなります。
4、インソールの選び方はご存知ですか？ どのメーカーにどんな特徴があるのか、自分の足形がどんな状態なのか、それを把握することが大事です。
一番いけないのは、ただ闇雲に『ブランドもののインソール入れとけば良いはずだ』と、とりあえず有名なインソールを入れてしまうことです。
各メーカーによって、狙ってる効果は違うし、合う合わないもあります。
日常的にインソールを使うことによって、足形も変わるし変形した足形の矯正になることも。
その代わり、矯正には『痛み』を伴うことがあります。
変形が酷ければ痛みが出る可能性も高いです。
よく言われるのが、スーパーフィートを入れたら足が痛くなった、なんて話。
一般的なグリーンのスーパーフィートは土踏まずが高い…にも関わらず、扁平足な人がいきなりスポーツで使ったらどうなるか…結果は明らかです。
メーカーによっては返品を受け付けてるところもあります（レシート持参）。
それはつまり、痛くて使えない人もいるってことです。
まともなとこでインソールを買うと必ず言われるのが『痛くなったらすぐ使うのを止めてください』です。
徐々に慣らして使えることもあるし、痛くて全然使えないこともあります。
既製品のインソールに限らず、カスタムインソールでも同様です。
念のため…元々入ってたインソールは外してますよね？ それがあったら元も子もないです。
5、純正のインソールは…ただのペラペラのスニーカーについてるようなインソールか、それとも分厚くてブーツ自体のクッションをインソールに依存してるタイプか…確認されてますか？ 前者なら大きな問題はないですが、インソールでクッション性を持たせてるブーツで無闇にインソールを変えたら、クッション性は全くなくなります。
例えばNIKEのブーツはそんな感じでした。
32は未確認です。
インソールにクッション性を持たせたブーツの場合、下手にインソールは変えないほうが無難です。
高機能インソール全般、クッション性は期待しないほうが良いです。
一応…フットプリントは他のメーカーとは目的が違います。
考え方も違うので… なので、インソールに何を期待してるのか、選び方が分かってるのか非常に疑問に思いました。
フットプリントは衝撃吸収が一番の目的のはずです。
他のメーカーは、正しいポジション、理想的な足形をキープしたり、時には矯正するのが目的のはずです。
スーパーフィートは、正しい足形にするための矯正力が強いです。
扁平足な人にはまず使えないし（土踏まずに応じて三種類あるのですが）、普段履いてる靴に入れて足を慣らしたほうが無難だったりします。
個人的には、スーパーフィートは足形の矯正ツールの印象です。
ご自身の足形がどんな状態か見分ける方法を一つ。
普段…一番履いてる靴の、靴底はどんな減り方をしてますか？ 足が変形してると減り方がおかしくなります。
勿論、それだけでは判断できませんが目安の一つにはなります。
足元を見る…と言うと語弊があるかもしれませんが、靴を見ると結構分かったりします。
私は以前扁平足が酷かった（その他、開張足、外反等）のですが、盲信的にインソールを入れ続けて数年、最近では随分改善されました。
インソールは毎回、同じ職人さんに作ってもらってます。
でないと自分の足形なんか把握できないですし。
一応最近は『問題ない』とお墨付きを貰ってます(笑) ついでに、スポーツショップの店頭でメーカーが『足形見ます』なんてイベントをやってるとお願いすることもあります。
現状が全く分からないので、とりあえず『痛みが出る可能性』を挙げました。
原因が分ければ改善は可能…かもしれません。
最後に。
痛みが出る場合、足の神経のトラブルも可能性としてはあります。
ご参考までに。

少々急ぎです。
いま辺りの自転車屋で下記のロードバイクが￥85000なので、迷っています。
店の方はどちらもあまり変わりませんとおっしゃりますが。
ピナレロ fp2 （アルミ）年式不明 コンポ；105 コラテック コロネス（2009年） コンポ：105 ただ、コロネスには前のオーナーがフルクラムのレーシング5をつけてますと言ってました。
ロード初心者がホイールの違いが体感できるものでしょうか？ 個人の好みなどもあるでしょうが、意見をお聞かせください。

FP2 に関する質問

迷うくらいなら買わない というか全然安くないから値段で買うもんでもないかな オクに7.5万で出てるし、相場だと5－6万くらいですもん 2009年の車体を数年前に買いましたが、40万クラスのカーボンアルテ+キシエリで9万でしたからねー（レース用に使っていた車体で、整備バッチリ） どちらも20万クラスですが、年1価値が落ちて、8年前だから6割り減の8.5万が妥当（新品でも） そこから中古で半減 やはり5万以下が妥当だと思います。
（コロネスなら） まあFP2は年式わからないから、二、三年落ちなら妥当かもね