現行のフルカウルバイクについて

現行のフルカウルバイクについて

匿名さん

現行のフルカウルバイクについて。
80年代のレーサーレプリカはそんなにケツ上げデザインでなくリアサスが縮んでもシートカウルの下に入り込む格好になっていたのに最近のは天にそびえるといわんばかりに思いっきりケツ上げデザインでしかも短くナンバープレート、リヤフェンダーは吊り下げるように付いています。
これってすごく格好悪いと感じるのですがこのデザインは機能上の利点を狙ってのものなんでしょうか。
斜め上を向いているから強度がラクとかホイールハウスが無いから変な空気溜りができないから空気抵抗が少ない、乱気流が発生してハンドリングが悪くなる。
とかあるんですかね。

現行の見た目が今の流行りだからですよ。
レーレプの方がかっこよく感じるなら、今の250なんか無視したらいかがですか? わざわざカッコ悪いだのなんだの言う必要は全くないです。
自分が乗る気なんてさらさらないのに、他人のバイクをとやかく言うのはハッキリ言ってダサいですし、どの世界でも嫌われますよ。

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現行のフルカウルバイクについて

匿名さん

現行のフルカウルバイクについて。
80年代のレーサーレプリカはそんなにケツ上げデザインでなくリアサスが縮んでもシートカウルの下に入り込む格好になっていたのに最近のは天にそびえるといわんばかりに思いっきりケツ上げデザインでしかも短くナンバープレート、リヤフェンダーは吊り下げるように付いています。
これってすごく格好悪いと感じるのですがこのデザインは機能上の利点を狙ってのものなんでしょうか。
斜め上を向いているから強度がラクとかホイールハウスが無いから変な空気溜りができないから空気抵抗が少ない、乱気流が発生してハンドリングが悪くなる。
とかあるんですかね。

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