ランクル80を初めとしてリジットじゃないとダメな方っていますよね?十数年前の四駆ブームの

ランクル80を初めとしてリジットじゃないとダメな方っていますよね?十数年前の四駆ブームの

匿名さん

ランクル80を初めとしてリジットじゃないとダメな方っていますよね?十数年前の四駆ブームの頃なら廃道やらオフロードコースなんかも有ってそれなりにリジットのメリットを発揮して走れる場所も 有ったでしょうけど今時走る場所も無くなり、林道程度を走る程度の人ばかりなのに独立懸架じゃダメだとかって…何でですか?国内で走るだけなら独立懸架で十分だと思うんですけど。
ジャングルとか走るんなら構造が簡単な方が良いでしょうけど。

スタックして大変な目に遭えばわかる 別にブームじゃないからって、そんな道が無いわけではない。
未舗装でえぐれている山道なんて、山に行けばいくらでもあるし。
そんな道を通らないと、いけない場所もある。
国内といっても、様々。

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ランクル80を初めとしてリジットじゃないとダメな方っていますよね?十数年前の四駆ブームの

匿名さん

ランクル80を初めとしてリジットじゃないとダメな方っていますよね?十数年前の四駆ブームの頃なら廃道やらオフロードコースなんかも有ってそれなりにリジットのメリットを発揮して走れる場所も 有ったでしょうけど今時走る場所も無くなり、林道程度を走る程度の人ばかりなのに独立懸架じゃダメだとかって…何でですか?国内で走るだけなら独立懸架で十分だと思うんですけど。
ジャングルとか走るんなら構造が簡単な方が良いでしょうけど。

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