匿名さん
クーラント液の入れ方は? ラジエーターの見えるタンクには水が入っていますが、 注意の書いてある半周回して開ける金属フタを開けると 空っぽでした。
この場合の補充は金属フタから入れるのですか? タンクの方はエンジンをかけてラジエーターが作動しないと 減らないかもしれないのでこのままではあまり入りません。
匿名さん
クーラント液の入れ方は? ラジエーターの見えるタンクには水が入っていますが、 注意の書いてある半周回して開ける金属フタを開けると 空っぽでした。
この場合の補充は金属フタから入れるのですか? タンクの方はエンジンをかけてラジエーターが作動しないと 減らないかもしれないのでこのままではあまり入りません。
①ラジエター(冷却水)が十分冷えているか確認します。
②ラジエターキャップからゆっくりいっぱいに成るまで、冷却水を入れます。
③エンジンを掛けて、室内ヒーターを最大温度・最大風量に設定します。
④ラジエターの口から気泡が出て来て水位が下がるので、冷却水をたします。
⑤アイドリングを続け、ラジエターロアホースが温かく成って来たら、ラジエターキャップを閉じます。
後は試運転(冷却水流量と温度を上げる為)をして完了です。
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匿名さん
クーラント液の入れ方は? ラジエーターの見えるタンクには水が入っていますが、 注意の書いてある半周回して開ける金属フタを開けると 空っぽでした。
この場合の補充は金属フタから入れるのですか? タンクの方はエンジンをかけてラジエーターが作動しないと 減らないかもしれないのでこのままではあまり入りません。
宇野選手の選曲、振付について。
初めて宇野選手の演技を見たのは何年か前のドンファンでした。
現地観戦したのですが、すごい~!!!天才!!!と思いました。
それから宇野選手って滑りや表現上手だなと注目してるのですが、毎シーズン似たようなジャンル、振付で少し飽きてきてます。
濃厚な感じと言いますか、悪く言えばベターっとした演技? もっとコケティッシュなプロや明るいプロはやらないのかなぁと。
今のままでも評価されてるので、平昌も同じ路線でいくとは思いますが、平昌後はいろんな選曲、表現、滑りが見てみたいです。
宇野選手ファンの方、そうじゃない方、どう思われますか?
まま に関する質問
同感です。
樋口コーチが宇野くんに振付けると、もうこうなってしまう、となってます。
ぴったり雰囲気にも合う選曲を、さすがにコーチが上手くプロデュースしてましたよね。
今シーズンのEXはウィルソンとランビに頼んだり、オリンピックに向けていろいろ試行錯誤してそうです。
ウィルソンのEX見ました。
宇野くんのスケートは好きなんですが、「上手いなあ」と思った事はあっても「きれい」と思った事がなかったんですが、ウィルソンのプロは「きれいーーー!」と思いました。
あれはある意味、新境地だと・・・ 来季は多分、振り付けを依頼するのではと思ってますがどうでしょうか。
本人の性格がシャイらしいので、羽生さんのロック系とかボーヤンのコミカル系とかは難しいと思います。
宇野くんがジャンルの壁にぶつかるだろう事はかなり前から予測してましたけど。
山本くんがジュニアで頭角を現してきたとき、この子はジャンルを選ばない子だ!と嬉しく思ったのですけどね。
高橋さんのように、ピエロもブルースもゴリゴリクラシックも素敵に、なんて才能はそうそう無いものです。
平昌が終わったらそれこそコミカル系とか、怖いもの見たさ?wwで見たいですねー。
クーラント液の入れ方は? ラジエーターの見えるタンクには水が入っていますが、 注意の書いてある半周回して開ける金属フタを開けると 空っぽでした。
この場合の補充は金属フタから入れるのですか? タンクの方はエンジンをかけてラジエーターが作動しないと 減らないかもしれないのでこのままではあまり入りません。
まま に関する質問
①ラジエター(冷却水)が十分冷えているか確認します。
②ラジエターキャップからゆっくりいっぱいに成るまで、冷却水を入れます。
③エンジンを掛けて、室内ヒーターを最大温度・最大風量に設定します。
④ラジエターの口から気泡が出て来て水位が下がるので、冷却水をたします。
⑤アイドリングを続け、ラジエターロアホースが温かく成って来たら、ラジエターキャップを閉じます。
後は試運転(冷却水流量と温度を上げる為)をして完了です。
前置きインタークーラーのコアだけ現在つけており、 車検終わった後にパイピングしていくつもりなのですが、 コアだけのままでも車検は通りますか? 現在は純正のインタークーラーも付いてい る状態です
まま に関する質問
別に何にも問題ないですよ! 変な話何個つけても車検には関係ありません。
動かなくなったため、廃車手続きした原付が家にあるのですが、譲ってほしいという人が何人かきました。
もう乗らないので、処分しようかと思いバイク屋に電話したら引き取りに行く場合有料でもってきてくれれば無料と言われて、廃車手続きしたまま放置した状態でした。
引き取ってもらえるのは、助かるんですが、知らない人に譲っても問題ないのでしょうか? 中には、買い取るという方もいます。
みんな県外の方て、名刺を切らしてるとの理由で手書きの連絡先です。
廃車手続きしているのでなんも問題はないのでしょうか? 渡すのは、車体と、鍵のみです。
回答よろしくお願いします。
まま に関する質問
金銭交渉をして、先に、支払って貰えば、何も問題はありません。
先方にはクレーム等一切しない事を、交渉時に確認して置く事です。
※クレーム、返品 ※先方には、廃車済み証、譲渡証と、バイクを渡す事になります。
補足:何人も来るようであれば、価値のあるバイクのように思えます。
ヤフオク等で、相場を調べ、金銭交渉の参考にした方が、後々後悔しないで済みます。
卓球について質問です。
自分と同じ学校の卓球部の友人にかなり強い人がいます。
その人は県大会に何度も出場していています。
右シェークのオールラウンドです。
使用用具はRサナリオンs Fヴェガエリート特厚 Bラウンデルハード厚です。
エリートはもともと自分が買ったものですが、とある事情でその友人に自分から もらってくれない?と頼みました。
金は要らないけど自分にラバーを貼らせてくれと頼み了承してくれて今に至ります。
貼ってから3か月くらい経っています。
トップシートが若干破れていて、表面の中心あたりが白くなっています。
友人も気に入ってくれてるみたいでよかったのですが、三球目攻撃がとても上手で、あまり浮いてない球でもほぼ決まります。
そしてスイングスピードがすごく早くて、コースは読めていても ノータッチで抜かれます。
それで最近柔らかいラバーなのでエネルギーロスが起きてるのでは? と思い本人に聞いてみても、そんなの感じないよと返されました。
ラバーが柔らかすぎて本来の威力が出てないんじゃないかと考えてしまいます。
つまりラバーは柔らかいままで大丈夫なのかという質問です。
自分から勧めてしまったので少し不安に思います。
友人は食い込ませるドライブです。
まま に関する質問
その人が使いやすいと感じていればなんの問題もないです。
ぶっちゃけ、ラバーなんてどれも大差ないですよ。
それよりもフットワークのほうが数十倍重要です。
私も県大会には何度も出ましたが、ラケットは板厚が薄くてスピードが出ないものを使っていました。
でも、サナリオンほどの駄作ではなかったです。
車の譲渡に関する質問です。
近々、車を譲る予定なのですが 委任状の書式か変わったのかネットで調べても わかりませんでした。
お詳しい方に3点教えて頂けますと助かります。
①私が書くところは書式画像の移転登録のところに丸をして 画像の赤丸で囲んだところに車体番号などと私(旧所有者)の 住所・氏名を書くだけで大丈夫でしょうか? ②左上の代理人(新所有者)の欄は新所有者の方に 書いて頂いても大丈夫でしょうか? ③所有者や地区コードは空欄のままで良いですか? 書類を相手方(まだ未定です。
)にお渡しして先方にて全て手続きを して頂く予定です。
印鑑証明などその他の書類は 揃えております。
わかりにくい質問ですみませんがよろしくお願いいたします。
まま に関する質問
それだけで良いはずですよ。
国交省の記入例では、住所コードなどありませんね。
http://www.mlit.go.jp/common/000226588.pdf もじ住所コードがわかるなら、自分の住所の所は 記入しても良いとは思いますが。
住所コード検索システム http://www.kodokensaku.mlit.go.jp/motas/index.php?action=addr 参考にしてください。
車の異音についてです。
2週間くらい前から走行中にカンカンという音がします。
前回オイル交換したときから、だいたい4000キロくらい走りました。
オイル交換してないからかなと思ったのです が、さきほどネットをみてみたら、音がなったら修理しないといけない場合が多いとなっていて、急に不安になりました。
一応、明日オイル交換の予定なのですが、やはり音がなりはじめたら、修理が必要なケースが多いのでしょうか?もしこのまま今日~明日まで走行を続けたら、車がとまってしまう可能性はありますか?教えてください。
まま に関する質問
走行中にカンカンという音がします ・登板時 ・加速時 など エンジンから 「カリカリカリカリカリカリ」などの 金属音の異音なら ノッキング音を疑います エンジンには良くないので 早めの整備を
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