匿名さん
Y34グロリアターボ バッ直 Y34グロリアターボにアンプをのせてバッ直したいのですが、みんカラなどでエンジンルーム内から引っ張っているグロメットが謎の物によって触ることすらできません 。
おそらくターボ仕様のため、このようなものがあるんだと思いますがターボに乗っている方でバッ直できた人はいますか? よければ方法を教えて下さい。
匿名さん
Y34グロリアターボ バッ直 Y34グロリアターボにアンプをのせてバッ直したいのですが、みんカラなどでエンジンルーム内から引っ張っているグロメットが謎の物によって触ることすらできません 。
おそらくターボ仕様のため、このようなものがあるんだと思いますがターボに乗っている方でバッ直できた人はいますか? よければ方法を教えて下さい。
邪魔しているのは、VDCユニットですね。
配線の室内引き込みはメインハーネスが通っている助手席側の方が簡単ですよ。
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おそらくターボ仕様のため、このようなものがあるんだと思いますがターボに乗っている方でバッ直できた人はいますか? よければ方法を教えて下さい。
Y34 グロリア 故障コード P1110 Y34グロリアの故障コードですが、診断したところP1110 インテークVTCB1とでました。
エンジンチェックランプ点灯 アイドリング時エンジン止まる症状がでています。
詳しい方原因を教えていただけますか。
よろしくお願いします。
グロリア に関する質問
バルブタイミングを制御している、VTCの不具合ですね。
私は日産のY34グロリアに乗っています。
先ほど、いつものようにソケット口にBluetoothの機械をつけて携帯にリンクさせて音楽を聴きながら走行していたら前に知り合いの車がいたので気づいてもら おうとパッシングをしました。
すると、パッシングした一瞬だけ音楽が途切れてパッシングをやめるとまた流れ始めました。
知り合いの車が右折して前後と反対車線に車が1台もいなくなったのでもう一度パッシングしてみたら、また音楽が途切れたんです。
あまり車に詳しくないので原因がなんなのか分からずとても心配です。
どなたか原因が分かる方いらっしゃいましたら教えていただけると助かります(/ _ ; )
グロリア に関する質問
HIビームによる電圧低下しか考えられないです。
又、HIDによる電磁波がBTに影響を及ぼす事が多々あります。
Y31のグロリアシーマの型式でFPY31とFPAY31があるようですが、この同じグロリアシーマの二つの型式は何の違いがあるのでしょうか? 任意保険でも保険料がFPY31よりもFPAY31のグロリアシーマの方が二万円ほど安くなります。
グロリア に関する質問
Y31シーマの場合、型式に「A」が付くとエアサス付き、無しはメカサス(コイルサス)です。
グレードで言うと、タイプIIと、IIリミテッドがエアサス車です。
タイプIと、II-Sがメカサス車でこちらのグループのほうが格下です。
なぜ高いグレードのほうが保険料が安くなるのか分かりませんが・・・
今、34グロリア乗ってる人って どのくらいいるのかな?笑 繋がりたい! どんなカスタムしてるのか 教えてほしいです!
グロリア に関する質問
みんカラ、2ちゃんねるがいいと思いますよ。
繋がりたいなら。
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