eg6のチェックランプについて 先日チェックランプが点灯し調べると車速系と出たので車速センサーを交換しましたが、チェックランプがまだ点灯する状態です

eg6のチェックランプについて 先日チェックランプが点灯し調べると車速系と出たので車速センサーを交換しましたが、チェックランプがまだ点灯する状態です

匿名さん

eg6のチェックランプについて 先日チェックランプが点灯し調べると車速系と出たので車速センサーを交換しましたが、チェックランプがまだ点灯する状態です。
状態は ・スピードメーターは問題なく動く(車速センサー交換前から) ・エンジンがあったまるとチェックランプが点灯する ・チェックランプが点灯するとアイドリングがたかく なる(チェックランプ点灯前は約900 チェックランプ 点灯後は約1500ほどに上がります) ・チェックランプが点灯すると感覚的にエンジンのパ パワーが下がる気がします。
エンジンはb18c ミッションはeg6 ecuは変換ハーネスでdc2 のecuに変わってます。
車速センサー以外の原因だとすると 変換ハーネスかECUでしょうか? 同じ状態だった人、もしかしたらこれかも?など ありましたらアドバイスお願いいたします。

一個一個原因を探してくしか無いでしょうね。

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#eg

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eg6のチェックランプについて 先日チェックランプが点灯し調べると車速系と出たので車速センサーを交換しましたが、チェックランプがまだ点灯する状態です

匿名さん

eg6のチェックランプについて 先日チェックランプが点灯し調べると車速系と出たので車速センサーを交換しましたが、チェックランプがまだ点灯する状態です。
状態は ・スピードメーターは問題なく動く(車速センサー交換前から) ・エンジンがあったまるとチェックランプが点灯する ・チェックランプが点灯するとアイドリングがたかく なる(チェックランプ点灯前は約900 チェックランプ 点灯後は約1500ほどに上がります) ・チェックランプが点灯すると感覚的にエンジンのパ パワーが下がる気がします。
エンジンはb18c ミッションはeg6 ecuは変換ハーネスでdc2 のecuに変わってます。
車速センサー以外の原因だとすると 変換ハーネスかECUでしょうか? 同じ状態だった人、もしかしたらこれかも?など ありましたらアドバイスお願いいたします。

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