今まで、安い中古車(30万前後)ばかり購入して、故障したらすぐ廃車にしていました

今まで、安い中古車(30万前後)ばかり購入して、故障したらすぐ廃車にしていました

匿名さん

今まで、安い中古車(30万前後)ばかり購入して、故障したらすぐ廃車にしていました。
故障の内容は、走っている時突然とまる、走っている時エンジンルームからものすごい異音がしてとまる、などです。
実際に見てみないとわからないとは思いますが、これらの故障を修理したほうがよかったでしょうか? 大体、8台、約1年のスパンで乗り換えてました。

貴方の場合は、修理するよりも乗り換えるべきでしょう。
故障内容を聞く限り、購入後は、メンテナンス処かオイル交換も行って居ない様ですから、故障した箇所を直しても直ぐに他の箇所が故障したはずです。
因みに私は3年ほど前に自爆で車を廃車してしまい、その時に繋ぎで車検2年付き総額28万円の車を買いましたけど、2年間で5万キロ走りました。
その間のトラブルは、電動格納ミラーが壊れただけで、メンテナンスも5000キロ毎のオイル交換と、整備工場での法定12ヶ月点だけです。
その車は、今も元気に下取りに出した整備工場で代車として使われていますよ。

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今まで、安い中古車(30万前後)ばかり購入して、故障したらすぐ廃車にしていました

匿名さん

今まで、安い中古車(30万前後)ばかり購入して、故障したらすぐ廃車にしていました。
故障の内容は、走っている時突然とまる、走っている時エンジンルームからものすごい異音がしてとまる、などです。
実際に見てみないとわからないとは思いますが、これらの故障を修理したほうがよかったでしょうか? 大体、8台、約1年のスパンで乗り換えてました。

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