匿名さん
ランボルギーニ・ヴェネーノはカッコいいと思いますか?
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ランボルギーニ・ヴェネーノはカッコいいと思いますか?
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匿名さん
ランボルギーニ・ヴェネーノはカッコいいと思いますか?
日本でランボルギーニ ヴェネーノに乗っている人いますか?
ヴェネーノ に関する質問
日本にはいないと思います。
ランボルギーニ・ヴェネーノはカッコいいと思いますか?
ヴェネーノ に関する質問
おじさんにはちょいと派手すぎる・・・ でも乗りたい
スーパーカーとスポーツカーの違いってなんぞや?自分が思うにはスーパーカーはランボルギーニのヴェネーノとかでスポーツカーは日産のGT-R35かな?合ってますか?車好きだけど詳しくないんです !
ヴェネーノ に関する質問
自分の認識ではスーパーカーやプレミアムスポーツカーはとにかく高額で最低でもウン千万円から。
それはスポーツカーとして軽く低く作るための素材やパーツに掛かってしまい高額になるわけだけど、それだけではなく一方で豪華な内装やハイテクな制御、贅沢装備も盛り込まれ、ある程度重量が増えてしまうようなこともしている車。
軽量化と贅沢装備という対極な2つの事をバランスを取りながら同時に適えているのがスーパーカーではないかと。
国産ではLFAくらいだと思います。
駆動方式はMR、RR、FR、AWDと様々。
スポーツカーはサーキット走行やワインディングなどをメインに考慮された車で、上はGT3車両から下は86/BRZ、ロードスターのような一般のサラリーマンでも手が出せるスポーツカーまで幅は広い。
また自分なりに足りない部分をチューニングしたりしながら、車のパフォーマンスに頼るというよりはドライバーが車を操作することを主とした車がスポーツカーだと思う。
FR、MRが多い。
あと質問には出てませんが、パフォーマンスカーもしくはハイパフォーマンスカーという括りもあります。
スポーツカーがドライバー依存で運転する人やその時々によって良し悪しやタイムが変わるのに対し、パフォーマンスカーは安定した走行性能やハイグリップタイヤ、電子制御も満載で、人を選ばずアクセルを踏む勇気さえあれば誰でもある程度速く走れる車。
国産で言えばGT-R、ランエボ、WRXあたりです。
AWDが多く、ターボなど過給機でパワーアップしているのも特徴。
GT-Rに関してはR32や33ならスポーツカーだけど、35に関しては自分の中ではパフォーマンスカーという認識ですね。
ちなみにモータースポーツにおいてもスポーツカーという言葉は使われます。
GT3などいわゆるハコ車と呼ばれるレーシングカーがそれで、他にはF1やスーパーフォーミュラのようなフォーミュラカー、WECのLMP1、LMP2などのようなプロトタイプカーという風に区別されます。
まぁスポーツカーの定義に関しては人によって捉え方はそれぞれなので難しいですよね。
スーパーカーのヴェネーノって最高で何キロでますか?
ヴェネーノ に関する質問
355km/hとの、メーカー発表です。
http://response.jp/article/2013/12/04/212240.html
ヴェネーノ高くね?
ヴェネーノ に関する質問
生産台数が9台ですからね。
メーカーのブランドと、スーパー感を出すための値段を引いたら、1割位になりそうですが…
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