cb1300sb 2005年式の車検対応マフラーを探しています

cb1300sb 2005年式の車検対応マフラーを探しています

匿名さん

cb1300sb 2005年式の車検対応マフラーを探しています。
中古でcb1300sbを購入したのですが、社外マフラーがついていました。
低速時にドンツキが起こり走りづらいので交換したいと思ってます。
安くて車検に対応しているマフラーを教えてください。

ヤフオクで純正を探してみては如何でしょうか。
リプレイスはいい所も、悪いところも出てしまいます。
純正が一番いいと思います。

2005年式に関する回答

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cb1300sb 2005年式の車検対応マフラーを探しています

匿名さん

cb1300sb 2005年式の車検対応マフラーを探しています。
中古でcb1300sbを購入したのですが、社外マフラーがついていました。
低速時にドンツキが起こり走りづらいので交換したいと思ってます。
安くて車検に対応しているマフラーを教えてください。

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2005年式に関する質問

cb1300sb 2005年式の車検対応マフラーを探しています。
中古でcb1300sbを購入したのですが、社外マフラーがついていました。
低速時にドンツキが起こり走りづらいので交換したいと思ってます。
安くて車検に対応しているマフラーを教えてください。

2005年式 に関する質問

ヤフオクで純正を探してみては如何でしょうか。
リプレイスはいい所も、悪いところも出てしまいます。
純正が一番いいと思います。

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2005年式に関する質問

日産キューブについての質問です 購入を考えています。
中古車でキューブ1.4SX(2005年式)に社外カーナビを取り付けようと思ったのですが、 カーナビの大きさはどのくらいの大きさでぴった りなのでしょうか。
また配線キットのようなものも必要になるのでしょうか 過去に乗っていたりした方、ぜひ話を伺いたいです

2005年式 に関する質問

2DIN カロの例 http://carrozzeria.pmcnet.co.jp/jfpdf/NS0001400_200505-200811 これを使う (注18) 日産車用配線キット KJ-N24PJ(希望小売価格3,800円、税別)には20Pコネクター、アンテナ変換コネクターの他に車速信号等を取出すための4Pコネクターが同梱されて います。
お勧めナビ http://kakaku.com/item/K0000913095/

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2005年式に関する質問

ホンダズーマー至急!! シート下のサブフレームで教えて下さい! 発売初期2001年式に2005年式のサブフレームは合いますか? 宜しくお願い致します!!

2005年式 に関する質問

双方とも互換性ありです。

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2005年式に関する質問

質問失礼します。
2005年式ダイナにツインテックを取り付けました。
三拍子はでるようになりましたが始動性がイマイチです。
マフラーはサンダーボマーでHRSがついております。
モジュールの設定は買ってから触っており ませんがレブリミットが6000回転になっておりました。
どなたか詳しいかたご教授お願いいたします。

2005年式 に関する質問

始動はクランキングレブだと思いますよ。
pc繋いで調整してください

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2005年式に関する質問

プリウスのバッテリー交換について 2005年式20系プリウスGツーリングセレクションに乗ってますが、最近頻繁にバッテリーがあがります。
バッテリー交換をしたいのですが、自力でやりたいで す。
バッテリーは、一番後ろのシート下にあるのですよね?難しいでしょうか?よければおすすめのバッテリーを教えてください!AmazonにあるならAmazonで買いたいです。
よろしくお願いします。

2005年式 に関する質問

後部荷室右側にバッテリーはあります。
バッテリーが室内に装備されていますのでガス排出の設備がついたものをお買い求めください。
『プリウス補機バッテリー』で検索すればよいかと思います。
尚交換時はバックアップ電源を装着して行った方がよいですよ。
私はディーラーで交換しましたが27000円ほどでした。
自分でやれば半額ぐらいでできますね。

2005年式に関する回答

2005年式に関する質問

xjr400r rh02j 2005年式にfcrを取り付ける時にインマニとエンジンの間にスペーサーを挟まないと行けないのですが、そのスペーサーを売っているサイトなどを知っている方がいれば教えてくださいm(_ _)m

2005年式 に関する質問

http://driverstand.com/tenpo/top/map/index2.html 素直にオートバイ用品 2りんかん でパーツを注文する

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2005年式に関する質問

BMW E61 525iツーリング Mスポーツ(2005年式)に乗っている者ですが、マフラーを4本出しにしようとしています。
ディフューザーは4本出し用に交換済みです。
いざアンダーカバーを外してみるとコンプレッサー(エアサス用)がありマフラーと干渉してしまうと思われます。
この場合の対応策等お分かりの方がいれば教えてください。
コンプレッサーの移設が必要?なのでしょうか?宜しくお願いします。


2005年式 に関する質問

コンプレッサーを荷室内に移設するか、レベライザー無しのセダンのリヤショックアブソーバーに交換して、コンプレッサーを撤去するしか無いのでは。

2005年式に関する回答