クルマを評価する能力が低いインド人が、某三流日本車メーカーよりもタタの方を称賛なさる�

匿名さん

クルマを評価する能力が低いインド人が、某三流日本車メーカーよりもタタの方を称賛なさる日本人の方々から、どんな風に見られるか気にせずに車選びをするのは、図々しい事ですか？ ～～～～ ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ MX-5 Miata<SKYACTIV-G1.5×魂動デザイン>(2人乗りオープンカー) デリカＤ:５シャモニーディーゼルターボ NP300ナバラ１トンピックアップトラック(欧州市場投入モデル) エティオス3BOXスタイル4ドアセダン(世界戦略車) GS350・Ｆスポーツ(米国耐久品質調査ミッドサイズプレミアムセグメント第一位) NSXハイブリッド・9速デュアルクラッチトランスミッション(オハイオ州工場生産) WRX・STI・6MT(衝突安全ボディ<新環状力骨構造>) 雷駆Ｔ３<超小型電気自動車>(車検／車庫証明／ヘルメット不要)

また出た。
いい加減にワンパターンは止めたら？ 日本語の勉強し直してくれる。
分けわからん！