バイクがウイリー? します

バイクがウイリー? します

匿名さん

バイクがウイリー? します。
今日、49ccのスクーター型バイク、DJ・1をメンテナンスしました。
中古で購入してからノーメンテでずっと乗っていたのですが、 今日はキャブのオーバーホールとアイドリングをすこし上げました。
そして組み上げてから軽くテスト走行した後にゲームセンターに行き、3時間ほど遊びました。
そしてゲームセンターから帰ろうと思い、エンジンをかけすこし発信すると違和感が... 10メートルほど走行してエンストしました。
エンストの様子は、走り出して減速していることに気がつき、「あれ?」と思いアクセルを全開にして加速しようとしましたがアクセル全開でも徐々にスピードが落ちて行きとまりました。
で、気を取り直してもう一度エンジンをかけて今度はエンストしない様にいきなりアクセル全開にしたらおもいっきり前輪が浮きました。
ひっくり返りそうになりびっくりしました。
滑っているというよりパワーでぐわっと上がってる感じです。
「え!?」 と思ってもう一度止まってアクセル全開で急発進したらやっぱりウイリーしました。
なんども面白くなってゲーセンの駐車場でウイリーしまくってすこし遊びました。
で、飽きて帰ることにしました。
しかし帰る途中、信号の交差点とかで発進時に通行人や他の車をウイリーでビビらせてやろうと思ってなんども全開にしてみましたが、ウイリーしません。
発信の勢いはヤバいですがウイリーは全然しないです... ぼくのDJ ・1はキャブのオーバーホール以前からエンジンやガソリンが冷えている状態だとなぜかめちゃくちゃ発進の勢いが良かったので、「冷えたらまたウイリーするんかな〜」とか思いながら今質問を入力していますが、なぜウイリーする様になったのかが不明です。
なぜなのでしょうか...

50ccの場合、正常な状態なら特定の車輌以外はパワーリフト(アクセルだけでウィリー)なんてしません。
よって、駆動系がなんらかのダメージを受けていると思われます。
一番典型的なのがドライブベルトの摩耗による極端なローギアー化ですね。
もしくは、ウェイトローラーの一部・もしくは全部が破砕して異常な低負荷状態になっているかだと思われます。
あと、エンストしてる時点でキャブのオーバーホールが失敗している可能性もあります。
一度、バイク屋に点検を依頼したほうがいいですよ。

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今日、49ccのスクーター型バイク、DJ・1をメンテナンスしました。
中古で購入してからノーメンテでずっと乗っていたのですが、 今日はキャブのオーバーホールとアイドリングをすこし上げました。
そして組み上げてから軽くテスト走行した後にゲームセンターに行き、3時間ほど遊びました。
そしてゲームセンターから帰ろうと思い、エンジンをかけすこし発信すると違和感が... 10メートルほど走行してエンストしました。
エンストの様子は、走り出して減速していることに気がつき、「あれ?」と思いアクセルを全開にして加速しようとしましたがアクセル全開でも徐々にスピードが落ちて行きとまりました。
で、気を取り直してもう一度エンジンをかけて今度はエンストしない様にいきなりアクセル全開にしたらおもいっきり前輪が浮きました。
ひっくり返りそうになりびっくりしました。
滑っているというよりパワーでぐわっと上がってる感じです。
「え!?」 と思ってもう一度止まってアクセル全開で急発進したらやっぱりウイリーしました。
なんども面白くなってゲーセンの駐車場でウイリーしまくってすこし遊びました。
で、飽きて帰ることにしました。
しかし帰る途中、信号の交差点とかで発進時に通行人や他の車をウイリーでビビらせてやろうと思ってなんども全開にしてみましたが、ウイリーしません。
発信の勢いはヤバいですがウイリーは全然しないです... ぼくのDJ ・1はキャブのオーバーホール以前からエンジンやガソリンが冷えている状態だとなぜかめちゃくちゃ発進の勢いが良かったので、「冷えたらまたウイリーするんかな〜」とか思いながら今質問を入力していますが、なぜウイリーする様になったのかが不明です。
なぜなのでしょうか...

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