久々にMTに乗りました

匿名さん

久々にMTに乗りました。
タコメーターもないボロボロのバンです(笑)懐かしいなあと。
そして、少ししてトヨタとスバルの姉妹車に乗りました。
今のMTてコンピューターが回転数合わせてくれますよね？操ってる気にさせてくれているだけではないのか？ と疑問に思いました。
完全にコンピューターの制御のない、または制御が緩いMTて市販されているのでしょうか？

コンピュータが回転を合わせる？シンクロのことですか？ シンクロはコンピュータではなく機械です。
S660にクラッチを繋げやすくするエンジン制御が入っているという噂を聞きましたが確証のあるものではありません。
（フライホイールが大きいだけかも） 自分の乗り始めた昭和６０年代に販売されている車ではシンクロがついていてギヤ間で回転に多少差があってもシフトは入りましたが、 それ以前のシンクロなしだとダブルクラッチで回転数を合わせてつなぐ操作が必要です。
近年でそれが必要なのはABARTH695くらいじゃなかったかなぁ