レクサスRX270→RX200tについて。 RX270を作日、注文したのですが、2年後にダウンサイジング+ターボで

レクサスRX270→RX200tについて。	 	 RX270を作日、注文したのですが、2年後にダウンサイジング+ターボで

レクサスRX270→RX200tについて。 RX270を作日、注文したのですが、2年後にダウンサイジング+ターボでRX200tのラインナップにより、RX270が廃止されるようです。 270の存在意義と動力性能は かつてより、議論されていたのは重々承知なのですが、長く乗ると決めて購入した身としては、ラインナップからはずれてしまうのは残念です。 RX270乗っている方、270は十分満足できますか?200tはパワーと燃費は270よりかなりいいと聞きます。

あふれ出るような余裕あるパワーではないです。飛ばす人にとっては物足りないですが、おだやかに走る人にとっては必要十分です。何もかも完璧なものはないです。過給機が付けばレスポンスは悪くなります。それは最新のモデルであってもです。自然吸気エンジンには自然吸気の良さがあります。 気に入った買ったのですから、270でいいんじゃないでしょうか。長く乗れば何の車を選んでも新型が出てきます。というか、あなたのような気持ちにさせて、新車を買わせるのがメーカーです。それに惑わされず、選んだものを気に入って満足する方が幸せになれるかもしれないですよ。

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レクサスRX270→RX200tについて。 RX270を作日、注文したのですが、2年後にダウンサイジング+ターボでRX200tのラインナップにより、RX270が廃止されるようです。 270の存在意義と動力性能は かつてより、議論されていたのは重々承知なのですが、長く乗ると決めて購入した身としては、ラインナップからはずれてしまうのは残念です。 RX270乗っている方、270は十分満足できますか?200tはパワーと燃費は270よりかなりいいと聞きます。

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