新型アルトワークスのウインカーポジションと フォグランプの両者の地上高の位置についてで

新型アルトワークスのウインカーポジションと フォグランプの両者の地上高の位置についてで

匿名さん

新型アルトワークスのウインカーポジションと フォグランプの両者の地上高の位置についてですが、 それぞれ下縁までの高さわかる方いますか? 何を言いたいかと言うと、車高の下げ幅がどれくるいあるかを知りたいんです。
フォグランプが下縁までが保安基準では0.25m といった感じだったかな よろしくお願いします。
オーナーさんだったら確実に知ってるとおもいますが^_^

1)フォグランプ下縁⇔地上=34cm 2)ウインカーレンズ下縁⇔地上=65cm HA36SワークスのFFの5MTをできるだけ平らな箇所に駐車し、誰も乗車していない状態で巻き尺で測った値です。
測定対象は、完全標準仕様の車両でタイヤの摩耗具合=90%超残り、空気圧=標準値。

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新型アルトワークスのウインカーポジションと フォグランプの両者の地上高の位置についてで

匿名さん

新型アルトワークスのウインカーポジションと フォグランプの両者の地上高の位置についてですが、 それぞれ下縁までの高さわかる方いますか? 何を言いたいかと言うと、車高の下げ幅がどれくるいあるかを知りたいんです。
フォグランプが下縁までが保安基準では0.25m といった感じだったかな よろしくお願いします。
オーナーさんだったら確実に知ってるとおもいますが^_^

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新型ベンツE400 現行レクサスGSF 値段が同じ位ですが買うならどちらにしますか?

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ベンツですね。
理由は昔、ベンツSクラスとトヨタのセルシオの後部座席に乗る機会があったんですが、圧倒的にベンツのほうが豪華で快適だったからです。

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免許とった ばっかで 新型cbr250rr cbr250r どっちを買うか迷ってます あと cbr250rと yzf r25 どっちの方が音いいですか? 片言ですみません

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Honda認定2級整備士です。
是非Hondaを宜しくお願いします。
CBR250RRですね! お近くのHonda特約店へGO! カッコイイです。
サウンドはCBR250RRの方がよい音します。
では 絶対安全運転 無事故・無違反で楽しいバイクライフを!!!!

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新型プリウスは ゼロクラウン ロイヤルより 乗り心地・静粛性は よくなりましたか? ボディー剛性が30プリウスよりは ましたようですが。

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以前、ゼロクラロイヤルサルーンGに乗っていました。
エンジン関係の静粛性はハイブリッドであるプリウスが上ですが、ロードノイズ等、他の要因による部分はやはりクラウンの方が上で、静かです。
乗り心地は好みもあると思いますがやはりクラウンが上ですね。
個人的には、プリウスはシートがダメだと思います。

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新型ベンツEクラスは E200のみですか? E350やE550は今後も発売されませんか?

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HPを見てもE200の他にE200 4Matic、E220d、E250、E400は掲載されていますね。
E350、E550は分からないけど、ステーションワゴン、AMG、クーペ、カブリオレを含めてどんどん増えてくると思いますよ。

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新型のNC750Xって何だかウルトラ系のデザインになってませんか。

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実はワシもそう思ってた。
ウルトラマンというよりマットアロー系だなと。

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新型E400の新車税込価格を教えて下さい。

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988万円!!!!!!!!!

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新型BRZを試乗してきたのですが気になった点(86にも当てはまる事かもしれませんが)合流車線に入るのが怖すぎる、、、右リアの三角ガラス中からはほとんど見えない、、、これはアフターパー ツではどうにもならないですよね??

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今何の車に乗っているのか分かりませんが 視線の低い車での運転経験が少ないと 最初は視界の狭さに恐怖心を抱くと思いますが すぐに慣れると思いますので気にせずとも良いと思います 86に試乗しましたが視界の狭さは特に気になりませんでした リアの三角窓ですが ドライバーが何かを確認するような窓では無いと思います

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撥水ワイパーゴムについてお聞きします。
今年2月に新型ゴルフトゥーランを購入しました。
今まで、撥水ワイパーを利用してて、久しぶりに純正ゴムを体験しました。
高速走行時は、あまり前が見 えませんでした。
撥水ワイパーゴムを探しています。
適応するメーカーはありますか?

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VWの車に乗っています。
残念ながら御希望の品は有りません。
撥水を所望されるなら フロントガラスに撥水加工するしかないです。
ただし、ジャダーが出る場合が多いです。

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初代ワゴンRが最近エンジンのかかりが調子が悪くなってきました。
ブレーキの反応も悪くなってきました。
いつワゴンRは、フルモデルチェンジしますか? 来年新型が出るなら待とうと思っています。

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来年2月くらいとの噂。
本当は、今月発売の手はずでしたが。

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なんか日産の新型セレナの自動運転をTVで見ててガッカリした。
どこが自動運転?あれは一部半自動運転。
世界を見ればメルセデスベンツの技術が自動運転じゃない? 皆さんはどう思います?

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レベルがあるみたいですがきちんと出来上がってから自動運転と言ってほしいですね

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新型soraと旧型soraについて。
評価はどちらが良いですか? まだ新型sora乗ってる人は少ないと思いますが、単純に新型が良いと思って良いのでしょうか。
シフターのケーブルの所が、見た目は新型のほうがいいのはわかりますが、機能的にはどうなんでしょう。
2016買うなら旧型soraですが2017モデル買うなら新型sora採用のものが入り交じっており、旧型でもいいのか新型にしたほうがいいのか悩んでいます。
先輩方よろしくおねがいします。

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新旧モデルでどっちがいいのかって、新型の出初めの頃ってけっこう微妙だと思います。
シマノのSTIでは握りやすさは新型の方が優位ですが、変速となると必ずしもそうでない場合があります。
そうでない場合と言うのは今回のSORAのようにケーブルルーティングが変更になったときです。
105が5600から5700に移行した際にみなさん相当苦労されました。
小生も5600と5700を両方使用していますが、5700は5600に近づけることは頑張ればできますけど5600以上にするのは困難です。
メーカーでは何度かマイナーチェンジしたみたいですけど、マイナーチェンジをするということは改善すべき点があったからと考えるのが普通です。
どうしてそうなるかというと、ケーブルをハンドルバーに沿わせるよりも、所謂触角タイプの方がケーブルを短くでき、曲がりを少なくできるからです。
整備のしやすさも触角タイプの方がやりやすいです。
今回のSORAでも似たようなことになるのではないかと懸念します。
なので、「機能的には」というと非常に微妙ですね。

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免許を取ったら、新型エスクードに乗りたいと思うのですが、まだ初心者じゃ厳しいですかね?

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SUVは視点が高く見通しも良いので、意外ですが運転しやすいです。
エスクードはさほど大型SUVでは無いと思うので大丈夫だと思います。
というよりも、最初はどんな車運転するのも怖いですよね~(*_*)

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ゴルフ7のハイラインにはアンビエントライトはないのでしょうか? 昼間にディーラーに行って2013年式を見てきましたが、 特に光りませんでして、ディーラーに確認しましたが、明確な回答がありませんでした。
あとついでに、、、パサートB8新型のハイラインも同じく、光りませんでした。
ないのでしょうか?

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みなさんテキトーだなぁ ハイラインにはドアのアンビエントライトありますよ 点灯しないのはそもそもライトオフだったか ライトオンで点灯しないなら ナビか液晶パネルでアンビエントライトの照度設定できて それがオフにしてたんでしょうね ちなみにアンビエントライトはGTIにもあります所有者なんで

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新型NSXとGTR、鈴鹿を走らせたらどちらが速いのでしょう?

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NSXはいまのところ一種類ですが、GT-Rは年式やグレードで性能がいろいろあるので、勝ったり負けたりじゃないかな。
GT-R nismoにN attack pacage付ければGT-Rかなw

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プリウスPHVの新型が冬に発売されると聞きました。
しかしながら、4人乗りとのことのようです。
5人乗りは発売されないのでしょうか?

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開発中とのことですよ(・・)/ http://jp.autoblog.com/2016/07/14/5-seat-toyota-prius-prime/

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くるサンルーフについて質問です。
サンルーフは雨漏りや開かなくなる、車体が歪むなどときくのですが、今の技術でもそーなりますか? 新型プリウスにつけよーと思いますが、ダサいでしょ うか?つけてる人は少ないですが。


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サンルーフの無い車を買った事がありません。
あ・オーブンカーは除きますがw サンルーフの雨漏りなんて一度もありませんよ。
スターレットですら問題無しでした。
窓と違い開けても風切り音ははるかに小さいのに換気能力は抜群です。
ガラスルーフなら雨でも明るいですし雨を下から眺めるのもなかなか良いですよ。
裏技的な使い方としては冬フルオープルで走ります。
オートエアコンがカバーしようとするので頭は寒く足はぬくぬくとこたつに入っている様に快適です。
眠気もぶっ飛びます。
それでいてオープンカーの様に寒くない❗ 絶対必要な快適アイテムです。

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車についてお聞きしたいのですが、 旧ハリアーが欲しくて2年前くらいに買いました。
それまで満足して乗っていたのですが、新型のレクサスrXを見てとても欲しくなってしまいました。
今年 車検でした。
次回の車検をうけてその後に買い替えようと考えていたのですが、サイトでレクサスrXを見ているとどんどん欲しくなり、次回の車検をうける前に購入したいと考えるようになり悩んでます。
あと、今乗っている車は21年式です。
買い替えが遅くなればなるほど査定は下がりますよね?年式、走行距離、等で。
お聞きしたい事は、 ・4年で買い替えはもったいない? ・待てるなら6年乗った方がいい? ・車の下取りは2年余分に乗っていると査定が下がる? ・下取りはディーラーと専門店?だと専門店の方が下取りはいいのでしょうか? 何方か、回答よろしくお願いします。

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・4年で買い替えはもったいない? もったいないと思いますよ。
よほどお金に余裕があるなら別ですが。
・待てるなら6年乗った方がいい? 6年とは言わず10年でも乗れます。
・車の下取りは2年余分に乗っていると査定が下がる? もちろん下がります。
・下取りはディーラーと専門店?だと専門店の方が下取りはいいのでしょうか? 専門店のが当然高く取ってもらえます。

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ハリアー60系で使用した235 55 18のスタッドレスタイヤは新型アルファード30系Sの純正18インチのホイールにはかせてボディとぶつからず正常に使用できますか? 無知なもので宜しくお願いします。

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タイヤ外径で約23mm大きくなります。
メーター誤差3.2パーセント。
あとはご自身で判断してください。

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新型ソリオに200mmのナビ装着できますか? 某大手カー用品店では出来ないと言われましたが、ライバル店では可能だと。
どちらが本当でしょう。

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新型ソリオは標準でワイドなので200ワイドは取り付け可能ですよ http://carrozzeria.pmcnet.co.jp/ サイトで確認するかメジャーで横200mmか測れば済みますよ

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PCXのマフラーについて ①車体は新型PCXで サイレンサーはヨシムラの125 エキパイはビームスのPCX って感じで着けれますか? ②車体は新型PCXで サイレンサーはヨシムラのPCX エキパイ はビームスのPCX って感じで着けれますか?

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PCXは新旧でエキパイの太さ共通だから大丈夫

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車を今年買う予定です。
新型のパッソモーダをかおうとおもうのですが、赤色か茶色かでとてもとても迷っています。
10年は乗るつもりです。
どちらの色が飽きないと思いますか?(+_+)

新型 に関する質問

パッソモーダ良いですね。
可愛いですし、高級感もありますね。
私ならばその二色からなら茶色を選びます。
モーダの場合はクラシックなイメージの漂う色が良いかなと思いまして。
私は濃いグリーンでルーフが黒のコンビネーションが素敵だなと思います。

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発電機部分すらまともに作れない会社の 運転サポート機能なんて信頼できないですよね? ww 日産が新型「セレナ」リコール、発電機焼損で出火 すでに出荷停止 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160907-00000068-reut-bus_all

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各部品を繋げた統合テストは日産が実施しているはず。
そこで、今回の不具合を発見できていないのですから、部品メーカーだけではなく、日産の開発部門に問題があったと言えます。
そう考えると、その他の安全機能が正常で信頼に足ると言い切ることはできませんね。
その他のメーカーでもリコールや不具合は発生しているのでどのメーカーでも言えることですが、最後は自己責任なんでしょう。
個人的にも納車待ちをしていたところなのでショックです。

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ショアジギ用リールについて悩んでいます。
今、もっている竿がコルトスナイパーbbs1000mhになります。
リールが専用のを持ってないので、購入しようと思っています。
ロッドがシマノなので リールもシマノで揃えようと思っているところに、ナスキーの新型がでました。
値段的な部分、新型ということもあり、ナスキー16にしようと思いますが、何番台にしようか悩んでいます。
私の考えとしては、ハイギアタイプでpe2号が二百m以上巻けるのが最低条件と考えると、c5000XGにしようかなと思っていますが、皆さんはこの選択をどう思われますか。
ご意見願います。
よろしくお願いします。

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ジグMAX80グラムのロッドに16ナスキーC5000XGは小さすぎます。
リールが小さいと巻きとりのパワーが伝えにくく、ロッドパワーに対して軽すぎると先重り感が増してしゃくり動作がとても疲れます。
もう少し大きいリールを検討されてはいかがでしょうか。

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【新型プリウスPHV】ってカッコ良いですか?

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昨今のトヨタのデザインとしてはカッコイイと思います。
カッコ悪いと思い人は買わなければいいのです。
近い将来、あれがダウンサイジングしてカローラになれば世界に売れると思います。

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新型の86が欲しいなと思ったのですが、車体が低いのでコンビニとか屋上駐車場とか立体駐車場ってガリガリいきませんか?

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立体駐車場等は問題ありませんよ 立体駐車場等は建設に当たって決まりがあり、干渉しない様に作らなければいけないので コンビニ入口なども建設の基準を守って作られている所は問題なく入れます ただ、中には基準に適合していない構造物もあるのは事実です 国道の歩道でも普通に基準外の構造物がありますから 86の最低地上高は130mmですが、輪止などは90mm又は110mmですので干渉することはありません ただ、法規制で定められている最低地上高は90mmですので、法規制ギリギリまで下げると干渉しますけどね

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新型アルト平成27から28年くらいの現時点で一番あたらしいアルトですけど、普通のアルトでも5Fがありますか?

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グレード『F』に5速マニュアルの設定があります。
http://sp-suzukicar.jp/car/alto/detail/

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ふと、気になったんですがスーパーGTなどで市販される前にレースカーとなり、走ってる車両とかありますよね?(新型NSXとか…)あの車両のベースはどんな経緯でレーシングチームに来るんでしょう か?

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現行の規定だと、 市販車をベースにスーパーGT車両を作らないので、 市販されるはるか前から、 車両作成が可能です。
モノコックからして、 全く違うクルマですから。
モノコックは、 3メーカー共通パーツですよ。

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新型ワゴンRについて。
発表はいつごろでしょうか? ネットで出てるスティングレーのデザインは信憑性は如何ほどでしょうか?

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本来は9月がちょうど4年目で9月発売予定でしたが スズキの燃費不正で発売が遅れるそうです 来年初頭~春ぐらいだと? http://www.at-s.com/news/article/economy/shizuoka/262265.html こちらの記事では(国土交通省が車の販売に必要な認証「型式指定」の審査を厳格化するためとみられる) と書いてありますが三菱自工だけ罰則を与えてスズキだけに与えない訳にいかないので型式指定を遅らせているという噂です(たぶん本当の話です) だから車の開発は終わっているが生産できない状態だと思います

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DSWの新型ポスター出ました。
もう昭和プロレスそのものですね。
先の質問で、一条直樹とテリーマン(ポスターにも書いてありますが)の素顔は分かりましたが、日本人大物Xとドリームマシーンが誰なのかが気になります。
私的には、日本人大物Xは長州or蝶野or藤波、ドリームマシーンはやはりランボーサクラダと考えていますが、皆さんはどう予想されますか?

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昨日回答した、一条直樹って橋本友彦選手みたいですね。
突然の変名・・・よくわからないですねww Xってもしかしたら「武藤敬司」選手では?と予想しています。
コミッショナーの内田雅之さんは、武藤選手が全日本プロレスの社長を辞任した後に引き継いだ社長ですし、ジミー鈴木さんは、W-1の北米支部長でした・・・。
何かしら武藤選手と縁があるので予想しています。
Xとのタッグを組む「テリーマン」とは、W-1で武藤選手とタッグを組んでいた事もありますし・・・。

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新型セレナは、全グレード自動運転ですか?

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