新型アルトワークスのウインカーポジションと フォグランプの両者の地上高の位置についてで�

2015年に発売された新型プリウスについている車両接近通報装置の音ですがこれはボタン(手動)でOffにできますか？

新型 に関する質問

車両接近通報装置の音は『スイッチ操作で消音することもできます。
消音するにはREADYインジケーターが点灯している状態で、スイッチを押す』と、取り扱い説明書に記されています。

新型パッソを注文します。
そこで、スタッドレスタイヤなんですが、どのメーカーのタイヤがいいのでしょうか？ 私は北陸に住んでおり、朝の凍結路面と昼・夕のシャーベット路面のバランスがいいタイヤがあればいいなと思っています。
パッソはＦＦです。
ご回答、よろしくお願いします。

新型 に関する質問

ブリヂストンだけが性能がいいわけじゃないですよ 乗用車用ですが昨シーズンブリザックＶＲＸとアイスガード5プラスを社有車で並行して履き比べましたが、わずかですが、アイスガード5プラスのほうが雪道性能は上でした。
平滑なアイスバーンは互角、少しでも凸凹なアイスバーンはアイスガード5プラスが上、圧雪は互角、シャーベット状の雪はアイスガードのほうがトラクションがかかりました よく発泡ゴムのブリヂストンが一番という人がいますが、情報が古いです ヨコハマも発泡という製法を使わず、バルーンというカプセル状の物質を練りこんで、発泡と同じ効果を出しており、ここ数年ブリに急速に追いつき、追い越しているくらいです それを知らない古い情報の人がブリヂストンを指名買いしたり、またタイヤ館などの自社販売網も多いので、ブリヂストンの高値安定が続いていますから、ヨコハマのほうが得なことが多いですね

新型アルトワークスに乗っておられる方、もしくはお詳しい方へ。
（質問１）４速で７千回転まで回した場合、車速は何キロまで伸びますか？ （質問２）５速で時速１００キロから１４０キロまで何秒くらいかかりますか？ 速度は実速ではなくメーター上でかまいません。
よろしくお願いします。

新型 に関する質問

アルトワークスの場合、リミッターを解除して4速で7000rpmまで引っ張ると、速度は141.4km/hになります。
5速で100km/hの場合、エンジン回転数は3,869rpmとなり、この状態から140km/hまで加速すると5,466rpmに上昇しますが、この間の経過時間は、実際に計測してみないと分かりません。
メーター表示は実速と誤差がある為、これはあくまでも新品タイヤを装着した場合の実速値になりますが、メーターは概ね3〜5%程度実速値より高めに表示をするかと思います。

今年の4月に入社した新人社員です。
来年の春までには車を買いたいと考えています。
欲しい車種は新型ラパンです。
新車か、新古車で購入したいと考えてます。
今の計画で行くと来年2月ま でに頭金60万を貯金し、あとの支払いはローンを組もうかと考えています。
駐車代は1万程だと聞いています。
入社1年目でローンを組む事は可能なのでしょうか？？ 恥ずかしい話なのですが、ローンなどについての知識があまりないので誰か教えていただけませんか？？

新型 に関する質問

保証人付ければ大丈夫だと思う。
ってか、入社一年未満だと質問者さんは名義人ってだけで、実質保証人の信頼度だけが試されるローンかと。
保証人は、出来れば定職に就いていて一定の収入のある人が望ましいです。

ゴルフの中古車と、新型デミオ(ガソリン)の新車で悩んでいます。
新型デミオが好評のようで、欧州車に近づいたという書き込みをよく見ます。
予算的にゴルフ6の中古車を検討中ですが、新型デミオが欧州車に近い乗り味なら、新車ということもあり、デミオの方がいいかなと思っています。
この２台の比較で、ご意見いただければありがたいです。

新型 に関する質問

ドイツでの車の評価を一言 昨年 ドイツで 最も魅力的な車として マツダの車が2車種選ばれた。
一つはSUV部門で CX-3が受賞した。
もう一つは マツダ2(デミオ)が ミニ・シティーカー部門で受賞した。
現在私はドイツ車を使っているが、デミオはドイツ車に負けてない。
ここ数年、日本車で海外で何かを受賞する車は マツダで独占されている感じが有るなー ワールド・カー・オブ・ザイヤーやデザイン・オブ・ザメイヤーなんか 受賞も ノミネートもマツダばかりだ。
数日前、夜のニュース番組でマツダの特集をしていた、国内は車の販売が低調で 各社 販売量が伸び悩み その中でマツダの健闘が目立ち 売り上げシェアーを伸ばしている秘密みたいな特集だった。
まあ、ユーザーの意見を聞く地道な改良と長期戦略と結論していた。
面白かったのはマツダ地獄の話をしていて 現在、中古市場で新車価格との値差が小さいメーカーはマツダと言っていましたね。

シマノ アンタレスDCをやっと買うことができました! これで、ボクもバックラッシュ知らずですよね！ ところで、アンタレスDC7の新型は来年位に発売なりますかね？ 自重200㌘以下位で よろしくお願い致します！

新型 に関する質問

ギアを変えただけで20gも軽くなるわけないだろ。
そもそも、現行アンタレスDCがギア比5.6と7.4なんだから、その中間なんてでないだろうな。
結論。
アンタレスDCHGが旧アンタレスDC7相当。
ただでさえ7万円超えの、数が出ないリールなんだから、無闇にアイテム数を増やす路線は取らない。

現在、4ナンバー登録している新型プロボックスに自家用車として乗っています。
スタッドレスタイヤを購入するにあたり、バン用では無く乗用車用を履こうと思っています。
BSのVRXかGZで考えているのですが、そういったタイヤを履いても大丈夫なのでしょうか？ 又、タイヤの強度等の最低限必要な基準が決まっているのであれば、そちらを教えていただけるとありがたいです。
純正のタイヤは、155/80R14です。
ちなみに、冬季間はスキーに行く程度で、特に重量物を運搬することは無いと思います。

新型 に関する質問

プロボックスだと250/400積みなので 乗用タイヤで問題ありません(ホイルもT規格でなくてOK) なので軸重を基準で考えましょう 155/80R14 88/86Nだから最大荷重が560㎏ 乗用タイヤで560㎏以上の能力があれば安心ですね 155/80R14 88・・・あるのかな？(笑) 最低でも205/55R15くらいになると思います

新型のCBR250RRが日本で発売されたら男性でも買う人は、いると思いますか？

新型 に関する質問

逆に女性の方が少ないと思いますよ 250ccにしては態勢きつめだしデザインもトゲトゲしている攻撃的な顔をしてますし…

新型のモンキー125は何故？販売しないでしょか

新型 に関する質問

今のモンキーの車体に125ccを積むのではなくて 海外のショーで出ていた物の事ですよね？ グロムと似た層が買う事になると思います。
発売したらユーザーの喰い合いになるんじゃないかな？

新型タイプRの燃費は何キロですか？

新型 に関する質問

まだ公表されてないから予想しかできないけど、 予想だと、約２０ｋｍ/Lじゃないかな？もっとイイかな？(^-^;

こちらは新型ベンツ E200アヴァンギャルドスポーツ の車内の画像です シートヒーターの隣のボタンはシートクーラーですか？？

新型 に関する質問

違います。
「L」はleft(左)＝助手席の意味で、このボタンを押してから、ヒートシーターやシートのスイッチを押すと助手席のコントロールができます。

新型アクセラ(22XD) http://www.mazda.co.jp/cars/axela/の購入を検討していています。
そこで質問なのですがマフラーを変えようと思い軽く調べてみたのですがディーゼルはマフラー変えてもそ んなに音が変わらない〜という記事を見かけたのですが、本当にその通りなのでしょうか？ どこどこいわせるような音ではなく心地いい音を目指してます

新型 に関する質問

アクセラ22XDに乗っています。
正直マフラーを変えても変化が少ないので、マフラーカッターで妥協して、 予算を吸気系に回すのが良いかと思います。
トラストのエアインクスを入れると キュイーン、パシューというターボ車の音を楽しめますよ！

子カングーのエンジン音がミャーミャーうるさい。
猫でも入ってんのかって位。
修理に出して一週間。
何の連絡も無い。
ヤバいなぁ～、ヤバい事になってるかなぁ。
怖くて電話できなくなった。
も う少しで十万キロだし。
ルーフの塗装もそろそろヤバい。
でも形は新型より好きで、今やレトロな感じで好き。
ケツがかっこいいんだよなぁ。
買い替え検討も中々候補も金も無い。
大体最近車が滅法高く感じる。
皆さん、幾らなら修理してもらいますか？

新型 に関する質問

たぶん猫じゃなくて名古屋人が入ってると思いますね。

新型フリードは予約が多くて納車が遅くなりますか？

新型 に関する質問

新型フリードは既に発売して居ますし、予約は基本的にありません。
一ヶ月ほど前からも先行注文になっていて、2ヵ月分程度の注文が有ったようでが、正式発売後の注文台数は正式に発表されていませんが、試乗車の順番待ちなどの話もあり、結構な注文が有るようです。
これからの注文なら年内に納車されるかどうか分からないと思いますが、同じフリードでも色やタイプによっては更に何か月待ちもあり得ます。
実際にタイプや工場オプションに、色まで決めて販売店に確認しないと分かりません。
ラインに限りがありますので、タイプや色で良く売れる物から生産し、少数派は後回しになる事もあるようです。

友達と同じようにクロスバイクで通学をしたいのですが 友達はTREKの7.4FXに乗って居ます 7.4FXは無くなって FX3という新型が出ていますが 7.4FXとFX3と比べたら勝る部分は何処でしょう？

新型 に関する質問

余り勝る部分がありません 7.4FX良かったですもんね～ TREKのクロスバイクは2011年と2016年モデルが一番良い様に思っています

近くのホンダディーラーがnsxパフォーマンスディーラーとなっていたのですが、nsxの購入やメンテナンスはそういうディーラーじゃないと受け付けられないのですか？ 専用設備とかnsxスペシャリストがいるみたいですが、、新型のnsxに合わせて出来たのでしょうか？？

新型 に関する質問

質問の通りです。
これは初代NSXでも同様でした。
当時はホンダベルノという、 販売チャンネルですが メンテナンスは 全店舗ではなかったです。
当時はNSXをディーラーまで運送できるキャリーカーもサイズが合わなくてなかったため NSX専用のキャリーカーを作って運んでましたし LFAやGTRなどで取り入れられている、 この手のサービス体勢や 販売手法のほとんどは 初代NSXでホンダがやってたきたことで サーキットでの走行をイベント化したりもそうですが あとからレクサス、GTRらが真似たわけです。

新型CBR250は無理をしてでも買う価値はありますか？

新型 に関する質問

バイク全般無理をしてまで乗るべきものではないでしょう。

新型フリードは売れてますか？ 私の地域では試乗してる人もまだ見てないので、気になって質問しました。

新型 に関する質問

ハイブリッドの試乗車はまだディーラーにもないみたいです 生産前なので 売れてるみたいですね 旧型も生産ストップと同時に無くなったそうなので、新型待ちの人がいっぱいいた みた感じだと、正当進化です エンジンスターターは最近のホンダ車とは違って、右側配置になったそうです

新型プラドディーゼル購入考えております。
ご意見、アドバイスございましなら、教えてください。
よろしくお願いします

新型 に関する質問

プラドのディーゼル買いましたが ちょっぴり不満が 以前に９５プラドに乗っていたのですが 全てがおとなしく 高級車路線に振ってしまって おおむね、出来はいいのですが トヨタの８０点主義の見本みたいな 副変速機のレバーは無くなるし バックドアにスペアタイヤつかないし 知らずに乗ったら、普通の車と変わらない ４ＷＤって感じがしません 以前のプラドの様に、どこでも気軽に走れる車では無くなりました ただ、燃費だけは非常に満足です ちょっと雑に乗っても１０ｋｍ／ｌを割ることは無いし 普通に乗っていても１１ｋｍ／ｌ位は走ります あと、ＬＥＤヘッドライトについてくる ヘッドライトウオッシャーがうっとおしい ヘッドライトＯＮで、フロントウィンドーのウオシャー を出すと勝手に連動する このウオシャーが、塗装にしみを作る デイラーに文句言ったが、磨いて取れないで終わってしまった おおむね満足すると思いますが、昔からの４ｗｄ乗ってる人には 不満が出ると思います あと、ガソリン車から乗り換えると 吹け上がりが、極端に悪くなるので非力に感じると思います

新型ヴェルファイアに関してです。
本日パールホワイトのゴールデンアイズを見かけました。
天気も悪いせいか、フロントグリルのスモークメッキがかなり黒く見えて、団子鼻みたいでコアラにしか見えませんだした。
スモークメッキならボディカラーは黒系が合うと思うのですが、みなさんはどう思われますか。

新型 に関する質問

カピバラがコアラに見えて、良いじゃないか。

アルファード10系に着けていたスタッドレスタイヤ205/65R16を、新型voxy80系煌2に着けたいのですが、大丈夫でしょうか？？ OKなら理由も教えてくれると嬉しいです ちなみに今のvoxyノーマルタイヤは205/60R16を履いてます

新型 に関する質問

タイヤ外径が大きく異なるのでやめた方が無難です、恐らくハンドル切ると干渉する箇所があり、スピードメーターもズレますし、チェーンの使用も出来なくなります

ランエボって新型でるんですか？エボテンでおわったのではないですか？

新型 に関する質問

もしかしたら復活もあり得るかもしれませんね。
カッコいいもんなー！

新型プリウスって燃費どれぐらい行きますか？ アクアとどっちの方がいいんですかね？

新型 に関する質問

カタログで、ＪＣ０８モード燃費を確認すると、 現行のプリウスが、グレードや装備の違いで、３４.０～４０.８ｋｍ／Ｌ。
現行のアクアが、グレードや装備の違いで、３３.８～３７.０ｋｍ／Ｌ。
ＪＣ０８モードでは大差がないので、実際に走っても大差はないと思います。
個人的な予想ですが、発進と停止の繰り返しが多い市街地では、圧倒的に車両重量が軽いアクアの方が、多少燃費が良くなる気がします。
プリウスとアクアの一番重量が軽いグレードで比較した場合、２６０ｋｇも差があります。
実際に走った実燃費だけで見るなら、新型アルトのＣＶＴモデルが、現在最強です。

先週の「ＧＴプラス（テレビ東京）」で新型ＮＳＸのインプレッションをしていましたが、 あれって一般道ですよね？ 道路に50の表記があったので５０キロ制限だと思いますが、 明らかにオーバースピードに感じました まぁＮＳＸを５０キロ以内で走らせてもインプレッションの意味ないでしょうけど。
公共の電波でスピード違反っていかがなものでしょう？ 警察などの届ければ問題ないんですか？ 対向車などはいなかったので封鎖していたんでしょうか？ もしそうならどこにそんな施設があるんでしょうか？

新型 に関する質問

ロケ先は箱根ターンパイクだと思います。
貸切可能な有料道路です。
撮影に、使ってたりします。
確かに、放送上そう言ったコメントなり、注意書きは、 出てないので、えっ、と思われるかも、 知れませんが… 他に、群馬サイクルセンターとか修善寺サイクルセンター等も 撮影に、使ってます。
管轄の警察署に、道路使用許可書や、貸切可能な施設を 使わないと、番組自体が、終了に、なってしまいます。
参考までに、実例を２種類載せておきます。
https://www.youtube.com/watch?v=ORu58PY1S_g https://www.youtube.com/watch?v=aEVq-Gs2BT4

新型ガソリンハリアーでアクセサリーコンセント100Wは後付けは可能ですか？

新型 に関する質問

可能/不可能の2択なら可能 でもクリアしなければ為らない問題は多い

シマノPROの新型Vibeステム、どこかで似た形を見たような・・気のせい？ シマノPROの上級グレード、Vibeシリーズがモデルチェンジします。
サドルもハンドルもかっこいい・・。
そんな中、ステムも変更になりました。
正直言って前作のパズルクランプの方がかっこいいと思うのですがｗ、逆側からボルトを締め付けるデザインが斬新です。
空力面も向上するかも？ http://www.pro-bikegear.com/global/en-gb/road/stems/PRO_SS_VIBE ただちょうど先日、深夜に自転車サイトを徘徊していて、同じように逆側ボルト締めのステムを見たような気がします。
その後Vibeを見て、改めてどこのステムだったか気になったのですが見つかりません。
それともあれは、深夜のテンションが見せた幻だったのでしょうかｗ。
もしご存じの方いましたら、よろしくお願い致します(_ _((_ _(

新型 に関する質問

OVALという、メーカーでしょう。

先日、怪しいトラックを見かけました。
あまりにもカバーで覆われていて 車種は、判別つきません。
新型車？？もしくは、テストカーなのでしょうか？

新型 に関する質問

フォルクスワーゲンの新車は全て販売店に届く迄は そんな感じに包まれてるけどね

新型ソリオMA36Sに乗っている物ですがここで質問です。
アルミホール変更を検討しています。
この車のサイズは特殊（165/55R15）で１６インチにUPしたいと思っています。
タイヤの外径からみると 195/50R16あたりがいい感じなんですが基本的にはみ出さずに装着できますか？ 取り付けた方、詳しい方の意見求めます！ アルミのオフセットの関係もあると思いますがあくまでも基本的にということで。
ちなみに現車はローダウン済になります。

新型 に関する質問

私もソリオバンディットMVに乗っていて、アルミの購入を検討しましたが・・・。
結局乗り心地とデザインでそのままのノーマルでいくことにしましたw ご参考までに・・・。
http://cars-japan.net/tire/tire_gaikei.cgi?act=view&zsize=165/65R15

新型のアルトワークス。
見た目もカッコよく、MT設定のある非常に魅力的な車です。
やはり売れているのでしょうか。
このような車が流行ってくれたら嬉しいです。

新型 に関する質問

そうですね、このご時世にスズキ、ホンダはがんばってると思いますよ笑 Ｓ６６０は値段が値段ですし、実用性も考えると厳しいですもんね。
お金持ちのセカンドカーならいいけど、あの価格でセカンドカーとして買える方なんてそうそういませんもんね。
売れ行きは、この手の車としてはかなり売れている部類に入ると思います。
実際街中で見かける機会も多いですしね（すべてがＭＴとは限りませんが、ＭＴ比率は７割くらいに達しているそうです）。
ですが…正直流行るのは厳しいでしょうね。
ただでさえＡＴ限定免許の方が増えていて、今や国内乗用車の９割超がＡＴの時代。
ＭＴに乗るのは本当にＭＴが好きな方がほとんどかと思います。
私としては、１車種だけでもこの手のクルマがあってくれることに喜びを感じます。
できれば増えてほしい気持ちもありますが、自分が全部乗れるわけじゃないし…とも考えてしまいますしね笑 トヨタ・スバルが８６／ＢＲＺを出してから、少し空気が変わったように感じます。
各メーカーが全力を注いで…というわけにはいかないでしょうが、少しずつそういったクルマが増えてきている気がするので、今後にも期待ですね！

新型エクストレイルと旧型ハリアーどちらを購入するか迷ってます。
どちらも中古車を買う予定でいるのですが同じ値段を出すならどちらがいいでしょうか？

新型 に関する質問

前期の型(カクカクの最後の)の 6MTのエクストに乗っています 私はエクストが好きです 運転しやすいので私は好きですよ (今乗ってる車の前も2期エクストです) かといって、ハリアーのSUVでありながら 更に高級感を醸し出す良さも棄てがたいところ 正直、ハリアーは現行のハイブリッドが 私も憧れます走りもいいですし でも、ここは敢えていいます 現行のエクストを購入されたらいいと思います 現行型は従来のカクカクした外見から 離れてしまいましたが 現行型はCMで流れているような アウトドアにもってこいの良い車ですが ボディの形状は街乗りにしても実にいいですし 広いし、荷物載るし、結構小回りきくし… スバルのフォレスターも、いいですよ