ape50(キャブ車)について 中古のape50を購入しました。 現在、あまり抜けの良くない(静かな)社外マフラーとエアクリダクト外し、POSHパワーブースター、ドライブ側スプロケ1T上げ程度のほぼ ノーマル状態です。 走った感じとプラグの焼け方から、低回転が濃く高回転が薄いと感じ、スロー下げメイン上げしようと思いノーマルキャブ(pb16)のジェット類を検索したところ、メインジェットはあるんですがパイロットジェットの番手下げ（おそらく#32？）がヒットしませんでした。仕方なくメインジェットのみ上げニードルで下を薄くしてみましたが、やはり下が濃すぎてチョークを引くと止まる状態です。 今はアイドリングを高めにして対応していますが、このまま夏は乗り切れないかと思われます（汗） 長々書きましたがここから質問です。 pb16のパイロットジェット番手下げは存在しないんでしょうか？ もし無い場合、pc18なら#28#30#32などがあるようなので、pc18に変えるべき？？ （薄くするためにビッグキャブ組む人っているのだろうか…^^;） もういい年なのでうるさいバイクにしたくなく、吸排気は今のままでセッティングを出したいと思っております。 詳しい方どうかご享受ください。 よろしくお願いいたしますm(_ _)m
