三菱自動車は日産の力を借りて復活しますか？シャープは亀山工場で増員し、復活の兆しがみえていますが。

三菱自動車は日産の力を借りて復活しますか？シャープは亀山工場で増員し、復活の兆しがみえていますが。

シャープに関しては、「自前の商品など出さずに、部品に特化していれば確実にもうかるはず」なんて言う話を聞いたことがあります。 家電商品は、目に付きやすいけど、昔に比べれば目を見張るような新製品も少なくなったし、ほぼ需要も一巡した感じです。 サンヨーはブランドが消えたわけですし、東芝も家電部門はむかしからお荷物扱い。シャープでも似たような話だったと聞いています。 世間に会社の名前を知らせるには家電商品は都合がいいですからね。 でも、広告費としては片付けられないような慢性的な赤字を抱えているのも家電業界のはず。 シャープは、その辺りの割り切りができて（割り切らされて）業績が上がったのでは？ でも、三菱はどうなのかなぁ？ 親ともいえる財閥の影響は少なくなっただろうけど、その資産とか資金力で作った車も多かったはず。 1970年頃には空力を考えた車を出していたけど、三菱重工の巨大な風洞実験設備が使えたからという事のようです。 日産とは違う商品を作っていかなければなりませんし、何を作れば日産とかぶらないのか？ それが結構な課題じゃないかな？