50ｃｃバイク 1.スクーターが壊れて探していたところカブが見つかり譲ってもらうことになりました

ライブディオzxで カメレオンファクトリーのマフラーをつけたまま半年間放置してしまいました。
マフラーを外したら大量の雨水らしきものが入っておりました。
キックでエンジンを始動しても つきません。
どうすればエンジンがつくようになるでしょうか。

放置 に関する質問

カメファクのマフラー(おそらくチャンバー)を付けていたと言っていますが、カメファクチャンバーはおそらく上方向を向いているはずです。
ですので室内で保管していない又はシートを掛けていない場合は雨水がマフラー口から侵入しそれがマフラーの腹下で溜まりその溜まった雨水がエンジンに浸水しエンジン自体が水没、壊れてしまったと思われます。
そうなった場合、エンジンを載せ換えるなどをするしかないと思われます。
残念な結果になってしまい、お悔やみ申し上げます。

店員が寝てるスタンドで。
あたまにキテいます。
深夜4時ころに田舎の24時間スタンドで給油しようと札を入れてガンのトリガを握ってもがそりンがでませんです。
給油メーターがリセットされないからです。
店舗んドアは黒いふいるむが貼ってあって中は見えませんですが店員は寝ているのかもしれません。
ガンをガン置き場の戻すと札は戻りましたが、突然に猛然にあたまにキタのでほかのポンプのガンも全部はずして床に放置しました。
全部のガンです。
ガンを床に放置したまま店を出ましたがこれは業務妨害ですか。
業務妨害かもしれませんが店を開いていながら寝てる店員も業務怠慢ですから表に出れば確実にクビですよね。
監視が義務のスタンドで監視員が熟睡してれば当局の指導や業務停止命令だってありうるはずですよ。
今はガソリンスタンドはテロの標的にだってなるかもしれないんですから。
なお一応、仮想の出来事だ、として考えてください。

放置 に関する質問

消防法的に監視員は必ず居ますが、昨今はよほどの街道沿いでなければ1名体制でしょう タテマエで言えば寝るのはけしからん話ですが、現実問題田舎のスタンドでそこまで厳密に監視を徹底させたら夜間営業は出来なくなるし、下手すると閉店に追い込まれます。
そうでなくてもＧＳはどんどん減っていますね 特に田舎のスタンドでは学生とかを雇うのですが、「夜間まず呼ばれることは無いのにずっと起きていろ」という方が難しいでしょう もちろん「寝るなんてケシカラン」というのであればその通りです が、現実は上記の通りなので許せないのであれば質問者さんは昼間のみ給油する様にしましょうね で、ガンを床に放置した件はもし残存のガソリンに引火してしまう様な事が起きれば重罪です ガソリンの引火性を知っていれば質問者さんの様な行動は絶対しません ど田舎のスタンドでも必ず監視カメラは入っているので悪質であれば通報捕まります ムカついた件と放火未遂の件は全くの別問題です 尚、放火未遂でなくても営業妨害ではなく器物損壊の方で捕まります 破壊しなくても適用されますよ

4サイクルのゴムクローラーの運搬機のアイドリングについて。
放置してキャブ詰まりしていたのを直して始動はできました。
アイドリングでブーーー-ブッブーーーーと30秒に一回くらいしゃっくりみたいになるのですが大丈夫ですか。
メンテの際にプラグは変えてガソリンも新品です。

放置 に関する質問

キャブ詰りが完璧に直っていない症状ですが、 とりあえず使用可能な状態ですね。
問題は、キャブを詰まらせた物なのですが、 タンクの錆とか、フィルター劣化が結構多いので、 点検してみた方がいいですよ。
再び詰まる可能性もありますから。

コーナー左旋回時にリアタイヤ左側を突起物に引っ掛けて車がバウンドし、ホイールにガリキズが付きました。
8時間程度放置してもタイヤがパンクすることもなく空気圧正常でストレート時速220キロ程度で走行してもガタツキなどはありませんでしたが、ホイールアライメントがくるっている可能性はありますか？ このような場合のくるいは簡単な調整などで修正できるのでしょうか？ 足回りは純正です。
よろしくお願いします。

放置 に関する質問

真っ直ぐ走すのであればアライメントに問題はないと思いますが、タイヤは外観に異常が無くてもカーカスベルトにダメージがあるかもしれないので、暫くは様子を見て、サイドウォールにブリスターが発生して来たら、直ぐに交換するべきでしょうね。
220km/ｈでバーストしたら手に負えなくなるでしょう。

バイクのバッテリーを交換したら、すぐに走行してもイイのですか。
それともエンジンはかけずに1時間くらい 放置した方がイイのですか。

放置 に関する質問

すぐ走行してもいいですよ（╹◡╹）