H21レガシィアウトバックBR9(走行距離6万km)に乗っていますが、ABSとVDCランプが点灯する

H21レガシィアウトバックBR9(走行距離6万km)に乗っていますが、ABSとVDCランプが点灯する

匿名さん

H21レガシィアウトバックBR9(走行距離6万km)に乗っていますが、ABSとVDCランプが点灯するようになり、ディーラーで見てもらうとハイドロリックユニット交換が必要で24万円と言われました 。
そこで質問ですが、 ①この程度の使用で故障したとしても、メーカーサイドに全く保障の余地はないのでしょうか? ➁半額以下でユニットを修理してくれる会社があるようですが、そこで修理してもらった場合、事故にあった時など、不利になることがあるでしょうか?

質問の回答になりませんが、 自分もH22 レガシィツーリングワゴンBR9で2回目の車検を受けた直後に同じABSとVDCの警告灯が点灯し、約24万の修理の見積りでした。
結局5年過ぎてたのでメーカー保証は出来ないとの事です、しかも直さないと次の車検は通らないとまで言われました。
他にもドアミラーのモーターも左右1回ずつ実費で交換し、パワーシートの腰の部分も6年目で故障しました。
ディーラーもついてなかったでおしまいです。
8月で7年目の車検なので乗り換える事、にしましたけどABSの故障がなければ乗り続けたはずです。
愚痴になってすいませんでした。

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H21レガシィアウトバックBR9(走行距離6万km)に乗っていますが、ABSとVDCランプが点灯する

匿名さん

H21レガシィアウトバックBR9(走行距離6万km)に乗っていますが、ABSとVDCランプが点灯するようになり、ディーラーで見てもらうとハイドロリックユニット交換が必要で24万円と言われました 。
そこで質問ですが、 ①この程度の使用で故障したとしても、メーカーサイドに全く保障の余地はないのでしょうか? ➁半額以下でユニットを修理してくれる会社があるようですが、そこで修理してもらった場合、事故にあった時など、不利になることがあるでしょうか?

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