仕事の都合で日産車に乗り換えなければならなくなり、車選びに迷っています

仕事の都合で日産車に乗り換えなければならなくなり、車選びに迷っています

匿名さん

仕事の都合で日産車に乗り換えなければならなくなり、車選びに迷っています。
現在、マイナーチェンジ前FIT3に乗っており、1週間約500km走り、燃費が約20km/l前後です。
そこで、この車と同じくらいの燃費の日産車を探しており、1週間で500km走るので新車を考えています。
・ノート メダリスト スーパーチャージャー or nismoのスーパーチャージャー ・デイズ ハイウェスターターボG 4WD ・デイズルークス ハイウェスターターボG 4WD ・キューブ 15G or ハイパフォーマンススペック 上記の4台で迷っています。
予算は200万前後を考えています。
車中泊をすることもあるので車内で寝れる車となると、選択肢が広がり大変悩んでいます。
皆さんの意見を伺いたいです。
又日産車でおすすめがあれば教えていただきたいです。

その4台でしたらノートnismoスーパーチャージャーが良いと思います。
スーパーチャージャー仕様だと価格は高くなってしまうので200万には収まらないと思いますが…。
でも買い替えでしたら今お持ちのFITの状態次第では予算内で購入できるかもしれないですね。
参考に売却方法まとめてあるサイト載せておきます。
http://elmkyy.com/www/car.html 日産の軽は満足いくパワーも無いですしおすすめしません。

デイズルークスに関する回答

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仕事の都合で日産車に乗り換えなければならなくなり、車選びに迷っています

匿名さん

仕事の都合で日産車に乗り換えなければならなくなり、車選びに迷っています。
現在、マイナーチェンジ前FIT3に乗っており、1週間約500km走り、燃費が約20km/l前後です。
そこで、この車と同じくらいの燃費の日産車を探しており、1週間で500km走るので新車を考えています。
・ノート メダリスト スーパーチャージャー or nismoのスーパーチャージャー ・デイズ ハイウェスターターボG 4WD ・デイズルークス ハイウェスターターボG 4WD ・キューブ 15G or ハイパフォーマンススペック 上記の4台で迷っています。
予算は200万前後を考えています。
車中泊をすることもあるので車内で寝れる車となると、選択肢が広がり大変悩んでいます。
皆さんの意見を伺いたいです。
又日産車でおすすめがあれば教えていただきたいです。

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デイズルークスに関する質問

いま車を探しているんですが、 条件として普通車のミニバン、ワンボックスクラス以外でスライドドアがついてフルフラットみたいにできる車ってなにがありますか? 車中泊もたまにするので、スライドドアがなかったらフルフラットにできるだけでもいいです。
ちなみに軽だとデイズルークスを考えています。

デイズルークス に関する質問

フルフラットでしたら軽1ボックスが広いですよ。
スズキ エブリィワゴン http://www.suzuki.co.jp/car/everywagon/ ダイハツ アトレー https://www.daihatsu.co.jp/lineup/atrai/index.htm どちらもリアシートまで倒れるので広いですよ。
特にエブリィワゴンはモデルチェンジしたばかりなのでお勧めです。

デイズルークスに関する回答

デイズルークスに関する質問

日産デイズルークスで、話ながらブレーキ踏みエンジン押そうとしたけど話に夢中で直ぐに押さず、ブレーキペダルを離しました。
またブレーキ踏もうとしたらペダルが重いと言うかかたくて踏めな い状態になりました。
直し方がわからないので分かる方教えてください。
また原因はなんでしょうか…? 今までに二回ほどなり、エンジンボタン押したり色々いじってたらペダルが踏めるようになりエンジンをかけることができました。

デイズルークス に関する質問

すぐにペダルを踏めるようにするには、ブレーキ側からブレーキフルードを少し抜けばいい話です。
でも、しばらく待つほうが面倒がなくていいです。
そもそも、質問者の考え方や行動が間違ってるのです。
エンジンをかけないでブレーキペダルを何回も踏むのは、間違った行為ということです。
1回失敗したら理解して2回目はしないようにするのが普通の人ですよ。

デイズルークスに関する回答

デイズルークスに関する質問

デイズルークスは車中泊に向いてますか? フラットシートに出来ればいいんですが。
詳しい方おねがいします。

デイズルークス に関する質問

僕も車中泊を視野に入れてeKスペース(=デイズルークス)を検討中ですけど、実際に見た限りでは「シートを倒すだけでは難しそう」という感じがしました(僕個人的には車中泊に向かないことはないと思っています)。
eKスペースのみならず、大方の軽のミニバンではリヤシートのフラット化は(改造でもしない限り)できないと考えていいと思います。

デイズルークスに関する回答