●●マツダヲタクのバカさ加減にはあきれるばかりです

匿名さん

●●マツダヲタクのバカさ加減にはあきれるばかりです。
以前マツダによる他社のデザイン盗作疑惑を指摘したところ それに逆切れしたマツダヲタクが、「スズキのエネチャージこそ マツダI-ELOOPのパクリだ！」とバカ丸出しの妄言をしてきました。
エネチャージの登場は12年8月、I-ELOOPは同年11月であり登場時期 だけで見ればむしろマツダこそパクリです。
もちろん実際はハイブリッドより手軽に回生エネルギーを利用しよう という潮流があり、それにのってたまたま両者の登場時期が近かった だけであり、「マツダこそパクリ」とは皮肉ですがね。
さらにマツダヲタクは、「次期スイフトのダウンサイズターボは VWのパクリだ！」と、この世に存在さえしないものを妄想で勝手に 生み出し、その妄想相手に勝手にシャドーボクシングまで始める 始末。
そもそもミニターボが全部VWのコピーというなら、マツダから それがでてもちゃんと「VWをパクルな！」と批判して欲しいもの です。
他にもスズキのAGSもVWのまねだとほざいてます。
VWのDCTは ダブルクラッチ、AGSはシングルクラッチであり両者は別物。
パクリと言うならホンダこそ同じDCTであり、そっちを叩くべきなの にマツダヲタは自分より弱い（と決め付けた相手）ばかりに噛み付き 明らかに格上の者には一言も文句を言えない、中韓は叩いてもアメリ カには決して刃向かわぬアメポチのネトウヨ同様のシリ穴の小さい 卑怯者ばかりです。
（こうした妄言の数々は、マツダヲタがスズキの前にそこまで追い 詰められてる証拠かもしれないけど。
） 【いずれもこの質問の（type5_tank）という回答者の発言】 http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14140787234 他にも普通のエネチャージとSエネチャージの区別もつかず、「I-ELOOP 以下のゴミ」とこき下ろすヲタもいます。
【この質問のBA回答者】 http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10140999300/a350126148? open_reply=1 自分達がマツダホルホルして他社を嫌うのは全くの勝手ですが、 このように正しい知識も仕入れず無知と偏見と妄想に基づき罵倒する のは言語道断。
こんな連中が寄り付くマツダって、しょせんその程度のメーカーで しょうか？ まあデザインパクリ疑惑やHV自主開発放棄を見ると、それこそスズキ どころか中韓でさえ笑えないかもしれません（笑）

また、お前か？いい加減、辞めたら？ 俺言ったろうが。
クレームなんて、ウザいだけだって。
まだ、気付かないのか？なら、精神科言ったほうがいいぞ。
理性がない、韓国、中国人と同類になるから。
理性があるなら、反日なんて、済んだことを蒸しす返すマネなんて、しない。
バカだからするんだよ。
第一、パクリだとか言ってるけど、今の時代、提携しながらじゃないと、やっていけないんだよ。
パクリじゃなくて、技術提携でやってること。
OEMってやつがあるじゃん。
だから、パクリって言うのは、おかしい。
こういうこと、引っ張りだしたら、キリがないしな。