アルミホイ-ルプラサフ研磨のやり方について教えてください。 お世話になります。 当方アルミホイ-ルの塗装にチャレンジ中な

アルミホイ-ルプラサフ研磨のやり方について教えてください。 お世話になります。 当方アルミホイ-ルの塗装にチャレンジ中な

アルミホイ-ルプラサフ研磨のやり方について教えてください。 お世話になります。 当方アルミホイ-ルの塗装にチャレンジ中なのですが、足付→脱脂→マスキング→脱し→ミッチャクロン→プラサフまで終え、次はプラサフ研磨なのですが、基本は♯1000番位で水を掛けながら研磨している様ですが、当方タイヤ付のアルミホイ-ルのタイヤ部とリム裏にマスキングしているため水を掛けながらの方法がとれません、この場合3Mスポンジ研磨剤マイクロファイン当たりで、空とぎで表面が滑らかになるまで研磨でよろしいでしょうか? 皆様はマスキングがしてある場合、どの様な方法をとられていますでしょうか? 素人質問ですが宜しくお願いいたします。

ホイールの塗装に#1000は必要ないですよ。 ボディ塗装なんかと違って小石を撒き込んだりして剥げやすいでしょ。 それを防ぐために少し粗めに研いで、その分コッテリと塗るのが普通です。 ですからスコッチで粗く削るくらいで良いです。 ちなみに、一昨年くらいから製造後に後から塗装したホイールって、車検に通らないのをご存知でした? 溶剤によって強度が落ちるんですって。 ですから消防車でも以前は鉄ホイールを赤く塗ってたのが、今はシルバーのまま納車してますよ。

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アルミホイ-ルプラサフ研磨のやり方について教えてください。 お世話になります。 当方アルミホイ-ルの塗装にチャレンジ中なのですが、足付→脱脂→マスキング→脱し→ミッチャクロン→プラサフまで終え、次はプラサフ研磨なのですが、基本は♯1000番位で水を掛けながら研磨している様ですが、当方タイヤ付のアルミホイ-ルのタイヤ部とリム裏にマスキングしているため水を掛けながらの方法がとれません、この場合3Mスポンジ研磨剤マイクロファイン当たりで、空とぎで表面が滑らかになるまで研磨でよろしいでしょうか? 皆様はマスキングがしてある場合、どの様な方法をとられていますでしょうか? 素人質問ですが宜しくお願いいたします。

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