ロードスターについて 来月の半ばに新型ロードスターを納車予定のものですが、いくつか質問�

マツダロードスターの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

ロードスター 新車・見積もりに関する質問

マツダロードスターの新車価格は
1,594,000円〜8,988,000円
維持費は、車の排気量と燃費です。

排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。

燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。

マツダロードスターの
排気量は、1496cc 〜 1998cc
エンジン：直列3気筒SOHC（5BA-ND5RC）
最大馬力：110ps 〜 172ps
燃費(JC08)：11.8(km/L)燃費(10•15)：18.4(km/L)
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前：195/50R16後：195/50R16
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。

下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。

購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。

マツダロードスターの中古価格
10,120,000円〜80,000円

マツダロードスターの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、ロードスターの燃費を教えてください。

ロードスター その他に関する質問

マツダロードスターの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
マツダロードスターの燃費は、11.8(km/L)(JC08モード)18.4(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
マツダロードスターを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
17.2(km/L)1.5 NR-A(201510〜)
17.2(km/L)1.5 RS(201510〜)
17.2(km/L)1.5 S(201505〜)
17.2(km/L)1.5 S スペシャルパッケージ(201505〜)
18.6(km/L)1.5 S スペシャルパッケージ(201505〜)
17.2(km/L)1.5 S レザーパッケージ(201505〜)
18.6(km/L)1.5 S レザーパッケージ(201505〜)
km/L1.5 NR-A(201807〜)
km/L1.5 RS(201807〜)
km/L1.5 S(201807〜)
km/L1.5 S スペシャルパッケージ(201807〜)
km/L1.5 S スペシャルパッケージ(201807〜)
km/L1.5 S レザーパッケージ(201807〜)
km/L1.5 S レザーパッケージ(201807〜)
km/L1.5 キャラメル トップ(201807〜)
km/L1.5 キャラメル トップ(201807〜)
km/L1.5 30周年記念車(201904〜)
km/L1.5 NR-A(201910〜)
km/L1.5 RS(201910〜)
km/L1.5 S(201910〜)
km/L1.5 S スペシャルパッケージ(201910〜)
km/L1.5 S スペシャルパッケージ(201910〜)
km/L1.5 S レザーパッケージ(201910〜)
km/L1.5 S レザーパッケージ(201910〜)
km/L1.5 NR-A(201912〜)
km/L1.5 RS(201912〜)
km/L1.5 S(201912〜)
km/L1.5 S スペシャルパッケージ(201912〜)
km/L1.5 S スペシャルパッケージ(201912〜)
km/L1.5 S レザーパッケージ(201912〜)
km/L1.5 S レザーパッケージ(201912〜)
km/L1.5 シルバー トップ(201912〜)
km/L1.5 シルバー トップ(201912〜)
11.8(km/L)2.0 25周年記念車(201405〜)
11.8(km/L)2.0 RS(201404〜)
11.8(km/L)2.0 RS RHT(201404〜)
12.6(km/L)2.0 NR-A(201404〜)
12.6(km/L)2.0 S(201404〜)
11.2(km/L)2.0 S RHT(201404〜)
11.2(km/L)2.0 VS RHT(201404〜)
11.8(km/L)2.0 RS(201312〜)
11.8(km/L)2.0 RS RHT(201312〜)
12.6(km/L)2.0 NR-A(201312〜)
12.6(km/L)2.0 S(201312〜)
11.2(km/L)2.0 S RHT(201312〜)
11.2(km/L)2.0 VS RHT(201312〜)
11.8(km/L)2.0 RS(201207〜)
11.8(km/L)2.0 RS RHT(201207〜)
12.6(km/L)2.0 NR-A(201207〜)
12.6(km/L)2.0 S(201207〜)
11.2(km/L)2.0 S RHT(201207〜)
11.2(km/L)2.0 VS RHT(201207〜)
11.8(km/L)13(km/L)2.0 20周年記念車(200907〜)
11.2(km/L)11.8(km/L)2.0 20周年記念車 RHT(200907〜)
11.8(km/L)13(km/L)2.0 RS(200812〜)
11.8(km/L)13(km/L)2.0 RS RHT(200812〜)
11.8(km/L)13(km/L)2.0 ブラック チューンド(201110〜)
12.6(km/L)13.4(km/L)2.0 NR-A(200812〜)
12.6(km/L)13.4(km/L)2.0 S(200812〜)
11.2(km/L)11.8(km/L)2.0 S RHT(200812〜)
11.2(km/L)11.8(km/L)2.0 VS RHT(200812〜)
13km/L2.0 RS(200608〜)
13km/L2.0 RS RHT(200608〜)
13km/L2.0 ブレイズエディション(200612〜)
11.8km/L2.0 ブレイズエディション(200612〜)
13km/L2.0 ブレイズエディション RHT(200612〜)
11.8km/L2.0 ブレイズエディション RHT(200612〜)
13km/L2.0 プレステージエディション RHT(200710〜)
11.8km/L2.0 プレステージエディション RHT(200710〜)
13.4km/L2.0(200608〜)
11.8km/L2.0(200608〜)
13.4km/L2.0 NR-A(200608〜)
13.4km/L2.0 RHT(200608〜)
11.8km/L2.0 RHT(200608〜)
13km/L2.0 VS(200608〜)
11.8km/L2.0 VS(200608〜)
13km/L2.0 VS RHT(200608〜)
11.8km/L2.0 VS RHT(200608〜)
13km/L2.0 RS(200508〜)
13km/L2.0 日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞記念車(200512〜)
13.4km/L2.0(200508〜)
11.8km/L2.0(200508〜)
13.4km/L2.0 NR-A(200603〜)
13km/L2.0 VS(200508〜)
11.8km/L2.0 VS(200508〜)
11.8km/L2.0 日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞記念車(200512〜)
km/LS(200407〜)
km/Lベースモデル(200309〜)
14.2km/L1.6 M(200309〜)
12km/L1.6 M(200309〜)
14.2km/L1.6 SP(200309〜)
12km/L1.6 SP(200309〜)
13km/L1.8 VS コンビネーションA(200309〜)
11.4km/L1.8 VS コンビネーションA(200309〜)
13km/L1.8 VS コンビネーションB(200309〜)
11.4km/L1.8 VS コンビネーションB(200309〜)
14.2km/L1.6 NR-A(200309〜)
12.2km/L1.8 ターボ(200402〜)
13km/L1.8 RS(200309〜)
13km/L1.8 RS-II(200309〜)
14.2km/L1.6 M(200207〜)
12km/L1.6 M(200207〜)
14.2km/L1.6 SP(200207〜)
12km/L1.6 SP(200207〜)
13km/L1.8 S(200207〜)
11.4km/L1.8 S(200207〜)
13km/L1.8 VS コンビネーションA(200207〜)
11.4km/L1.8 VS コンビネーションA(200207〜)
13km/L1.8 VS コンビネーションB(200207〜)
11.4km/L1.8 VS コンビネーションB(200207〜)
14.2km/L1.6 NR-A(200207〜)
14.2km/L1.6 SGリミテッド(200212〜)
13km/L1.8 RS(200207〜)
13km/L1.8 RS-II(200207〜)
13km/L1.8 SGリミテッド(200212〜)
14.2km/L1.6 M(200007〜)
12km/L1.6 M(200007〜)
14.2km/L1.6 SP(200007〜)
12km/L1.6 SP(200007〜)
13km/L1.8 S(200007〜)
11.4km/L1.8 S(200007〜)
13km/L1.8 VS(200007〜)
11.4km/L1.8 VS(200007〜)
13km/L1.8 RS(200007〜)
13km/L1.8 RS-II(200007〜)
km/L1.8 マツダスピード ロードスター(200105〜)
14.8km/L1.6(199801〜)
14.2km/L1.6 Mパッケージ(199801〜)
12km/L1.6 Mパッケージ(199801〜)
14.2km/L1.6 スペシャルパッケージ(199801〜)
12km/L1.6 スペシャルパッケージ(199801〜)
13km/L1.8 S(199801〜)
11.4km/L1.8 S(199801〜)
13km/L1.8 VS(199801〜)
11.4km/L1.8 VS(199801〜)
13km/L1.8 RS(199801〜)
12km/L1.8(199612〜)
12km/L1.8 B2リミテッド(199612〜)
10.2km/L1.8 B2リミテッド(199612〜)
12km/L1.8 Mパッケージ車(199612〜)
10.2km/L1.8 Mパッケージ車(199612〜)
12km/L1.8 Sスペシャル タイプI(199612〜)
12km/L1.8 Vスペシャル(199612〜)
10.2km/L1.8 Vスペシャル(199612〜)
12km/L1.8 Vスペシャル タイプII(199612〜)
10.2km/L1.8 Vスペシャル タイプII(199612〜)
12km/L1.8 スペシャルパッケージ車(199612〜)
10.2km/L1.8 スペシャルパッケージ車(199612〜)
12km/L1.8 R2リミテッド(199612〜)
12km/L1.8 Sスペシャル タイプII(199612〜)
12km/L1.8(199508〜)
12km/L1.8 Sスペシャル タイプI(199508〜)
12km/L1.8 Vスペシャル(199508〜)
10.2km/L1.8 Vスペシャル(199508〜)
12km/L1.8 Vスペシャル タイプII(199508〜)
10.2km/L1.8 Vスペシャル タイプII(199508〜)
12km/L1.8 スペシャルパッケージ車(199508〜)
10.2km/L1.8 スペシャルパッケージ車(199508〜)
12km/L1.8 Sスペシャル タイプII(199508〜)
12.4km/L1.8(199308〜)
14.1km/L1.8 M2 1028(199402〜)
12.4km/L1.8 Sスペシャル(199308〜)
12.4km/L1.8 Vスペシャル(199308〜)
10.2km/L1.8 Vスペシャル(199308〜)
12.4km/L1.8 Vスペシャル タイプII(199308〜)
10.2km/L1.8 Vスペシャル タイプII(199308〜)
12.4km/L1.8 スペシャルパッケージ装着車(199308〜)
10.2km/L1.8 スペシャルパッケージ装着車(199308〜)
13.2km/L1.6 Sスペシャル(199302〜)
13.2km/L1.6 Vスペシャル(199302〜)
11.4km/L1.6 Vスペシャル(199302〜)
13.2km/L1.6 スペシャルパッケージ装着車(199302〜)
11.4km/L1.6 スペシャルパッケージ装着車(199302〜)
13.2km/L1.6 Sスペシャル(199208〜)
13.2km/L1.6 Vスペシャル(199208〜)
11.4km/L1.6 Vスペシャル(199208〜)
13.2km/L1.6 スペシャルパッケージ装着車(199208〜)
11.4km/L1.6 スペシャルパッケージ装着車(199208〜)
km/L1.6(199107〜)
km/L1.6 Jリミテッド(199108〜)
km/L1.6 Jリミテッド(199108〜)
km/L1.6 Vスペシャル(199107〜)
km/L1.6 Vスペシャル(199107〜)
km/L1.6 スペシャルパッケージ装着車(199107〜)
km/L1.6 スペシャルパッケージ装着車(199107〜)
km/L1.6(198909〜)
km/L1.6(199003〜)
km/L1.6 Vスペシャル(199008〜)
km/L1.6 Vスペシャル(199008〜)
マツダロードスターのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/mazda/259389

マツダロードスターのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
マツダロードスターのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
マツダロードスターの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

ロードスター タイヤ・タイヤ交換に関する質問

マツダロードスターのタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
マツダロードスターの全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
マツダロードスター購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:195/50R16 後輪:195/50R16 ロードスター (2019年式)
前輪:195/50R16 後輪:195/50R16 ロードスター (2019年式)
前輪:195/50R16 後輪:195/50R16 ロードスター (2019年式)
前輪:195/50R16 後輪:195/50R16 ロードスター (2018年式)
前輪:195/50R16 後輪:195/50R16 ロードスター (2017年式)
前輪:195/50R16 後輪:195/50R16 ロードスター (2015年式)
前輪:195/50R16 後輪:195/50R16 ロードスター (2015年式)
前輪:205/45R17 後輪:205/45R17 ロードスター (2014年式)
前輪:205/50R16 後輪:205/50R16 ロードスター (2014年式)
前輪:205/45R17 後輪:205/45R17 ロードスター (2014年式)
前輪:205/50R16 後輪:205/50R16 ロードスター (2013年式)
前輪:205/45R17 後輪:205/45R17 ロードスター (2013年式)
前輪:205/50R16 後輪:205/50R16 ロードスター (2012年式)
前輪:205/45R17 後輪:205/45R17 ロードスター (2012年式)
前輪:205/45R17 後輪:205/45R17 ロードスター (2011年式)
前輪:205/45R17 後輪:205/45R17 ロードスター (2009年式)
前輪:205/45R17 後輪:205/45R17 ロードスター (2008年式)
前輪:205/50R16 後輪:205/50R16 ロードスター (2008年式)
前輪:205/45R17 後輪:205/45R17 ロードスター (2007年式)
前輪:205/45R17 後輪:205/45R17 ロードスター (2006年式)
前輪:205/45R17 後輪:205/45R17 ロードスター (2006年式)
前輪:205/50R16 後輪:205/50R16 ロードスター (2006年式)
前輪:205/50R16 後輪:205/50R16 ロードスター (2006年式)
前輪:205/50R16 後輪:205/50R16 ロードスター (2005年式)
前輪:205/45R17 後輪:205/45R17 ロードスター (2005年式)
前輪:205/45R17 後輪:205/45R17 ロードスター (2005年式)
前輪:205/50R16 後輪:205/50R16 ロードスター (2005年式)
前輪:185/60R14 後輪:185/60R14 ロードスター (2004年式)
前輪:205/40R17 後輪:205/40R17 ロードスター (2004年式)
前輪:185/60R14 後輪:185/60R14 ロードスター (2003年式)
前輪:195/50R15 後輪:195/50R15 ロードスター (2003年式)
前輪:205/45R16 後輪:205/45R16 ロードスター (2003年式)
前輪:205/45R16 後輪:205/45R16 ロードスター (2002年式)
前輪:195/50R15 後輪:195/50R15 ロードスター (2002年式)
前輪:205/45R16 後輪:205/45R16 ロードスター (2002年式)
前輪:195/50R15 後輪:195/50R15 ロードスター (2002年式)
前輪:185/60R14 後輪:185/60R14 ロードスター (2002年式)
前輪:205/45R16 後輪:205/45R16 ロードスター (2001年式)
前輪:205/45R16 後輪:205/45R16 ロードスター (2000年式)
前輪:185/60R14 後輪:185/60R14 ロードスター (2000年式)
前輪:195/50R15 後輪:195/50R15 ロードスター (1998年式)
前輪:185/60R14 後輪:185/60R14 ロードスター (1998年式)
前輪:185/60R14 後輪:185/60R14 ロードスター (1996年式)
前輪:195/50R15 後輪:195/50R15 ロードスター (1996年式)
前輪:185/60R14 後輪:185/60R14 ロードスター (1995年式)
前輪:195/50R15 後輪:195/50R15 ロードスター (1995年式)
前輪:185/60R14 後輪:185/60R14 ロードスター (1994年式)
前輪:185/60R14 後輪:185/60R14 ロードスター (1993年式)
前輪:185/60R14 後輪:185/60R14 ロードスター (1993年式)
前輪:185/60R14 後輪:185/60R14 ロードスター (1992年式)
前輪:185/60R14 後輪:185/60R14 ロードスター (1991年式)
前輪:185/60R14 後輪:185/60R14 ロードスター (1991年式)
前輪:185/60R14 後輪:185/60R14 ロードスター (1990年式)
前輪:185/60R14 後輪:185/60R14 ロードスター (1990年式)
前輪:185/60R14 後輪:185/60R14 ロードスター (1989年式)
マツダロードスターのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/mazda/259389

マツダロードスターのタイヤ交換を考えています。
マツダロードスターのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
マツダロードスターでインチアップするなら何インチがオススメですか。

ロードスター タイヤ・タイヤ交換に関する質問

マツダロードスターのタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
マツダロードスターを購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:195/50R16 後輪:195/50R16 ロードスター (2015年式)
前輪:195/50R16 後輪:195/50R16 ロードスター (2015年式)
前輪:205/45R17 後輪:205/45R17 ロードスター (2014年式)
前輪:205/45R17 後輪:205/45R17 ロードスター (2014年式)
前輪:205/50R16 後輪:205/50R16 ロードスター (2014年式)
前輪:205/45R17 後輪:205/45R17 ロードスター (2013年式)
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前輪:205/45R17 後輪:205/45R17 ロードスター (2012年式)
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前輪:205/45R17 後輪:205/45R17 ロードスター (2011年式)
前輪:205/45R17 後輪:205/45R17 ロードスター (2009年式)
前輪:205/50R16 後輪:205/50R16 ロードスター (2008年式)
前輪:205/45R17 後輪:205/45R17 ロードスター (2008年式)
前輪:205/45R17 後輪:205/45R17 ロードスター (2007年式)
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前輪:205/50R16 後輪:205/50R16 ロードスター (2006年式)
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前輪:205/50R16 後輪:205/50R16 ロードスター (2006年式)
前輪:205/45R17 後輪:205/45R17 ロードスター (2005年式)
前輪:205/50R16 後輪:205/50R16 ロードスター (2005年式)
前輪:205/50R16 後輪:205/50R16 ロードスター (2005年式)
前輪:205/45R17 後輪:205/45R17 ロードスター (2005年式)
前輪:235/35R19 後輪:265/30R19 ロードスター (2004年式)
前輪:205/40R17 後輪:205/40R17 ロードスター (2004年式)
前輪:185/55R15 後輪:185/55R15 ロードスター (2003年式)
前輪:205/45R16 後輪:205/45R16 ロードスター (2003年式)
前輪:185/60R14 後輪:185/60R14 ロードスター (2003年式)
前輪:195/50R15 後輪:195/50R15 ロードスター (2003年式)
前輪:205/45R16 後輪:205/45R16 ロードスター (2002年式)
前輪:195/50R15 後輪:195/50R15 ロードスター (2002年式)
前輪:205/45R16 後輪:205/45R16 ロードスター (2002年式)
前輪:185/60R14 後輪:185/60R14 ロードスター (2002年式)
前輪:195/50R15 後輪:195/50R15 ロードスター (2002年式)
前輪:205/45R16 後輪:205/45R16 ロードスター (2001年式)
前輪:205/45R16 後輪:205/45R16 ロードスター (2000年式)
前輪:185/60R14 後輪:185/60R14 ロードスター (2000年式)
前輪:195/50R15 後輪:195/50R15 ロードスター (1998年式)
前輪:185/60R14 後輪:185/60R14 ロードスター (1998年式)
前輪:195/50R15 後輪:195/50R15 ロードスター (1996年式)
前輪:185/60R14 後輪:185/60R14 ロードスター (1996年式)
前輪:185/60R14 後輪:185/60R14 ロードスター (1995年式)
前輪:195/50R15 後輪:195/50R15 ロードスター (1995年式)
前輪:185/60R14 後輪:185/60R14 ロードスター (1994年式)
前輪:185/60R14 後輪:185/60R14 ロードスター (1993年式)
前輪:185/60R14 後輪:185/60R14 ロードスター (1993年式)
前輪:185/60R14 後輪:185/60R14 ロードスター (1992年式)
前輪:185/60R14 後輪:185/60R14 ロードスター (1991年式)
前輪:185/60R14 後輪:185/60R14 ロードスター (1991年式)
前輪:185/60R14 後輪:185/60R14 ロードスター (1990年式)
前輪:185/60R14 後輪:185/60R14 ロードスター (1990年式)
前輪:185/60R14 後輪:185/60R14 ロードスター (1989年式)
マツダロードスターのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/mazda/259389

マツダロードスターの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、ロードスターの燃費を教えてください。

ロードスター その他に関する質問

マツダロードスターの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
マツダロードスターの燃費は、11.8(km/L)(JC08モード)18.4(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
マツダロードスターを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
17.2(km/L)1.5 NR-A(201510〜)
17.2(km/L)1.5 RS(201510〜)
17.2(km/L)1.5 S(201505〜)
17.2(km/L)1.5 S スペシャルパッケージ(201505〜)
18.6(km/L)1.5 S スペシャルパッケージ(201505〜)
17.2(km/L)1.5 S レザーパッケージ(201505〜)
18.6(km/L)1.5 S レザーパッケージ(201505〜)
11.8(km/L)2.0 25周年記念車(201405〜)
11.8(km/L)2.0 RS(201404〜)
11.8(km/L)2.0 RS RHT(201404〜)
12.6(km/L)2.0 NR-A(201404〜)
12.6(km/L)2.0 S(201404〜)
11.2(km/L)2.0 S RHT(201404〜)
11.2(km/L)2.0 VS RHT(201404〜)
11.8(km/L)2.0 RS(201312〜)
11.8(km/L)2.0 RS RHT(201312〜)
12.6(km/L)2.0 NR-A(201312〜)
12.6(km/L)2.0 S(201312〜)
11.2(km/L)2.0 S RHT(201312〜)
11.2(km/L)2.0 VS RHT(201312〜)
11.8(km/L)2.0 RS(201207〜)
11.8(km/L)2.0 RS RHT(201207〜)
12.6(km/L)2.0 NR-A(201207〜)
12.6(km/L)2.0 S(201207〜)
11.2(km/L)2.0 S RHT(201207〜)
11.2(km/L)2.0 VS RHT(201207〜)
11.8(km/L)13(km/L)2.0 20周年記念車(200907〜)
11.2(km/L)11.8(km/L)2.0 20周年記念車 RHT(200907〜)
11.8(km/L)13(km/L)2.0 RS(200812〜)
11.8(km/L)13(km/L)2.0 RS RHT(200812〜)
11.8(km/L)13(km/L)2.0 ブラック チューンド(201110〜)
12.6(km/L)13.4(km/L)2.0 NR-A(200812〜)
12.6(km/L)13.4(km/L)2.0 S(200812〜)
11.2(km/L)11.8(km/L)2.0 S RHT(200812〜)
11.2(km/L)11.8(km/L)2.0 VS RHT(200812〜)
13(km/L)2.0 RS(200608〜)
13(km/L)2.0 RS RHT(200608〜)
13(km/L)2.0 ブレイズエディション(200612〜)
11.8(km/L)2.0 ブレイズエディション(200612〜)
13(km/L)2.0 ブレイズエディション RHT(200612〜)
11.8(km/L)2.0 ブレイズエディション RHT(200612〜)
13(km/L)2.0 プレステージエディション RHT(200710〜)
11.8(km/L)2.0 プレステージエディション RHT(200710〜)
13.4(km/L)2.0(200608〜)
11.8(km/L)2.0(200608〜)
13.4(km/L)2.0 NR-A(200608〜)
13.4(km/L)2.0 RHT(200608〜)
11.8(km/L)2.0 RHT(200608〜)
13(km/L)2.0 VS(200608〜)
11.8(km/L)2.0 VS(200608〜)
13(km/L)2.0 VS RHT(200608〜)
11.8(km/L)2.0 VS RHT(200608〜)
13(km/L)2.0 RS(200508〜)
13(km/L)2.0 日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞記念車(200512〜)
13.4(km/L)2.0(200508〜)
11.8(km/L)2.0(200508〜)
13.4(km/L)2.0 NR-A(200603〜)
13(km/L)2.0 VS(200508〜)
11.8(km/L)2.0 VS(200508〜)
11.8(km/L)2.0 日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞記念車(200512〜)
18.4(km/L)ベースモデル(200309〜)
14.2(km/L)1.6 M(200309〜)
12(km/L)1.6 M(200309〜)
14.2(km/L)1.6 SP(200309〜)
12(km/L)1.6 SP(200309〜)
13(km/L)1.8 VS コンビネーションA(200309〜)
11.4(km/L)1.8 VS コンビネーションA(200309〜)
13(km/L)1.8 VS コンビネーションB(200309〜)
11.4(km/L)1.8 VS コンビネーションB(200309〜)
14.2(km/L)1.6 NR-A(200309〜)
12.2(km/L)1.8 ターボ(200402〜)
13(km/L)1.8 RS(200309〜)
13(km/L)1.8 RS-II(200309〜)
14.2(km/L)1.6 M(200207〜)
12(km/L)1.6 M(200207〜)
14.2(km/L)1.6 SP(200207〜)
12(km/L)1.6 SP(200207〜)
13(km/L)1.8 S(200207〜)
11.4(km/L)1.8 S(200207〜)
13(km/L)1.8 VS コンビネーションA(200207〜)
11.4(km/L)1.8 VS コンビネーションA(200207〜)
13(km/L)1.8 VS コンビネーションB(200207〜)
11.4(km/L)1.8 VS コンビネーションB(200207〜)
14.2(km/L)1.6 NR-A(200207〜)
14.2(km/L)1.6 SGリミテッド(200212〜)
13(km/L)1.8 RS(200207〜)
13(km/L)1.8 RS-II(200207〜)
13(km/L)1.8 SGリミテッド(200212〜)
14.2(km/L)1.6 M(200007〜)
12(km/L)1.6 M(200007〜)
14.2(km/L)1.6 SP(200007〜)
12(km/L)1.6 SP(200007〜)
13(km/L)1.8 S(200007〜)
11.4(km/L)1.8 S(200007〜)
13(km/L)1.8 VS(200007〜)
11.4(km/L)1.8 VS(200007〜)
13(km/L)1.8 RS(200007〜)
13(km/L)1.8 RS-II(200007〜)
14.8(km/L)1.6(199801〜)
14.2(km/L)1.6 Mパッケージ(199801〜)
12(km/L)1.6 Mパッケージ(199801〜)
14.2(km/L)1.6 スペシャルパッケージ(199801〜)
12(km/L)1.6 スペシャルパッケージ(199801〜)
13(km/L)1.8 S(199801〜)
11.4(km/L)1.8 S(199801〜)
13(km/L)1.8 VS(199801〜)
11.4(km/L)1.8 VS(199801〜)
13(km/L)1.8 RS(199801〜)
12(km/L)1.8(199612〜)
12(km/L)1.8 B2リミテッド(199612〜)
10.2(km/L)1.8 B2リミテッド(199612〜)
12(km/L)1.8 Mパッケージ車(199612〜)
10.2(km/L)1.8 Mパッケージ車(199612〜)
12(km/L)1.8 Sスペシャル タイプI(199612〜)
12(km/L)1.8 Vスペシャル(199612〜)
10.2(km/L)1.8 Vスペシャル(199612〜)
12(km/L)1.8 Vスペシャル タイプII(199612〜)
10.2(km/L)1.8 Vスペシャル タイプII(199612〜)
12(km/L)1.8 スペシャルパッケージ車(199612〜)
10.2(km/L)1.8 スペシャルパッケージ車(199612〜)
12(km/L)1.8 R2リミテッド(199612〜)
12(km/L)1.8 Sスペシャル タイプII(199612〜)
12(km/L)1.8(199508〜)
12(km/L)1.8 Sスペシャル タイプI(199508〜)
12(km/L)1.8 Vスペシャル(199508〜)
10.2(km/L)1.8 Vスペシャル(199508〜)
12(km/L)1.8 Vスペシャル タイプII(199508〜)
10.2(km/L)1.8 Vスペシャル タイプII(199508〜)
12(km/L)1.8 スペシャルパッケージ車(199508〜)
10.2(km/L)1.8 スペシャルパッケージ車(199508〜)
12(km/L)1.8 Sスペシャル タイプII(199508〜)
12.4(km/L)1.8(199308〜)
14.1(km/L)1.8 M2 1028(199402〜)
12.4(km/L)1.8 Sスペシャル(199308〜)
12.4(km/L)1.8 Vスペシャル(199308〜)
10.2(km/L)1.8 Vスペシャル(199308〜)
12.4(km/L)1.8 Vスペシャル タイプII(199308〜)
10.2(km/L)1.8 Vスペシャル タイプII(199308〜)
12.4(km/L)1.8 スペシャルパッケージ装着車(199308〜)
10.2(km/L)1.8 スペシャルパッケージ装着車(199308〜)
13.2(km/L)1.6 Sスペシャル(199302〜)
13.2(km/L)1.6 Vスペシャル(199302〜)
11.4(km/L)1.6 Vスペシャル(199302〜)
13.2(km/L)1.6 スペシャルパッケージ装着車(199302〜)
11.4(km/L)1.6 スペシャルパッケージ装着車(199302〜)
13.2(km/L)1.6 Sスペシャル(199208〜)
13.2(km/L)1.6 Vスペシャル(199208〜)
11.4(km/L)1.6 Vスペシャル(199208〜)
13.2(km/L)1.6 スペシャルパッケージ装着車(199208〜)
11.4(km/L)1.6 スペシャルパッケージ装着車(199208〜)
マツダロードスターのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/mazda/259389

ロードスターND乗りです。
デザインに惚れて購入しました。
NA〜NCはハードトップ後付けできたみたいですがNDも今後ハードトップ脱着式の発売されますかね？ NDからロードスターデビューしたので以前のモデルの経過わからないので質問させてもらいます。

ロードスター に関する質問

マツダは、現時点ではND用のハードトップは発売する予定は無いと公式に言っています。
まあ、RFがあるので当然と言ったら当然ですが。
社外品でどこかのメーカーがリリースする事を期待するしか無いですね(そういや、すでにどこかのメーカーがリリースしてた様な気もしますが)。

憧れのロードスター、おすすめモデルは「何型」？ メーカーのこだわりが詰まった高性能。
マツダ車の中でも長い歴史を持ち、世界中で愛されてきた車です。
そんなロードスターの中でも、特におすすめのモデルはどれなのでしょうか？

ロードスター に関する質問

NB型に4年、NC型に3年乗り、現在はND型に乗っています。
NA型は友人が所有していたのを乗ったことがあります。
一応全てに乗った者として回答するならば、オススメは最新のND型です。
安全性、性能、楽しさ、快適性、経済性と、総合的に点数をつけるのであればロードスターの中では合計点でトップでしょう。
開発者も、気が済むまで理想のロードスターを追求して開発したという感じが、車の各所から感じ取ることができます。
す

ロードスターの現行型、先代型のメリット、デメリットを教えてください。
排気量の違いでしょうか？ 軽量化で良さが出ているのですか？

ロードスター に関する質問

排気量の違い..と書かれてるって事は、NDは1.5Lの幌と先代NC型の違いって事で良いんですよね？ 正直メリット、デメリットは乗る人が何を求めるかによって変わるので、NDとNCの違いだけ簡単に書きます。
ND型はNCの不評から？か、原点回帰と言う事でNAおよびNBといった本来のロードスターの良さに戻しました。
馬力や速さではなく、人馬一体といった運転の楽しさ重視ですね。
1.5Lとは言え、車体の軽さもあり加速は良いですよ。
高回転まで回して走らせる楽しさもありますし。
ただ、NC型が好きな人からすると、遅い、つまらないと言う意見が多々ある様です。
それとNA、NB型と違いトルク曲線は普通なので（NA、NBは演出としてトルクの出方を工夫していました）、NA、NB型に乗ってる人からすると回してもなんかつまらないと言った意見もありました。
対してNC型は排気量を増やし馬力も上げたので、単純な速さで言えばNC型の方が速いでしょう。
馬力もトルクもある分乗りやすいわけですが、重量増や軽快感が薄れたため、NA、NBファンからは大不評でしたね。
ロードスターには余計な速さもパワーも必要無いと。
NC型は良くも悪くもロードスターであってロードスターではないと言われてました。

ロードスターがほしく、出来るだけ安い方がいいのですが、オススメの店は、ありますか？

ロードスター に関する質問

オープンで安さに拘るとロクな物を掴まないから、ちゃんとディーラーで買った方がいい それでもなら中古のNC型の修復無しを買うのがベスト 不人気だから100万ちょっとで程度の良い車体が沢山ある 間違ってもNAやNBに手を出さないでね、程度の良いのは無いに等しいから

ロードスター1台のみは不便ですか？ ロードスターってセカンドカーでしょ。
コペン、S660、ロードスターは道楽的に楽しむ車種でしょ。
ロードスターを買う為に家族を説得する方法 https://www.youtube.com/watch?v=aWo6xSfOXVQ ↑カッコ悪い 余計なお世話ですが、無理して乗るもんじゃないでしょ。
家を持ってて、駐車スペースが2台以上あって、収入が人並み以上あるユーザーが買うべきでしょ。

ロードスター に関する質問

個人の考えもあるけど都会じゃあ厳しいかな？ 東京都なんか駐車場料金が１５万とか するからね。
アパートの家賃より高いです。
まあ子供が独立したりとか子供作る予定が無いなら 問題ないでしょう？ ですが家族が出来るとなったら無理ですね。
それと非正規雇用が増えてる世の中ローンが通らない 可能性もあるのに個人的見解ではかなりの無茶です。
子供が独立したりとか二世帯で同居しているならともかく 家族がいてセカンドカー自体が現実からかけ離れている。
私なら宝くじ当たったら買うかもね。
勿論セカンドカーです。
趣味がスキーなんでFRなんかじゃおっかなくていけません。

ロードスターND乗りです。
3〜5年乗って乗り換えるのと、乗り潰すか。
数年後だからわかりませんがNA〜NCのオーナー様はどのようにしてましたか？買い替えかずっと乗り続けるか。
あくまで参考までに聞きたいので気にしないで回答してもらえたら幸いです。

ロードスター に関する質問

車を買い替えるのは主にこの４つだと思います。
①買い替えたい車があるとき ②乗車人数や老朽化で修理費が高額などで買い替えなければならない時 ③今のロードスターに不満が多くなった、興味がなくなって不要になったとき ④経済的に保有が出来なくなった時 ロードスターとか趣味の車は長く乗りたい人か、３年くらいでどんどん新しいのに乗りたい人かどちらかだと思います。
長く乗りたいという気持ちがあるのなら、ずっと保有しているのが良いのではないでしょうか？保有費用はかかりますが、買い替えするよりずっとコストはかかりません。
そうじゃなければ早めに手放した方がコスト面では有利です。

ロードスターNDのSグレードについて質問です。
iPodでUSBかAUXケーブ繋いで音楽聴けますか？

ロードスター に関する質問

双方オーディオ側で対応していれば可能、対応していないなら対応している純正や社外ナビか社外オーディオへ交換して下さい。
iPod対応オーディオなら単体で6～7千くらいからで、車両の仕様(パッケージ等)によりオーディオパネルや取付キット等も必要。
ナビなら5万辺りからのモデルが対応。

新車 ロードスターNR-Aか86GTで迷っています どちらが走りを楽しめるでしょうか？ 峠などワインディングをよく走りますがサーキットには行きません

ロードスター に関する質問

玄人さん達の意見が多いので購入前の素人意見を！ 新車購入予定で探し歩いておりまして、このひと月でスポーツカーにこだわらず12種試乗した感想です。
自分の条件的に車屋さんにはロードスターを勧められて乗ってみたのですが フワフワしてる なんか楽しくない エンジン音がキライ と 感じて却下になりました。
逆に86は 自分にとってはいい意味でゴツゴツしたサス感で気持ちいい エンジン音もすき アクセル、クラッチの硬さもいい ステアリングの反応もいい と 感じましたので86に決定！！ 乗らなきゃわからないですね！！ ちなみに 86 BRZ ロードスター デミオ cx3 cx5 WRX CHR アルファード ベルファイア s660 コペン に乗りました(笑) 気持ちよかったのは86とCHRでしたので自分は剛性が高い車が好きなのかな？と

昔の車は格好いいですよね いいですね。
S13シルビア。
小型のFRというだけでなく、 流麗なスタイリングも若者の心を鷲掴みにしました。
NAモデルだと非常に廉価というのもよかったですね。
プリメーラにせよスカイラインにせよ日産の黄金期 でしたね。
これからバブルが崩壊し迷走が始まるわけ ですが。
今でもシルビアみたいな車は売れますかねえ。
まあでも86やロードスターもバカ売れとまではいかないですし。
https://www.webcartop.jp/2017/04/99957

ロードスター に関する質問

８６もロードスターも十分すぎるくらい売れてるよ。
逆にアクアやプリウスみたいに売れたら気持ち悪いでしょう。
これから新型の小振りなスポーツカーが発売されても、そこそこ売れればいいんじゃないですか？

xv1700ロードスターに乗っています。
U-CP ユーシーピー リアキャリア付きバックレストセットが欲しくて、⬇️ https://www.webike.net/sd/20760007/ webikeで適合車種xv1600ロードスターとな っておりますが、問い合わせしても適合しないと返答が来ます。
パーツは共通じゃなかったでしたっけ？

ロードスター に関する質問

U-CP ユーシーピー リアキャリア付きバックレストセット 取付け可能です。
XV1700、XV1600は共通以外のパーツの方が少ないくらいで殆どパーツは共通です。
※メーカーがXV1600用で製作、後期にXV1700が販売されたので1700と合うか照合してないのだと思います。
◆リアフェンダーに付いてるサイドトリム（ブーメラン）が一緒です従って取付けボルト位置が同じです。

幌のNDロードスターに乗 っている方に質問です。
自分はロードスターが欲しくて9割り型通勤に使うのでATにしようと思っています。
ATでも十分楽しめますか？

ロードスター に関する質問

嫁さんも運転するのでATに乗ってますがMTにしておけばと多少後悔しています。
パドルシフトも使いますがシフトアップの時に、しっくりきません。
ロードスター自体の楽しさは充分感じられますがMTの方が、より楽しいと思います。

クルマの安全基準は毎年厳しくなっているのになぜロードスターとかのオープンカーは安全基準をクリアーできるのですか。
最近のクルマは安全基準の強化で大きくなったり重くなったりデザインもいろいろあれですが。
こんなに安全基準が強化されているのになぜオープンカーは消滅の危機にならないのですか。

ロードスター に関する質問

車が売れないような安全基準を作らないので大丈夫ということです。

車を買うかバイクを買うか迷っています。
車ならndロードスターのnra バイクならzx14r どちらも中古でも百万前後なのでどちらか買ったらどっちかは数年後になります。
今はフリーターをしています。
駐車スペースもあります。
迷いすぎてムラムラがとまりません

ロードスター に関する質問

ND、100万で買われへんやろ！ 精々NCの前期ちゃうか？下手したらNB。
車は雨でも乗れるけど、バイクは雨降ったらなかなか気合いいるで。
デートとかに使うんやったら雨のバイクはないやろ。
。
俺はもうおっちゃんやから、冬はバイクに乗らへんけど、これからの季節のバイクはええぞ〜〜。
でも、オープンカーは冬でもオープンにできる。
逆に真夏は暑くてオープンになんかする気も起こらん。
予算的にロードスターなら10年以上前の個体になるけど、ZX14rなら5年以内の個体が買える。
ただ、ヘルメットもそこそこのヤツ買ったら5万くらいするし、安いもんやけど最低限グローブもいるで。
メンテや保険も含めて、フリーターのあんたがどちらが維持しやすいか？ってのも考えなあかんな。
どう？もっとムラムラしてきた？？

妥当、当然な結果だと思いますか？ マツダ ロードスター RF、「最も出費に見合う価値がある車」と認定…米自動車メディア協会 https://carview.yahoo.co.jp/news/event/20170404-10263123-carview/?mode=full

ロードスター に関する質問

他車種を購入してる人をバカにしている？ 人それぞれベストと思った車を購入しています

やっぱりNDロードスターは名車ですか？

ロードスター に関する質問

とにかく毎日の通勤が楽しいです、それだけでも最高の名車です！

ロードスターNDのオプションについて質問です。
ブルーミラーのオプション効果ありますかね？ 雨の日の視界と夜間のライトの反射に効果あるとカタログに載っていたので。
納車後でも取付け可能ですか？

ロードスター に関する質問

ブルーミラーつけてますよ、ロードスターは車体が低いので後ろの車のロービームがハイビームにみえてまぶしいのでそれを軽減させてくれてます。
当然あとでもつけれますが車を購入前ならオプションで入れて値引きの対象にすると良いかと。

なぜユーノス・ロードスターの中古車て二束三文なのですか。
初代ロードスターは名車だと思うのですが。
もう２５年前のクルマなので旧車としても価値がありそうな気がするのですが。
ですが中古ではボロボロの二束三文のロードスターしか売られていません。
なぜユーノス・ロードスターて価値が上がらないのですか。

ロードスター に関する質問

ボロは二束三文なのは当然ですが 程度が良いといっても、この車種の場合 業者が販売車両にするにあたり、高額の 修繕費をかけていないというのが高額販売 にならない理由。
他には、30年以上経たなければ、本格的に 価値は上がらない。
現存数が１２０台以下にならないと価値が 上がらない。
こんな要素の絡みがあるのですよ。

今年、大学生になるものですがお金を貯めてロードスター、mr-s、セリカを購入したいと思ってます。
しかし、皆さんの回答を見ていると大学生でのこのような車の維持は難しいのではと思いました。
親に聞くと「ロードスター、mr-sあたりならいけるよ〜」と言っていました。
実際親は大学生の頃、新車を購入してました。
(祖父母に聞いたところお金は一切出してないとのことでした) 正直どちらを信じたらいいのでしょうか？ 勘違いしないために書いておきます。
車に乗るにあたっては親からの援助は一切受ける気は無いとも親に伝えてあります

ロードスター に関する質問

学生さんの車の購入はローンが効かないので 現金一括払いになりますよ。
税金以外の維持費の中で任意保険料、駐車場代、ガソリン代は 所有者の年齢、住まう地域、使用頻度で変わりますので ご自分でお調べください。
ロードスターやＭＲ－Ｓは車両価格は安いものが有りますが 幌の交換修理という余分な修繕費がかかります。
ディーラーで交換すれば15万円以上は必要です。
尚且つスポーツタイプの車はタイヤも高く 減りも早いのでその分も加味しておく必要が有ります。
先ず購入資金を貯めて毎月の維持費、修繕費が 捻出できる目標収入を割り出してみましょう。
そのバイト代が学業と両立できるかがポイントです。
２ドアや２シーターは車の中でも１番無駄が多く １番贅沢な種類の車であってお金を持った セカンド、サードの車という事も承知おき下さい。
実際の購入は来年以降になると思いますよ。

ロードスター乗りの人に質問なんですが、足回りなんですど、純正ダンパー(ビル足)にSwift直巻きスプリング取り付け可能でしょうか？ あとオススメのメーカーを教えて下さい。
(足回り系)質問下手 ですが、お願いします。
m(__)m

ロードスター に関する質問

無理っぽい組み合わせですねー ロードスターは速さを求める車じゃないからオススメしにくいですよ。
走り込んで自分で答え見つけましょ。
個人的にはノーマルで新品リフレッシュが良いと思いますが

セミバケット購入を考えています。
ガイアスのホールド性が欲しいのですが、予算がなく、もう少し安いものにしようと考えています。
同じとまではいかなくても、ホールド性の高いセミバケットはありますか？ また、フルバケは長距離移動が多いのと腰痛持ちなので考えていません。
車はNBロードスターで、身長167、体重60kgの普通ぐらいです 回答急いでます！

ロードスター に関する質問

NBにブリックスは入らないかと。
NBに、リクライニング機能があるシートでホールド性も高い物となると、それ以外のシートでは…大概がどこか干渉するでしょうね。
ガイアスのホールド性で安く、となるとフルバケになってしまうかと思います。
あと、ガイアスよりもストラディアの方が乗り降りし易いのですが…値段は同じですね(笑

ロードスターとmr-sのトランクではどちらの方が大きいですか？

ロードスター に関する質問

ロードスターでしょうね そもそもＭＲ－Ｓにはトランクが無いです 座席の後ろに収納スペースが有ります あまり使わなかったけど、ゴルフクラブが入る・・・とのウワサがありました フロントには収納スペースは有りません オプションで着けると、ちょっとした小物（工具類）は入れられるようになります 実際に所有した事も無い人が回答するのが不思議です 私はＮＢもＭＲ－Ｓも所有してました もっともＮＢのトランクもほとんど使いませんでした

ロードスターについて 来月の半ばに新型ロードスターを納車予定のものですが、いくつか質問があります ロードスターが届いたら、ロードスターで足の悪い祖父を助手席に乗せてドライブに連れていきたいと思っているのですが、長時間のドライブは高齢の方にとっては負担は大きいでしょうか？ それともうひとつ、ロードスターオーナーのみならず、スポーツタイプの車のオーナーにお聞きしたいのですが、立体駐車場等での駐車券を取るときの工夫と言いますか、コツを教えていただけるとありがたいです 以上二点の質問ですが、ご回答お待ちしております

ロードスター に関する質問

NDロードスターに祖母を乗せて通院させています(笑） 足はそれほど悪くないですが、 やはり乗り降りはサポート無しではかなりきついようです。
乗り心地も一般車と比較すると硬めなので疲れそうですね。
なにより車高が低いせいか、目が回りそうだと言っていました。
発券機に関してはかなり車体を近づかせないと取れません。
取るにしても、オシリを浮かせてよっこいしょと取らなければならない経験がいくつかありました。
マクドナルドのドライブスルーでは車高が低く、受け取り口から屋根しか見えてないようで、夜間などは幌の黒色も相まって存在を気づかれないこともままあります。

至急！ 現行マツダロードスターについて！ レンタカーで、ロードスターを借りて乗ってみたいのですが、 ルーフを閉めた状態での感じを聞きたいです！ 私は、身長が187cmあるので、乗った時天上に頭が当たって運転しずらくないかしんぱいです。
あと、シートはたおせますでしょうか？ よろしくお願いします！

ロードスター に関する質問

身長というより座高の話になりますが 187cmあればおおむね天井にギリギリ頭が当たらない程度です。
ワックスでツンツン頭とかにしてたらあたる感じです。
圧迫感はガマンしてください。
シートのリクライニングは当然ある程度はできます。
車中泊は無理でもシートポジションを決める程度なら問題ありません。