70系ヴォクシーZS25年式FF車です。 車庫調を外し純正に戻しました。タイヤ、ホイールも純正です。 質問です。 純正に

70系ヴォクシーZS25年式FF車です。 車庫調を外し純正に戻しました。タイヤ、ホイールも純正です。 質問です。 純正に

70系ヴォクシーZS25年式FF車です。 車庫調を外し純正に戻しました。タイヤ、ホイールも純正です。 質問です。 純正に戻したらハンドルがめちゃくちゃ重くなってしまいました。走行中は異音などはしません。アライメントが狂ってるだけでしょうか? ドライブシャフトが抜けてしまったのか?取り付けミスなのか。ローダウンや太いタイヤっハンドルが重くなるとは知っていましたがローダウンから純正に戻したらハンドルがめちゃくちゃ重くなるとは原因が分かりません。 アドバイスお願いします。

戻した後アライメント調整していないの?フロントのトゥー調整しか出来ませんがやるにこしたことはありません。タイヤの空気圧も確認。 ×車庫調→車高調ね。

ドライブに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

70系ヴォクシーZS25年式FF車です。 車庫調を外し純正に戻しました。タイヤ、ホイールも純正です。 質問です。 純正に

70系ヴォクシーZS25年式FF車です。 車庫調を外し純正に戻しました。タイヤ、ホイールも純正です。 質問です。 純正に戻したらハンドルがめちゃくちゃ重くなってしまいました。走行中は異音などはしません。アライメントが狂ってるだけでしょうか? ドライブシャフトが抜けてしまったのか?取り付けミスなのか。ローダウンや太いタイヤっハンドルが重くなるとは知っていましたがローダウンから純正に戻したらハンドルがめちゃくちゃ重くなるとは原因が分かりません。 アドバイスお願いします。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内