最近になって『パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム』というジャンルの存在を知りました。 説明文を読んだり動画

最近になって『パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム』というジャンルの存在を知りました。 説明文を読んだり動画をみたりしたところ、細～い山道をくぐり抜けるＷＲＣのターマックラリーとは違い、太～い道を豪快にカッとばすパワフルな印象を持ちました。 昔からレースは好きなのですが、クルマのメカニズムに関する基礎知識が欠落しているので、なんとも間抜けな質問かも知れないのですが… パイクスピークに参加しているクルマは、かつてＷＲＣでも開催されていたツール・ド・コルスのような場所でも、そこそこに走ることが出来るのでしょうか？ ついでと言っては何なのですが… 日本のスーパーＧＴの５００クラスのクルマが、モンテカルロ市街地のような狭～いコースでレーシングスピードを維持しつつバトルをする事は出来るものなのでしょうか？ よろしければご回答をお願いいたします。

ターマック(舗装路)なら走れるでしょうが・・・グラベル(未舗装路)を走るのは苦しいでしょうね、足回りの余裕が少なすぎてすぐ壊しちゃいます。 ＧＴ５００でもモンテカルロは走れるでしょう、ただしＦ１以上に抜けないでしょうが(^^; パイクスピークを知ったのであれば「モンスター田嶋」こと田嶋伸博さん、是非この方を覚えておいて下さい。 パイクススピーク界でこの人の名を知らない人はいないでしょう、１９８９年に世界初のツインエンジンのスイフト(日本ではまだカルタス)で話題を呼び、１９９２年には総合優勝を遂げています、その後２００６年から２０１１年まで６年連続で総合優勝を飾り、還暦を超えた今でも現役というまさに「モンスター」な方です(詳しくはＷｉｋiを参照して下さい)。