ホンダ、原付50CC、修理?買換? ホンダ、ディオAF68 2013年頃、新車で購入 通勤にのみ使用 街中、往復10キ

ホンダ、原付50CC、修理?買換? ホンダ、ディオAF68 2013年頃、新車で購入  通勤にのみ使用 街中、往復10キ

ホンダ、原付50CC、修理?買換? ホンダ、ディオAF68 2013年頃、新車で購入 通勤にのみ使用 街中、往復10キロのみ走行 過去事故を起こしているので スピード=30キロを守っている ※今のバイクでは、無事故です 走行前は、暖車をしてから、走り始め セルでエンジンがかかっていました オイルは1000キロごとに、マメに交換 その他のチェックや交換は、バイク屋さんに任していたので、よく分かりませんが 提案いただいたものは、拒否をせず、交換してました 3/29に、急にエンジンがかからなくなりました。 予兆はわかりませんでした。 3/31に、バイク屋さんに見てもらったら・・・ ディオAF68、2013年頃のものは、性能が低いんで 4サイクルエンジンが出始めた時期だから 性能が悪いんで、こんなもんです って、言われました。 分解修理=6万円 か 新車に買換えしか、方法がないです って、言われました。 以前の担当者の方は、親切・丁寧・良心的だったのですが 担当者が変更になり 新車を売り付けようオーラが、バリバリ出ていました。 自分は、修理代金を値切った事もないし 前回新車を購入した時も、現金一括で支払いをして ちゃんと、している方だと思います。 カモにされているのでしょうか。 担当者の話は、本当だと思いますか? バイク屋さんを変えて、別のお店に相談した方がよいでしょうか? お詳しい方、よろしくお願いします。

AF68はFIなので、トラブルの予兆は感じにくいと思います。 FIは電子パーツが多数組まれてます。その中のどこかに異常があると、エンジンは始動すら困難になります。 この原因の究明がなかなか難しいわけですが、質問内容を見る限り、相当○○なお店のように感じますね。 まぁFIなので、燃料ポンプ、インジェクションノズル辺りが怪しいわけですが、手当たり次第分解しながら、アレだコレだ言いながらやると、修理代はいくらでも上がっていくわけです。 6万と言う金額の根拠は意味不明ですが。

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ホンダ、原付50CC、修理?買換? ホンダ、ディオAF68 2013年頃、新車で購入 通勤にのみ使用 街中、往復10キロのみ走行 過去事故を起こしているので スピード=30キロを守っている ※今のバイクでは、無事故です 走行前は、暖車をしてから、走り始め セルでエンジンがかかっていました オイルは1000キロごとに、マメに交換 その他のチェックや交換は、バイク屋さんに任していたので、よく分かりませんが 提案いただいたものは、拒否をせず、交換してました 3/29に、急にエンジンがかからなくなりました。 予兆はわかりませんでした。 3/31に、バイク屋さんに見てもらったら・・・ ディオAF68、2013年頃のものは、性能が低いんで 4サイクルエンジンが出始めた時期だから 性能が悪いんで、こんなもんです って、言われました。 分解修理=6万円 か 新車に買換えしか、方法がないです って、言われました。 以前の担当者の方は、親切・丁寧・良心的だったのですが 担当者が変更になり 新車を売り付けようオーラが、バリバリ出ていました。 自分は、修理代金を値切った事もないし 前回新車を購入した時も、現金一括で支払いをして ちゃんと、している方だと思います。 カモにされているのでしょうか。 担当者の話は、本当だと思いますか? バイク屋さんを変えて、別のお店に相談した方がよいでしょうか? お詳しい方、よろしくお願いします。

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