トヨタシエンタハイブリットの消耗部品費用は高いのでしょうか?

トヨタシエンタハイブリットの消耗部品費用は高いのでしょうか?

匿名さん

トヨタシエンタハイブリットの消耗部品費用は高いのでしょうか?

量産大衆車ですから、極普通の費用でしょう。
ハイブリッドシステムは、ガソリン車の燃費向上機能の一つです。
普通のガソリン車との差異はほとんどありません。
特にトヨタのハイブリッドシステムは、トランスミッションを排除した代わりに動力分割機構を構成するプラネタリーギヤに置き換え、トルクコンバータの代わりに駆動モーターを配置し、オルタネータの代わりに発電機を配置したような構成ですから、ハイブリッドシステムでのプラスマイナスは、駆動用バッテリーの増加程度です。
安くハイブリッド車を提供するための、システム構成なのです。
駆動用バッテリーは20万km程度は十分使えますから、平均的な自家用利用なら車両の生涯走行距離(9.6万km)では劣化交換はまずありません。
取り立てて消耗品が多くはありません。
(kyoudaibuneenkaさんへ)

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